Проблема вот в чем, поехал сегодня в другой город, по пути все было хорошо. Так вот еду по чужому городу и на светофоре нажимаю на педаль тормоза, а она проваливается, схватило но уже когда педаль была почти в полу. Кое как добрался до места, думал жидкость ушла( шланг лопнул или что нибудь подобное), открываю капот, бачек полный,вакуум и главный тормозной блестят и радуют глаз как новые))). Но в чем же тогда беда?
Сделал свои дела и думаю надо как то домой ехать. Сажусь, трогаюсь- тормоза как и раньше- все супер. Не знаю как с этим связано но когда авто нагрелась повторилось тоже самое, провал педели и тормоза с 3-5 качка. Кое как выбрался на трассу и по пути ни разу не повторилось. Уже дома катался по городу тоже все хорошо.
Подскажите на что грешить? Если честно стало немного страшно ездить, к тому же как и сегодня, часто вожу ребенка в больницу в областной город.
Сам думаю на главный тормозной. За 1.5 года владения машиной такое впервые.
пропали, потом появились тормоза
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2009 - 22:22
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:05
возможно тормозуха закипела-раз в 2 года менять
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:17
в смысле закипела??? Перегрелась или это образно??? Менять уже в планахвозможно тормозуха закипела-раз в 2 года менять
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:19
М...да. Случяй серезный и очень опасный. Тут подумать хорошенько надо. Для начяла вопрос - в каком состояний тормозная жидкость, меняли после покупки авто? Что нибудь делалось в тормозной системе?
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:23
т.жидкость впитывает воду,нагрев и образ.пузырьки воздуха
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:31
[quote name='Витюха' date='19.3.2009, 0:19' post='516977']
М...да. Случяй серезный и очень опасный. Тут подумать хорошенько надо. Для начяла вопрос - в каком состояний тормозная жидкость, меняли после покупки авто? Что нибудь делалось в тормозной системе?
Нет жидкость не менялась,И ничего серьезного с тормозами не делал. Сейчас однозначно буду менять жадкость и тщательный осмотр системы. Но все же очень интересна причина, а то как то не айс когда то есть то нет.
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:33
спасибо, обязательно сменю жидкость. поможет ли толькот.жидкость впитывает воду,нагрев и образ.пузырьки воздуха
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:42
главный тормозной это..на замену
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:48
мда, плохо. На вид как новый))))главный тормозной это..на замену
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 00:49
поможет,поможетспасибо, обязательно сменю жидкость. поможет ли только
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 01:28
После замены и ручник проверь и отрегулируй как следует, все может быть, будет вместо основного если что.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 07:04
у меня когда задние накладки тормозные кончились такое было!
W210 4matic
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 09:10
Главный тормозной цилиндр это. Внешне он может быть и как новый, уплотнения плунжера перепускают тормозную. Один в один была проблема. Замена ГТЦ и тормозной жидкости помогло. Заодно, если никогда ничего по тормозам не делалось, смазать направляющие передних суппортов, проверить состояние задних на предмет закисания.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 21:18
Сёдня со 120 км оч быстро оттормозился, после этого стала мягкая педаль, нажимаю второй раз по-жёстче, чуть проехал- вроде норм, потом опять мягкая...завтра осмотр магестралей и замена тормозухи, если не поможет- торм цилиндра. Посмотрю толщину накладок. Что ещё обязательно посмотреть?Так вот еду по чужому городу и на светофоре нажимаю на педаль тормоза, а она проваливается, схватило но уже когда педаль была почти в полу. Кое как добрался до места, думал жидкость ушла( шланг лопнул или что нибудь подобное), открываю капот, бачек полный,вакуум и главный тормозной блестят и радуют глаз как новые))). Но в чем же тогда беда?
Сам думаю на главный тормозной. За 1.5 года владения машиной такое впервые.
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 21:57
Сёдня со 120 км оч быстро оттормозился, после этого стала мягкая педаль, нажимаю второй раз по-жёстче, чуть проехал- вроде норм, потом опять мягкая...завтра осмотр магестралей и замена тормозухи, если не поможет- торм цилиндра. Посмотрю толщину накладок. Что ещё обязательно посмотреть?
Полный и придирчивый просмотр всей тормозной системы. При наличий малеишей негерметичности - устранить
Толщина тормозных колодок должна соответствовать нормативу
Замена тормозной жидкости с прокачкой всей системы ( АВS тоже если имееться)
Если эти мероприятия непоможет - замена или ремонт ГТЦ
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2009 - 18:14
при прокачке вышло не хило воздуха, вроде норм теперь. Предположительно причиной могла послужить небольшая трещина в крышке бочка с жидкостью, через неё тормозуха могла набирать влагу...Сёдня со 120 км оч быстро оттормозился, после этого стала мягкая педаль, нажимаю второй раз по-жёстче, чуть проехал- вроде норм, потом опять мягкая...завтра осмотр магестралей и замена тормозухи, если не поможет- торм цилиндра. Посмотрю толщину накладок. Что ещё обязательно посмотреть?
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:01
В общем прокачали мне тормоза, не знаю как будет,сейчас вроде нормаль. Оказалось что сзади у меня колодки стерты чуть ли не до железа, да и диски уже на замену. И встал вопрос менять суппорта или получится с ними что то сделать. Вот такие невеселые дела. Да кстати колодки менял где то в сентябре, пробежал тыщ 5 максимум
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:09
Не надо менять суппорта ,их надо перебрать помыть ,если есть возможность купить ремкоплекты.Посмотреть на поршеньки если задиров нет ,то все будет хорошо.Суппорта очень не дешовые.В общем прокачали мне тормоза, не знаю как будет,сейчас вроде нормаль. Оказалось что сзади у меня колодки стерты чуть ли не до железа, да и диски уже на замену. И встал вопрос менять суппорта или получится с ними что то сделать. Вот такие невеселые дела. Да кстати колодки менял где то в сентябре, пробежал тыщ 5 максимум
Мерседес 190Е 2.3 1988г
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:21
спасибо! Привет Херсону, чудесно там отдохнул как то. Про не дешовые суппорта знаю, а вот как перебрать - тупик. Но надо будет заниматься полюбомуНе надо менять суппорта ,их надо перебрать помыть ,если есть возможность купить ремкоплекты.Посмотреть на поршеньки если задиров нет ,то все будет хорошо.Суппорта очень не дешовые.
Mercedes Benz W124 260E,1989 г.в.- продан
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:33
Привет,да нечего сложног там нет ,снимаешь колодки,нажимаешь на педаль тормоза ,поршенек выходит, откручиваешь суппорт от шланга(смотришь на капли из шланга еси капает хорошо,то шланг нормальный ,если не капает,то бод замену шланг).Все моеш ,продуваешь,собираешь,прокачеваешь.Да когда будешь прокачивать заднии суппорта ,бочек с жидкостью должен быть совсем полный,горловина должна быть полная,иначе до майских праздников будешь прокачивать.Удачи Глаза боятся,руки делают.спасибо! Привет Херсону, чудесно там отдохнул как то. Про не дешовые суппорта знаю, а вот как перебрать - тупик. Но надо будет заниматься полюбому
Сообщение отредактировал shata-igor: 23 March 2009 - 21:34
Мерседес 190Е 2.3 1988г
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных