Сообщений в теме: 12

[Cobra]

Присмотрел себе 190E, на холостых оборотах показывает низкое давление порядка 0.5, на средних порядка 3. Насколько это серъезно, или же этим двигателям вообще ничего не страшно?

[vihuhol351]

Присмотрел себе 190E, на холостых оборотах показывает низкое давление порядка 0.5, на средних порядка 3. Насколько это серъезно, или же этим двигателям вообще ничего не страшно?

 

Привет. Почитай http://www.oldmerin....showtopic=42732

[Cobra]

Кто нибудь заморачивался установкой датчика от российских авто? может подходят какие?

[BAF.F1]

Кто нибудь заморачивался установкой датчика от российских авто? может подходят какие?

 

Зачем тебе Мерседес, если собираешься русское ставить в него? Бери отечественную и не заморачивайся. Мерседесу только Мерседесовское.

[Cobra]

Датчик он и в африке датчик, это не мотор. Смысл ставить дорогие оригинальные не основные детали в очень не новую машину?

[Megawollt]

Смысл ставить дорогие оригинальные не основные детали в очень не новую машину?

Ставь неоригинальные, в чем проблема то.

 

Датчики у жигулей и мерсов работают по-разному. Хочешь выхода из строя электрооборудования, ставь. У нас для колхоза есть отдельная тема. Хоть ветровое от волги ставьте

[Cobra]

Кто может сказать, резьба у этого датчика стандартная? Хочу манометр подключить проверить.

[vihuhol351]

Ставь неоригинальные, в чем проблема то.

 

Датчики у жигулей и мерсов работают по-разному. Хочешь выхода из строя электрооборудования, ставь. У нас для колхоза есть отдельная тема. Хоть ветровое от волги ставьте

 

Не, ну это не серьёзно. Каждый поступает так, насколько карман оттопыривается. Будь уж к мерсоводам благосклонен.

[BAF.F1]

Не, ну это не серьёзно. Каждый поступает так, насколько карман оттопыривается. Будь уж к мерсоводам благосклонен.

 

Я к колхозникам не благосклонен, понастявят жигулёвское, а потом следующий мерсовод будет рвать волосы, что полмашины придётся менять на родное.

 

Те люди, которые колхозят, обычно плохо относятся к своим машинам, поэтому я автору советую брать Жигуль, если ему легче в Жигульский магазин зайти. Если экономят на датчике, значит сэкономят на всем остальном.

 

А неоригинал, между прочим и не такой уж дорогой, такой же как и на ВАЗ, чуть подороже только.
Вон в соседней теме писали, что у катушки от 8-ки даже сопротивление другое, чем у родной катушки, так и будет со всем остальными запчастями.

 

Прошу извинения за наезд, но я принципиальный. Мерседес - это и есть Мерседес, в крайнем случае неоригинал можно брать.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 09 April 2009 - 14:48

[den500se]

померяй механическим манометром,если также то скорей всего впереди шлфовка колена и пром вала с заменой вкладышей ессно.если конечно с маслом и фильтром все чик пук

[vihuhol351]

Я к колхозникам не благосклонен, понастявят жигулёвское, а потом следующий мерсовод будет рвать волосы, что полмашины придётся менять на родное.

 

Те люди, которые колхозят, обычно плохо относятся к своим машинам, поэтому я автору советую брать Жигуль, если ему легче в Жигульский магазин зайти. Если экономят на датчике, значит сэкономят на всем остальном.

 

А неоригинал, между прочим и не такой уж дорогой, такой же как и на ВАЗ, чуть подороже только.
Вон в соседней теме писали, что у катушки от 8-ки даже сопротивление другое, чем у родной катушки, так и будет со всем остальными запчастями.

 

Прошу извинения за наезд, но я принципиальный. Мерседес - это и есть Мерседес, в крайнем случае неоригинал можно брать.

 

Я так думаю, ты мне ответил. Если ты на столько категоричен, то существование этого ресурса под "угрозой" . Это не упрёк в твой адрес, просто люди, присутствующие здесь не всегда адекватно принимают критику в свой адрес. Нужно изъясняться доступно для всех, не упрекая в сложившейся ситуации. Моё ИМХО.

[Andrei]

Давление постепенно падает по мере забивания фильтра. Если замена фильтра не помогла, тогда причина в другом. Вообще полатмосферы должно быть только на очень прогретом мотре, который час пилил по трассе, обычно около одной, и если чуть газануть, шкалит до 3.

[Temruychanin]

Хочу заметить что у меня механика (не эл. датчик и показомер) с завода и трубка с маслом от корпуса фильтра в приборку !?
Проверь как у тебя ? Низкое давление, как тут правильно заметили, может быть из за плохого или давно не менянного масла, закаканного или дефектного фильтра, перепускающего редукционного клапана.