Сообщений в теме: 21

[Mersohod]

замени жидкость...скорее всего она закипела у тя в тот момент.Но потом остыла и все пришло в норму

 

как правило если перепускает главный цилиндр, то после 5-6 качков педали он восстанавливается а потом как не в чем не бывало работает ...до подходящего случая.Я проверял так... немного разгонял авто по лороге и резко бил на педаль тормоза.После 20-30 торможений 1 раз она тормозить отказалась и педаль резко ушла в пол...разобрал цилиндр и перебрал его и усе стало ок

 

Если ты пишешь , что качал минут десять и ничего не накачивалось... то врядли это цилиндр

[sam412]

Сегодня опять история повторилась, только ехал задним ходом. Врезался, всю задницу помял. В выходные ставлю к корешу-кузовщику на ремонт =(

[MrGenrih]

Всем привет, вчера думал в канаву улечу - такая же фигня... педаль плавно ушла до пола, если честно, то испугался... со второго раза как обыно сработали тормоза, а так как второй раз жал уже сильнее чем обычно то получилось резкое торможение и щебенка из под колес, машина юзом на какого то фолькса (тот наверно обиделся ) потом проверял еще раз 5-6 все в норме тормозит без изменений как обычно... Первый раз такая фигня - попробую прокачать.
Обычный DOT пойдет ??????

[sancho]

Все они до какого-то момента нормально себя ведут(((  
Сама я это не делала, но симптомы были такие: очень сильно нагревались тормозные диски и колодки. А диагноз "супорта" был мне поставлен после того, как мой мерседесик подняли на домкрате и попробовали просто рукой покрутить колесо. Это всё на нейтралке при, конечно, выключенном двигателе. И если в нормальном состоянии передние колёса крутятся, когда их рукой крутишь, то при подклинивающих супортах вращались они с трудом. Вот по этим двум признакам и поставили диагноз.
А когда у меня отказали тормоза из-за главного тормозного цилиндра, то выяснилось, что просто жидкость не докачивалась куда надо. Но в случае с цилиндром автомобильный мастер был немного не в себе, поэтому я вообще ничего не поняла, после чего больше у него ничего не чинила.
Может быть, пишу не очень понятно и запутанно, но это всё, что я помню.
Кстати, это может быть ещё и вакуумник. На моей памяти педаль при неработающем вакуумнике уходила в пол, правда, не на Мерсе, а на Форде, так что точно я не насчёт взаимосвязи вакуумника, тормозов и Мерина не знаю.
Во всех случаях детали пришлось менять. Супорта кстати я поставила б/у-шные, и до сих пор очень хорошо себя чувствую.

 

У вас совершенно другая ситуация была, у вас просто подклинило тормозные цилиндры.Диагноз вам поставили очень жестокий ( для вашего кармана).Этим мастерам нужно было вытащить эти цилиндрики из суппорта , почистить, смазать. И поставить на место. Ну в наших сервисах любят бросаться в крайности
А если бы у вас сломался вакумный насос то выша педаль станет каменной и чтобы затормозить нужно будет приложить значительное усилие.. Но в пол она уходить не будет

вот у меня такое, иногда бывает педаль становиться каменной...получается что потихонечку накрывается вакуумный усилитель тормозов ?? но это как я замечал происходит когда в пробках двигаешься долго . есть этому какое-либо объяснение ???

[vlad520]

Однозначно перебирать ГТЦ, ремкомплект ГТЦ, смена тормозухи.
У меня такое было два раза - уходила педаль.
На станции бош что на хасанской (после первого раза) сказали все нормально! Попросил поменять тормозуху. Сказали - ЕСТЬ! И взяли денежку за смену тормозухи. 2 месяца назад случился второй провал. Хорошо все обошлось. Но штаны пришлось сменить.
Поехал к своему другу. Стали прокачивать - не прокачивается. Разобрался он что к чему - ГТЦ. Ремкомплект купил - оригинал 3000 р. Друг был очень раздосадован этим ремкомплектом - не для нас, делать говорит ничего не надо, то есть перебирать, смазать и в дырку обратно, то есть в корпус. После этих мгновений сразу стало прокачиваться. Но, засада была рядом! Штуцера погрозили пальчиком. Особенно один. И вот тут я понял, Них... не меняли мне тормозуху на еб.... боше. Так как её не поменяешь без прокачки. и как следствие , без трогания штуцеров.
Вывод. Работайте с тормозами с теми, кому доверяете.

[TUBORG]

а с главным разбирался? разберись не то беда будет!

[razumniy]

У меня такое началось.
Когда брал машину, левый задний суппорт вообще не тормозил. Заменил на б/у. Правый как-бы работал. На домкрате рукой правое заднее колесо вращается, но не так как передние. Останавливается гораздо быстрее.
Ездил в Евпаторию (100км), так вот на трассе и началось, давишь, а она уходит. Правда на втором же жиме тормоза отлично срабатывают.
Что это? Задний правый суппорт???

[MasterW220]

У меня такое началось.  
Когда брал машину, левый задний суппорт вообще не тормозил. Заменил на б/у. Правый как-бы работал. На домкрате рукой правое заднее колесо вращается, но не так как передние. Останавливается гораздо быстрее.  
Ездил в Евпаторию (100км), так вот на трассе и началось, давишь, а она уходит. Правда на втором же жиме тормоза отлично срабатывают.
Что это? Задний правый суппорт???

А ты после этого диск колёсный не трогал???
Потрогай только осторожно!!!! Можно обжечься!!!
А про закипание тормозухи ты наверное уже свё прочитал!!!
Так вот ещё раз повторюсь - при подклинивании цилиндра супорта происходит закипание тормозной жидкости!!!!

