Сообщений в теме: 23

[poteruha2009]

Проблема была в том ,что плавали обороты.Почитал ссылку, которую мне дали, все это фигня! Поменял кислородный датчик- машина ПОЛЕТЕА! Обороты в норме.Но есть один вопрос .Когда завожу прогретую машину ,ее чуть-чуть "колбасит" ,а потом обороты ровные.Может проблема в элекрогидравлическом регуляторе давления?

[global-alex1]

нет это форсы текут у тебя..но еще не криминал

[игорёха]

нет это форсы текут у тебя..но еще не криминал

+1,замеры не делал?

[poteruha2009]

Что значит форсы?И какие замеры надо делать? По подробней пожалуйста!

[Kaiman]

Не плоди одинаковых тем. Что это за название " А дело было вот в чем..."???
Начал одну тему, пиши в ней, или я должен бегать по всему форуму, в поисках того, что ты спросил?

[игорёха]

Что значит форсы?И какие замеры надо делать? По подробней пожалуйста!

Форсы-это механические форсунки.К ним трубки с дозатора(паука)прикручены возле движка сверху.А замеры делаешь на круглой диагностической колодке(сверху на неё накручен защитный колпачёк)вот этот колпачёк откручиваешь и видишь разьёмы.Берёш вольтметр и вставляешь один пин чёрный в разьём 2,а красный в разьём 3.Все остальные действия прописаны в теме: Ке,некоторые проблемы http://www.oldmerin....showtopic=30911

Сообщение отредактировал игореха: 08 March 2009 - 06:49

[poteruha2009]

Что значит "текут"? А если текут ,то их надо менять?

[Cinema]

Вопросы очень странные. Думаю что если ремонт продолжишь "своими силами"дальше, то вопросов будет ещё больше. Скорее всего и поломаешь что-нибудь вдобавок. В сервис езжай.

[poteruha2009]

Почему странные?Прежде чем кудато лезть самому,хотелось бы кое что узнать?А на сервисе я был и не думаю ,что глупее тех ребят.Читал на одном форуме, что сами форсунки практически вечные,меняются только уплотнительные кольца так ли это?И как их поменять самому?

[global-alex1]

нет данные не верные..не те книги ты читаешь..
никогда не слышал что про мерсы говорят? что 124 это вечная машина,не убиваемая
может нужно прекратить верить в сказки и спуститься на землю..?
мерседес это не жигули и запчасти стоят денег..
эти форсунки не моются,не прочищаются..а меняются на новые!
цена одной форсунки 950 руб не оригинал..

 

P.S по поводу литературы про мерседес..у меня есть книжка где написано в разделе ремонт..прежде чем начать ремонт убедитесь что это мерседес..

[poteruha2009]

Спасибо за откровенность!Но проблему все равно надо решать,только где искать причину?Я живу в Белорусии и заниматься ремонтом таких систем впрыска у нас не хотят.По этому может здесь чего-нибудь узнаю!

[СВОЙ[98rus]]

меняй форсы. сколько они у тебя прошли? для форсунок 100000 предел, а лучше каждие 60-65 тыс км менять. форсунки не ремонтируются, не чистятся, вобщем ничего с ними не сделать.
если не ленивый, то чтобы убедиться в необходимости их замены, сними, проверь распыл и налив, но я думаю когда снимешь первую и просто посмотришь на нее, продолжать не станешь, пойдешь за новыми
З.Ы. будешь покупать форсы, не забудь купить кольца уплотнительные новые, обязательно.

[poteruha2009]

Прошла она 380 тысяч.Но думаю, что бывший хозяин их точно не менял.А как достаютя форсунки?(выкручиваются или просто вынимаются?)

[vihuhol351]

Прошла она 380 тысяч.Но думаю, что бывший хозяин их точно не менял.А как достаютя форсунки?(выкручиваются или просто вынимаются?)

 

Они крепятся попарно планочкой с болтом по середине. Вытаскиваются легко.

[poteruha2009]

Большое спасибо за советы!Как куплю новые ,поставлю и отпишусь.Только появился новый глюк!Завелась сегодня утром со второго раза и как-то не так,трясло чуть-чуть.Обороты низкие были.До этого около 1000, а потом медленно падали.На горячую ,тоже хреново,надо стартером помогать!Что суилось?Никуда не лазил и ничего не крутил, только РХХ помыл?

[Влад_77]

Это как при запуске стартером помогать???!!! Плохой запуск может быть связан с плохим АКБ, всей ВВ электрикой (провода, свечи, крышка распределителя зажигания), неправильным СО.

[poteruha2009]

Я не так выразился,извенитте!Не уверенно схватывает ,приходится подгазовать.А из-за чего прогревочные пропали!

[игорёха]

Не уверенно схватывает ,приходится подгазовать.А из-за чего прогревочные пропали!

1-посмотреть на наличие подсоса воздуха,ты же снимал РХХ,возможно что то не доконца одел,я имею в виду воздушные патрубки.Можно подстроить СО,только записывай сколько и куда крутил.Ну а прогревочные это потенциометр.А лучше всего сначало замеры сделать на ХХ.

[poteruha2009]

Спасибо за совет, Игорёха.Все патрубки взял на хомуты , думаю подсоса не должно быть, а по замерам ищу человека ,чтобы помог.

[СВОЙ[98rus]]

Все патрубки взял на хомуты , думаю подсоса не должно быть

сосать может не только через патрубки, проверь основательней, карбклинером, не ленись!!! лишним не будет в любом случае, не забдь про впускной-выпускной колекторы

а по замерам ищу человека ,чтобы помог.

а сам что же? делай сам, лучше никто не сделает, верняк!

Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 13 March 2009 - 22:47