Перед любой практикой есть теория. А на счет седлаю - сфотаю. Тут таких много. Время не у всех есть.
Салонный фильтр на 126
#41 ОФФЛАЙН
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2009 - 16:30
Сегодня залез в свой 126 на предмет размещения салонного фильтра. Так получается что разместить "по человечески" его корпус можно, лишь на месте аккумулятора, а акб при этом переместить в багажник.
Фотки печки есть из салона у кого-нить? У меня торпеда на месте пока.
идея кстати хорошая... надо так и сделать.
#43 ОФФЛАЙН
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 10:37
Металлическая сетка, которая пропускает воздух, но не пропускает воду.. Не помню какой шаг сетки - меньше 1мм точно.
У меня такая стояла в старом самодельном компьютере. Пыли внутри не было)
Как вариант - закрепить ее прям под решеткой где дворники.
Очищаться будет сама - потоком набегающего воздуха.
Большое сопротивление потоку не будет оказывать, т.к. площадь достаточно большая..
Это пока так - мысли вслух.
Пыль через нее точно не должна крупная пролетать.
190 E 201 кузов, 102 двигатель. 1985 г.в. (продан)
w116 350 SE, АКПП, 1980 г.в. (продан)
w126 280 SE, АКПП, 1981 г.в. (продан)
w203 C200 Kompressor 200 г.в.
#45 ОФФЛАЙН
#46 ОФФЛАЙН
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2009 - 22:14
пример салонного фильтра для W126,кто добирался до места забора воздуха-точно сообразит...на фотке чо-то не понять что откуда.
снимаем поводки дворников
затем пластиковые панели
ищем под лобовым стеклом со стороны аккумулятора...
Сообщение отредактировал Igor500se: 05 June 2009 - 22:21
Wald W126 500se 1990 Piter
SMART For two 2002
BMW 318I E30 1986
VW -UPS- bus 2.4D 1995
Volvo bus 1978
#48 ОФФЛАЙН
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 14:08
http://photofile.ru/...lay33/96110624/Ну вощем вот то место, куда подается воздух в салон. Места не так много, там же стоит мотор дворников. Это фотки старого кузова.
Тут можно попробовать такой вариант - по бокам, слева и справа от моторчика, установить фильтры типа заглушек.
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 18:39
Все это симпатично. Но передвижка моторчика и вскрытие полости - на мой взгляд не вариант. Я понимаю, что полость вскрывается не каждый день. Но тем не менее.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2009 - 17:29
а может имеет смысл посмотреть,как это все реализовано в 140-м
w126 sec 1985 г.в. 117.968 722.311 ;w124 (WDB124022) 111.960 94г.в.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2009 - 00:48
ну может быть, но я уже 2-й год езжу без пыли в салоне. фильтр менять нужно не чаще 1-го газа в год. единственное не пойму, мальчики, сначала все так вибрировали по поводу того "ну а как?, ну а кто-нибудь сделал?., а давайте скинемся денег на идею" а как только появилась УСПЕШНО РЕАЛИЗОВАННАЯ идея, начался флуд типа "не вариант, да не вариант"Все это симпатично. Но передвижка моторчика и вскрытие полости - на мой взгляд не вариант. Я понимаю, что полость вскрывается не каждый день. Но тем не менее.
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2009 - 11:44
ну может быть, но я уже 2-й год езжу без пыли в салоне. фильтр менять нужно не чаще 1-го газа в год. единственное не пойму, мальчики, сначала все так вибрировали по поводу того "ну а как?, ну а кто-нибудь сделал?., а давайте скинемся денег на идею" а как только появилась УСПЕШНО РЕАЛИЗОВАННАЯ идея, начался флуд типа "не вариант, да не вариант"
Супер!!!!
Отлично!!!
Зачет!!!
Не обращай на них внимание!!!!
К весне буду делать так же!!!
Спасибо!!!
Сообщение отредактировал dima081: 22 November 2009 - 11:46
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2009 - 17:38
Снятие капота,стекла,печки(кто снимал тот поймет). И две недели экспериментов и перекроек.
фотки процесса.W126.
Сообщение отредактировал Dim W126: 06 December 2009 - 22:25
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#55 ОФФЛАЙН
#56 ОФФЛАЙН
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2009 - 22:07
Дует отлично. крышку доработать хочу что бы без снятия поводков дворников можно было менять фильтр. Хотя скинуть их пять минут...
(Это у меня глюк с компом или айпикчер накрылся? не вижу фото которые выкладывал через айпикчер. это что теперь их через что то др надо выложить?)
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2009 - 22:52
на самом деле дворники снять это вообще как 2 пальца... образно выражаясь. а комфорта полный рот.
MB w219 CLS500 V8 POWER
был Субур Big Block
был квадратная ТАХА 5.7!!! V8 POWER!!! не хотел продавать но 7.4 пересилил
был GMC Jimmy 4WD 4.3 литра, автомат, ессно кожа, чёрный.
был MB w126 4.2 акпп, KEjet, 89г, электрокожа,климат,рестайл, Long. WDB1260351A461174 ПРОДАН С СОЖАЛЕНИЕМ(((
был MB w124 2.6 мкпп, KEjet, 89г, кожа, АВS, ГУР, кондей. WDB1240261A991702 ПРОДАН!!!
Миша +7 921 355 06 46
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 01:19
только двое осилили? кто еще сделал, признавайтесь?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных