Смотрел по каталогу http://www.elcats.ru...413/02714//////
Есть два датчика 60 и 110 градусов разница почти в два раза и что-то уж больно двиг. греется на термометре рабочая Т=100-110 град. Мой вин 1240431В795056
Какой должен стаять датчик вкл. вентилятора?
Автор
deni$
, 21 Jul 2009 10:33
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
deni$
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Калининград
Отправлено 21 July 2009 - 10:33
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 July 2009 - 10:38
105 градусов.
Если поставишь 60 - после достижения этой температуры электромагнитная муфта будет всегда под напряжением.
Плюс недогрев мотора получишь (рабочая температура мотора - 90 градусов).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
deni$
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Калининград
Отправлено 21 July 2009 - 10:40
Понял спасибо! Но ради интереса нафиг нужно на 60???105 градусов.
Если поставишь 60 - после достижения этой температуры электромагнитная муфта будет всегда под напряжением.
Плюс недогрев мотора получишь (рабочая температура мотора - 90 градусов).
Удачи !
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 July 2009 - 10:50
Если № 26 - стоит в помпе, для подогрева впускного коллектора.ради интереса нафиг нужно на 60???
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
deni$
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Калининград
Отправлено 21 July 2009 - 10:54
Гуру извини за назойливость, а он может стоять не в помпе? Просто у меня он в помпе как на рисунке.Если № 26 - стоит в помпе, для подогрева впускного коллектора.
Удачи !
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#6
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 July 2009 - 11:08
Тогда это именно датчик подогрева впускного коллектора.у меня он в помпе как на рисунке.
Датчик включения муфты стоит в голове (слева от трамблера, если лицом к мотору).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 July 2009 - 11:11
Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=51561
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
deni$
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Калининград
Отправлено 21 July 2009 - 11:31
Более чем ... Спасибо.Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=51561
Удачи !
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
