Сообщений в теме: 17

[Dron190]

Увожаемые мерсеводы! История такова после поздки появлялись повышенные обороты хол.хода на слух (тахометра нет) глушу или бью по педали газа всё приходит в норму. Решил помыть РХХ сняв с трудом и ставил с матом т.к резинка стала дубовой. Поехал все нормально проехал пару десятков км. двигатель стал глохнуть и в конце концов заглох. Снял воздухан смотрю провод оборвался от штекера разобрал штекер выташил контакты намотал на провод при этом заизолировал поставил стал заводить не заводится. Снял штекера которые намотал двигатель заработал но обороты высокие (тахометра нет), но до дома доехал. На следующий день стал разбираться кинул провода с АКБ на РХХ обороты понизились, но через некоторое время минут 10-20 работы на ХХ двигатель заглох. Обратно снял провода обороты опять высокие. Подскажите РХХ работает открыт закрыт? И как восстановить работу ХХ? По поиску искал но когда нужно будешь долго искать, а когда не нужно быстро найдёшь. Ни или дайте ссылки по этому вопросу. Заранее благодарю

Сообщение отредактировал leon2: 18 March 2009 - 01:32

[ЗоМер]

глушу или бью по педали газа всё приходит в норму

Тяги газа смажь.

Решил помыть РХХ

http://www.oldmerin....showtopic=45124
Удачи !

[Dron190]

Подскажите РХХ работает открыт закрыт или как? Как восстановить Хостой ход Обороты высокие РХХ щёлкает проверял от АКБ.

[OleG001]

Подскажите РХХ работает открыт закрыт или как? Как восстановить Хостой ход Обороты высокие РХХ щёлкает проверял от АКБ.

Снять РХХ и в руках по подовать на него питание с АКБ, смотря как перемещается внутри заслонка. Что бы было без заедания если что промыть еще рез. Лучле замочить на некоторое время.
Восстановить проводку и проверить на разьеме питание, приходит ли и какое.
Проверить все шланги на наличие повреждений и все соеденения на наличие подсосов!
Внимательно посмотри на тросик газа, что бы он в месте с тягой после отпускания педали газа доходил до конца и замыкал микрик ПХХ!
Сам РХХ без питания имеет аварийное сечение между коппусом и заслонкой. При этом обороты должны быть порядка 900. При подачи питания идет регулирование
ХХ путем открывания и закрывания заслонки в корпусе РХХ.

[Dron190]

Снять РХХ и в руках по подовать на него питание с АКБ, смотря как перемещается внутри заслонка. Что бы было без заедания если что промыть еще рез. Лучле замочить на некоторое время.
Восстановить проводку и проверить на разьеме питание, приходит ли и какое.
Проверить все шланги на наличие повреждений и все соеденения на наличие подсосов!
Внимательно посмотри на тросик газа, что бы он в месте с тягой после отпускания педали газа доходил до конца и замыкал микрик ПХХ!
Сам РХХ без питания имеет аварийное сечение между коппусом и заслонкой. При этом обороты должны быть порядка 900. При подачи питания идет регулирование
ХХ путем открывания и закрывания заслонки в корпусе РХХ.
[/quote]
РХХ проверял работает, а на подводящей проводке ток отсутствует проверял контрольной лампой тестер купил да он не такой какой нужен,он измеряет высоковольтную проводку поеду менять (подскажите у кого есть тестер, какой нужно мне купить). Подскажите откуда приходитят провода идущие на РХХ. Где-то я читал на форуме что он приходит от Реле перегтузки, а на схеме РХХ 29 приходит на Реле топливного насоса 18 другой конец на термовременной клапан толко где он стоит незнаю. РХХ работает в двух положениях или нет? [attachment=15020:________...________.pdf]

[OleG001]

Если у тебя машина 89г. то с разьема 1 РХХ один провод идет на ЭБУ 3 контакт, а с разьема 2 РХХ на реле перегрузке на 6 ногу!

[OleG001]

А то что ты нашел немного другое!

[Dron190]

Если у тебя машина 89г. то с разьема 1 РХХ один провод идет на ЭБУ 3 контакт, а с разьема 2 РХХ на реле перегрузке на 6 ногу!

А та схема что я выложил эта не от моего авто чтоли? Подскажите 6 нога по схеме это какая на реле перегрузки?

[OleG001]

87L
Да! Но не совсем!

[OleG001]

От реле прозвони провод на предмет целостности и с ЭБУ также!
Посмотри предохранитель в самом реле, кстати реле бывает лечится пропайкой вышеупомянутого.

 

По поводу измерительного прибора набери в поисковике: Цифровые мультиметры и выбери себе по деньгам и по функциональности!

Сообщение отредактировал OleG001: 18 March 2009 - 16:46

[OleG001]

Ээээ ты машину починить не успел и уже продаещь???

[Dron190]

Ээээ ты машину починить не успел и уже продаещь???

Это я в порыве злости просто расходы на содержание очень высокие, а ещё этот долбанный кризис. Тестер я обменял вроде бы нормальный DT-831 изучаю инструкцию

[OleG001]

если сам не справишся приесжай помогу чем смогу!
Тестер так ниче нормально!

[Dron190]

если сам не справишся приесжай помогу чем смогу!
Тестер так ниче нормально!

Спасибо за отзыв ты где территориально находишься

[OleG001]

Спасибо за отзыв ты где территориально находишься

 

Выхино!

[Dron190]

Выхино!

Но Выхино большой район где именно как найти. Я живу в Химках ленинградское шоссе рядом с Мегой. Если што можно подъехать?

[Jaroslav]

Снять РХХ и в руках по подовать на него питание с АКБ, смотря как перемещается внутри заслонка. Что бы было без заедания если что промыть еще рез. Лучле замочить на некоторое время.

 

Была у меня проблемка с РХХ. Долго он мне мозг парил...
От АКБ щёлкал без проблем, и я считал как и пишется на форуме, что он в полном порядке.
Но вот на движке - не щёлкал. Рыл и проводку и мозги менял и х.з. ещё что делал.
Потенц убил в усмерть по ходу такого ремонта.
Всё нормуль, а он гад не пашет.
Короче плюнул, поехал на разбор и взял другой РХХ.
Проблема была решена.

[OleG001]

Но Выхино большой район где именно как найти. Я живу в Химках ленинградское шоссе рядом с Мегой. Если што можно подъехать?

 

5 минут от метро Косинская 28к1
89265725907 Звони когда соберешся

 

Есть живой РХХ попробуем

Сообщение отредактировал OleG001: 18 March 2009 - 22:09