Всем привет. Ситуация - была замена кузова. Щас редуктор на 3,69. Был на 3,92. Разница примерно 6% в плюс. Штатная резина 175/70/14. Щас 205/60/15. Еще 4% в плюс. Итого 10%. На скорости в 100 км\ч будет ехать 110 км.ч. Как устранить проблему?
врет спидометр
#1 ОФФЛАЙН
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 23:06
спидометр всегда завышает истинную скорость,так что думаю теперь всё более-менее верно показывает
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2009 - 05:32
спидометр всегда завышает истинную скорость,так что думаю теперь всё более-менее верно показывает
Мне кажеться, что почти 10% - многовато. Я буду главным спосором в ГАИ.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2009 - 05:52
Думаю, есть смысл попробовать воткнуть спидометр с машины, с большем обёмом двигла.Всем привет. Ситуация - была замена кузова. Щас редуктор на 3,69. Был на 3,92. Разница примерно 6% в плюс. Штатная резина 175/70/14. Щас 205/60/15. Еще 4% в плюс. Итого 10%. На скорости в 100 км\ч будет ехать 110 км.ч. Как устранить проблему?
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2009 - 08:03
Всем привет. Ситуация - была замена кузова. Щас редуктор на 3,69. Был на 3,92. Разница примерно 6% в плюс. Штатная резина 175/70/14. Щас 205/60/15. Еще 4% в плюс. Итого 10%. На скорости в 100 км\ч будет ехать 110 км.ч. Как устранить проблему?
Не стоит заморачиваться просто помни про 10 проц. поправку. У меня завышает на 8 км, ничего привык.
W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 04:53
Не стоит заморачиваться просто помни про 10 проц. поправку. У меня завышает на 8 км, ничего привык.
8км при какой скорости?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 07:33
разобрать спидометр и поставить стрелку назад не по метке, а чуток ниже, зависит от того на сколько врёт, я так делал когда приборку на 220 км ставил, а у меня на 180, таким способом добился показаний один в один) с родной приборкой!
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 09:18
В данном случае,вроде,повыше.разобрать спидометр и поставить стрелку назад не по метке, а чуток ниже
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 16:24
не. так не пойдет. там конструкция построена таким образом, что стврелка врщается от оборотов диска, который вращается от привода с коробки. Вощем стрелка висит свободно.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 16:32
Там пружинка есть, натяг которой влияет на показания. В стандарте на шкале есть метка "первая после нуля в сторону против часовой" по ней выставляется стрелка.
З.Ы. для автомобилей с редукторами 3,69. и 3,92 шкалы спидометра одинаковые?
Сообщение отредактировал DSIvanov: 23 March 2009 - 16:34
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 16:45
Короче, вспомнил. По факту иммем W123 230Е спидометр 200 км/час, установлен в него без всяких изменений спидометр с 280Е 220 км/час, погрешность в показаниях 1%
Это было эксперементально. Редуктора там разные.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 18:02
Там пружинка есть, натяг которой влияет на показания. В стандарте на шкале есть метка "первая после нуля в сторону против часовой" по ней выставляется стрелка.
З.Ы. для автомобилей с редукторами 3,69. и 3,92 шкалы спидометра одинаковые?
Чо-то пружинку не видел, хотя приборку разбирал до винтика. По внешнему и внутреннему виду обе приборки одинаковы до винтиков-болтиков.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 19:23
А у меня спидометр не работает - возможно ли исправить?
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 20:04
Есть там пружина,Сергей.Которая возвращает стрелку к ограничителю.Чо-то пружинку не видел
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 20:34
Есть там пружина,Сергей.Которая возвращает стрелку к ограничителю.
завтра посмотрю обязательно на пружинку. щас на колеса посмотрел. которые стоят. они 205/70/15. По шинному калькулятору врать будет на 11%. с редкутором получается 17%. Просвет будет больше на 3,5 см. Пружинка хватит для такой регулировки?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 20:39
Попробуй для начала ничего не делать, так поставь и сравни с кем-нибудь. Если врет, то пружинка эта, сними стрелку и увидишь
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:01
Попробуй для начала ничего не делать, так поставь и сравни с кем-нибудь. Если врет, то пружинка эта, сними стрелку и увидишь
так и буду делать. но потом. сначала надо разобраться с постановкой на учет.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 21:52
хм. ребята. тут как то решил проверить показания, долго вычислял гаишников по городу с радаром, увидел одних, договорился и вот что напроверял: по спидометру ехал где-то 58-60, по радару показало 47 помоему слишком большая погрешность......
С180, W202, МКПП, 99 г.в.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2009 - 15:20
хм. ребята. тут как то решил проверить показания, долго вычислял гаишников по городу с радаром, увидел одних, договорился и вот что напроверял: по спидометру ехал где-то 58-60, по радару показало 47 помоему слишком большая погрешность......
врет точно. какая резина стоит? менялся ли редуктор?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2009 - 15:51
хм. ребята. тут как то решил проверить показания, долго вычислял гаишников по городу с радаром, увидел одних, договорился и вот что напроверял: по спидометру ехал где-то 58-60, по радару показало 47 помоему слишком большая погрешность......
У меня тоже такая, но на 10 км\ч меньше. Только у меня в км\ч идет дублирование, а основной - в милях
Сообщение отредактировал Электролюк: 06 April 2009 - 15:58
Пешеход
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных