Сообщений в теме: 210

[дементий]

как можно перебрать стабилизатор?

 

а крыло было спортивное конечно

 

в коробку лезть смысла нет если симптомы отсутствуют

 

Стойки +резинки стаба махнул - не придерайся.
Крыло ... да ... даже стыдно под конец стало ездить ))) с такой дырищей.
С коробкой - ты прав - смысла пока трогать нет.
Минимально сопливит задний сальник коленвала ( за 10-12 т.км долива масла не требуется) и вчера на диагностике увидели , что стал потеть задний сальник коробки. Как потребует долив - буду скидывать решать обе проблемки.

Сообщение отредактировал дементий: 16 July 2015 - 11:12

[дементий]

Скажу, что для такого пробега и такого возраста это офигенно беспроблемная машина.

 

Полностью согласен.
Мысли менять только из-за того, что хочется чего то нового))))
Но в соотношении качество / затраты на обслуживание- альтернативы пока не нашёл.
Если честно, я б 140 купарь бы себе купил на каждый день сдерживает только то, что дети ещё не все выросли и нужен седан, а лучше сарай.
С тоской вспоминаю 123 купешку Серёги (Снупи) ...эхх..
Две машины для меня пока много.

Сообщение отредактировал дементий: 16 July 2015 - 11:10

[дементий]

Всем привет!
Пришло время продать машину.
wdb2100621b192272

 

в моих руках 6,5 лет. (я второй в россии , место в птс ещё много).
Потрачено на авто... наверное столько же.
2000г пробег 331 т.км с копейками
мотор 112.914. вентиляция + цепь со звёздами + притерали клапана ( делалось при пробеге 250 т.км) = масла на долив не требует. сальник мокрый - но не ссыт).
катализаторы заменены на пламягасители и мотор переведён на евро2.
климат работает - заправлять не нужно
коробка переключает сальник вспотел - не давно, уровень ок.
редуктор привозной (шеремет) + перебран своевременно (кроша) - отлично работает.
рейка гуд! не течёт не поёт).
подвеска перед - заменено всё) , зад на замену пара рычагов... я б выкинул все и не парился бы тыщ 150км.
из последнего диски перед оригинал+ колодки ате. задние колодки машну на днях - буду переобувать авто.
летом заменил бензонасос на пирбург ...старый выл не приятно.
салон кожа - не протёртая
крыло ржавое заменил - под ним всё сделано/обработано.
минусы:
передний правый подддомкратник заварить дырку http://www.oldmerin.....php?sh...????? тут водно
три двери в помойку (ржа по низу), на ближайшие год - два хватит. потом менять. (цена вопроса у димы газелиста по 5р перед и 4 зад...идеальные в цвет).
так же нужно побороться с задними арками ( фото через пару часов прилеплю).

Сообщение отредактировал дементий: 22 March 2016 - 12:43

[дементий]

оптика заменена на оригинал. ещё ни разу не полировал.
лобовое в помойку, трещина со стороны пассажира.
вылечить битые пиксели на приборке.

Сообщение отредактировал дементий: 27 October 2015 - 10:27

[дементий]

мотор

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[дементий]

арки и двери ... прошу прощения за грязный кузов, мойка открывается позже чем я приезжаю на работу.
чистую - чуть позже выложу.
ржавчину и так видно).

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал дементий: 27 October 2015 - 11:05

[Dimastiy]

дохрена

[роман с180]

Осилил всю тему - что то вложений было многовато...
Отдельные владельцы ездят до 300т.км - не фига не делают (не добиваются идеала), ну и продают в конечном итоге за те же 200-250 рублей.
Думаю, что новому хозяину менять арки, двери - это лишнее.
250 руб. для этой машины - это конечно разумный потолок. (чтоб не висеть месяцами напролет на авито)

Сообщение отредактировал роман с180: 27 October 2015 - 22:16

[дементий]

роман с180
Для меня тех.часть - на первом месте. поддерживал состояние, чтобы в любой момент можно было прокатиться во Владивосток и обратно).
Поэтому и менял стойки, когда начинали потеть.
Пружины проседали, проставки не ставил , а менял пружины.
Бензонасос начинал громко петь - проще заменить, чем где-то встать.
Шаровые...застучала, сменим обе, всё равно вторая скоро застучит.
Обычно народ меняет цепь без звёзд, но коли вскрыли - почему бы не поставить всё новое) ...ну и тд

 

с арками там не так всё плохо - ржа только в тех местах, что сфотографировал.
Про двери на замену - цена вопроса небольшая, цены привёл за отличное состояние + в мой цвет...правда с крылом я немного лажанулся) немного темнее оттенок.
Переднее левое и капот - вообще без намёка на ржавчину, точнее весь передок в отличной форме.

[mb-diesel]

На что пересаживаться собираешьси?))

[дементий]

На что пересаживаться собираешьси?))

 

это самый больной вопрос ... не знаю)))

 

Продавать надо - больше стоИт мерен...есть ещё машины
Жук - прикольный аппарат, даже на море на нём гоняли, по пескам полазить ...может его и куплю, только на мешалке...
На новый мерен денег нет ...б\у 212 в обслуге совершенно другие деньги потянет. и ресурс мотор/коробка - это не 112 + 6-я серия. и подвеска за копейки...
Хотя, 7 лет назад я продал сарай с мыслью - хватит старых машин...купил новую тойоту, 8 месяцев покатался и продал, чтобы купить 8-летний мерен)))
Будущее покажет.

Сообщение отредактировал дементий: 29 October 2015 - 13:37