[Mesnik]

 вот у меня такое, иногда бывает педаль становиться каменной...получается что потихонечку накрывается вакуумный усилитель тормозов ?? но это как я замечал происходит  когда в пробках двигаешься долго . есть этому какое-либо  объяснение ???

скорее всего у тебя вакуумный НАСОС плохо работает , не успевает создать вакуум после нескольких торможений , а вакуумный усилитель либо он работает, либо не работает .

[Big Paul]

А если у меня при резком торможении (чуть мента на переходе не сшиб ) чуть провалилась педаль (раза со два), но тормозила машина все-равно, это синптомы , или уже того, - нужно менять (ремонтировать ГТЦ)? и есть ли ремкомплекты, скока стоят?

[Gottlib]

А если у меня при резком торможении (чуть мента на переходе не сшиб ) чуть провалилась педаль (раза со два), но тормозила машина все-равно, это синптомы , или уже того, - нужно менять (ремонтировать ГТЦ)? и есть ли ремкомплекты, скока стоят?

 

Ремкомплекты есть и очень не дорогие. Я покупал брательнику на W124 - около 6$.

[MrGenrih]

Всем привет. Заметил странность, педаль проваливается только после того как проедешь на 100-110 около 10 км - в этот раз даже со второго раза не взяла, на 4 раз и где то у пола. Но я как раз на подъемник и ехал ( в багажнике литр SAE J1703).
В основном меняли верхние опоры аморов, а потом тормоза...
Тормозуху меняли ОЧЕНЬ давно. Поэтому обстучали все штуцера - с большим трудом открутили (заменили на новые - 1,5 бакса каждый). Доливали постоянно тормозуху до уровня МАХ - машина на подъемнике!
И все равно секция задней магистрали схватила воздух.
Во время этой операции надо лить тормозуху до горловины бачка и держать на этом уровне
Заменил тормоз. колотки - странно левые задние как новые - никакого износа - неужели одну сторону только меняли? Или не тормозила эта сторона вообще?
Теперь заметил что лампа АБС горит, но после запуска двигателя гаснет - раньше она не горела (кажется ) Это нормально или мы просто контакт гдето задели

[LAV]

Подскажите пожалуйста что мне ремонтировать. Нажимаю на педаль тормоза она плавно уходит в пол, где-то после половины хода педали начинает тормозить, у пола останавливает машину. Если резко бить на педаль тормозит нормально. Но при нажатии на педаль слышен звук выходящего воздуха от педали. Можно ли так ездить?

[Big Paul]

Так и не разобрался с тормозами, вернее разобрался, но не полностью. Поменял задние торм диски на новые (старые были в о******м состоянии , колодки прикипели к суппорту и не тормозили вообще, чуть выбил), заменил все суппорта нафиг, все это дело прокачали, все гуд. НО. Возвращаюсь к старому вопросу. При резком (да и не только) торможении проваливается педаль тормоза, причем это происходит на скользком покрытии (лед, грязь). Как я понял колеса просто клинят. как только отпускаешь тормоз - можно опять тормозить. На сухой дороге все Ок. Машина с ABS. Может проблема в ней? И вообще, как должна работать ABS? Посоветуйте что-нить плиз.

[infin]

Насчет вакуумного усилителя.Когда он отказывает педаль не проваливается а наоборот упирается как в стену и первое впечатление
что ты нажал ни на тормоз а на что-то другое.

[Mechanic]

Если вы не уверены, что тормозная жидкость регулярно менялась, необходимо не только срочно поменять ее. Считаю необходимой переборку и промывку хотя бы главного тормозного цилиндра.
У меня аналогичная ситуация была. Столько грязи вымыл, которая попадала под перепускной клапан. Со сцеплением тоже самое, но если оно отказывает, последствия не такие страшные...

[LAV]

Ура! Починил тормоза! Заехал в сервис на Ольги Бергольц, заменили ГТЦ и теперь все ок! Отлично работают ребята!!! Нужны будут контакты обращайтесь!

[E250D]

Так и не разобрался с тормозами, вернее разобрался, но не полностью. Поменял задние торм диски на новые (старые были в о******м состоянии  , колодки прикипели к суппорту и не тормозили вообще, чуть выбил), заменил все суппорта нафиг, все это дело прокачали, все гуд. НО. Возвращаюсь к старому вопросу. При резком (да и не только) торможении проваливается педаль тормоза, причем это происходит на скользком покрытии (лед, грязь). Как я понял колеса просто клинят. как только отпускаешь тормоз - можно опять тормозить. На сухой дороге все Ок. Машина с ABS. Может проблема в ней? И вообще, как должна работать ABS? Посоветуйте что-нить плиз.

Педаль проваливаться не должна. При срабатывании АВS (при блокировке одного из колес) начинает стрекотать блок АВS и педаль выталкивает вверх, соответственно разблокируется заблокированное колесо.

[Big Paul]

Получается что ABS не срабатывает? т.к. колесо блокируется, а педаль вообще проваливается. Воопщем ремонт ГТЦ? так? ТЖ на уровне, практически всегда на MAX, может раз в годчуть доливали. сложное ли это дело, замена ГТЦ? и как вообще процедура замены? а может ремкомплект?

[krasnov190]

. Заметил странность, педаль проваливается только после того как проедешь на 100-110 около 10 км

Была точно такая же ситуация,никак не мог понять причину,полез в задние тормоза,вроде тоже всё в норме(колодки 50%выработки),решил всё же поменять,т.к. были новые.Снимаю старые колодки,раскачал немного циллиндры, поставил новые колодки и всё стало нормально(уже 1.5 месяца), а по началу планировал замену ГТЦ и т.д. Сам не пойму чем это было вызвано! Или ждать когда опять провалится.