Сообщений в теме: 7

[ST-3]

Привет всем. Непойму что за странный бегунок с пружиной, я такой раньше не встречал??? Подскажите как работает, но по моему он не родной. Есть нехорошее подозрения на его работу.http://oldmerin.club/board/album_thumbnail.php?pic_id=2094
http://oldmerin.club...php?pic_id=2093 Спасибо.

[shakil]

У меня такой бегунок стоит.

 

Я тоже не понимаю зачем там пружина нужна,ТОЛЬКО ДОГАДЫВАЮСЬ

[Memfis]

Уважаемый,вы скажите какой у вас мотор,а лучше в подписи напишите что за машина,какой мотор,год.А то мы вам щас скажем как он должен Выглядеть на КаМаЗе.

 

Я тоже не понимаю зачем там пружина нужна,ТОЛЬКО ДОГАДЫВАЮСЬ

 

Стоит значит надо=)

[ST-3]

Двигатель 110 W126SE

[shakil]

у меня тоже 110 мотор,тогда что тебе не понятно СОЗДАТЕЛЬ ТЕМЫ????

[shakil]

Значит все нормально,че зря париться?????7

[W126]

Короче, рассказываю для салаг!

 

Бегунок с пружиной ставится на карбюраторные моторы.
Назначение -ограничение частоты вращения двигателя.
Принцип прост как первый советский трактор-за счет центробежного ускорения, при увеличении оборотов двигателя свыше 6500 тыщ оборотов пер минута, кантакт разрывается и искра пропадает.

 

На инжекторных двигателях этим делом заведует реле бензонасоса.

 

Фирштейн??

[ST-3]

Все понял спасибо всем, буду искать бегунок для своего мотора.