скиньте пожалуста почитать про редуктор, на что он вляет, если устал, какие последствия могут ждать за поворотом с уставшим редуктором, или тут напишите.
редуктоР
Автор
Z.z1
, 13 Jul 2011 12:28
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Z.z1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 673
Постоялец
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W123, W126
Отправлено 13 July 2011 - 12:28
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 13 July 2011 - 12:55
С помощью него машина едет.про редуктор, на что он вляет
Ну, если вчера ты за тем поворотом не выделывался - тогда никаких.какие последствия могут ждать за поворотом с уставшим редуктором
Чего пристал к редуктору ?если устал
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Z.z1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 673
Постоялец
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W123, W126
Отправлено 13 July 2011 - 14:59
просто гудит серьёзно, и разгон с низов вялый, я на одном сайте вычитал что редуктор влияетт на динамику разгона..
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 13 July 2011 - 15:05
Передаточное число редуктора влияет. Стоять должен такой, что ставился с завода (в идеале).на одном сайте вычитал что редуктор влияетт на динамику разгона..
Вялый разгон с низов - не из-за редуктора.
Замена редуктора (хотя ездить так можно долго - не развалится).просто гудит серьёзно
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
granen
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 125
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W211 E320 CDI
Отправлено 15 July 2011 - 15:08
Ну почему сразу замена редуктора? Сначала нужно узнать откуда именно гул. У меня редуктор выл после 100км/ч при отпускании газа, ощутимо так) Поменяли подшипник хвостовика, и гул исчез.Замена редуктора (хотя ездить так можно долго - не развалится).
Mercedes W211 E320 CDI Avantgarde
WDB2110891X223289
Manchester United FC
#6
ОФФЛАЙН
Z.z1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 673
Постоялец
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W123, W126
Отправлено 15 July 2011 - 16:39
просто предыдущий хозяин ремонтировал его уже, ну так по крайней мере он сказал. гудит начиная с 40 км/чНу почему сразу замена редуктора? Сначала нужно узнать откуда именно гул. У меня редуктор выл после 100км/ч при отпускании газа, ощутимо так) Поменяли подшипник хвостовика, и гул исчез.
#7
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 18 July 2011 - 10:21
если ремонтировал и всё равно гудит, то что там был за ремонт?
Боюсь что после таких "ремонтов" спасёт только замена редуктора...
После 40 км - жостка...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#8
ОФФЛАЙН
sistema190
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:томск
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 12 September 2011 - 21:32
если не трудно выложи номера подшипников редуктораНу почему сразу замена редуктора? Сначала нужно узнать откуда именно гул. У меня редуктор выл после 100км/ч при отпускании газа, ощутимо так) Поменяли подшипник хвостовика, и гул исчез.
#9
ОФФЛАЙН
Bac9I
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:г. Железногорск
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1990г.в. синий
Отправлено 15 September 2011 - 17:55
Всем привет! что бы не плодить тем!
Редуктор подвывает от 65 до 70 км/ч под нагрузкой, при отпускании педали молчит на любых скоростях. редуктор с ASD.
Что можно сделать? 1. замена 2. подтянуть хвоставик 3. ремонт замена всех подшипников
W124 V-2.3 (102) KE-jetronic, 5-МКПП, ASD, 1990 г.в. WDB1240231B297375
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
