Сообщений в теме: 113

[Benzy]

Тоесть пойдя завтра в обычный вазовский магазин я могу смело купить электронный тахометр и поставить его себе( куда нибудь подальше чтобы было видно только мне )

да, но мы то будем знать что ты не настоящий джедай
а если серьёзно то я вижу перспективу только в датчике колена со 102 или 60х двигателей, комутатора, и бензинового тахо.

Сообщение отредактировал Benzy: 01 April 2009 - 00:20

[lirun]

да, но мы то будем знать что ты не настоящий джедай
а если серьёзно то я вижу перспективу только в датчике колена со 102 или 60х двигателей, комутатора, и бензинового тахо.

Кстати на 102 датчик колена(разьем)идет к какойто "штучке"а уж рядом стоит коммутатор ,их рядом надо еще как то правильно соединить, или я что то не про то говорю

[Benzy]

Кстати на 102 датчик колена(разьем)идет к какойто "штучке"а уж рядом стоит коммутатор ,их рядом надо еще как то правильно соединить, или я что то не про то говорю

я своими глазами не видел...если есть возможность сфоткать и выложить, буду оч признателен.

[lirun]

я своими глазами не видел...если есть возможность сфоткать и выложить, буду оч признателен.

 

Под разбор стоит 190 со 102 датчик колена и коммутатор есть еще(тахо продана)Сфоткаю выложу

[VadimC126]

На 102 двигателе тахо работает с выхода коммутатора, датчик коленвала только для мозгов
На 60X двигателях тахо работает от датчика который стоит в поддоне и направлен на зубья венца маховика ,
Сами тахометры не взаимозаменяемы.
А найти родной тахометр работающий от генератора практически не реально.

Сообщение отредактировал VadimC126: 01 April 2009 - 07:56

[DSIvanov]

Чета ваще все запутано ниче не понятно теперь.... А что тогда от W работает?

[ЕГОР]

Чета ваще все запутано ниче не понятно теперь.... А что тогда от W работает?

К клеме W генератора можно подключить покупной электронный тахометр. Но они тоже бывают нескольких видов. Для бензинок и для дизелей. Они разные!!!!!!!! Родные тахометры от клемы W не работают. Только от датчиков. И бензиновые и дизельные!

[Andron]

Возможно ли перенастроить тахометр от 6-ти горшковой бензинки на 4-х горшковую бензинку?

[ЗоМер]

Писали ребята, да. На плате тахометра резистор переменный покрутить.
Удачи !

[Andron]

А тахометр от 5-горшкового дизеля на 4-х цилиндровую бензинку?

[ЗоМер]

от 5-горшкового дизеля на 4-х цилиндровую бензинку?

Несовместимы тахометры от дизеля и бензы без геморроя.
Удачи !

[canter]

Крыша моя рухнула,мозги поплавились....Господа знатоки,внимание вопрос!
Была ли C ЗАВОДА, на мерсах,клемма генератора W ?
Если да то ЗАЧЕМ ???
С уважением, CANTER

[Benzy]

Крыша моя рухнула,мозги поплавились....Господа знатоки,внимание вопрос!
Была ли C ЗАВОДА, на мерсах,клемма генератора W ?
Если да то ЗАЧЕМ ???
С уважением, CANTER

на стандартных Бошах такая есть точно- у меня есть. Зачем? Хз. Но дизельный тахо от 123 должен от неё работать...а может и нет .
Но если хош поставить тахо, то я для себя решил и тебе советую... датчик колена от 102 мотора, комутатор от этого же мотора и бензиновый тахо+ приложить руки и наступает счачтье!

Сообщение отредактировал Benzy: 13 April 2009 - 18:06

[ЕГОР]

Крыша моя рухнула,мозги поплавились....Господа знатоки,внимание вопрос!
Была ли C ЗАВОДА, на мерсах,клемма генератора W ?
Если да то ЗАЧЕМ ???
С уважением, CANTER

Клема W генератора делалась для диагностики. Мерсотахометры от неё не работали.

[Benzy]

Значит, после долгих поисков был приобретён комутатор с датчиком за 600р...всё со 102 двигателя.
номер комутатора BOSH 0227100023 (посмотрел по экзисту и ох...нул, они его там за $855.66 продают )


номер датчика BERU 0191325004

по подключению комутатора всё ясно
15 плюс
16 ненадо
31 маса
TD к тахометру
а датчик? под него на комутаторе 2 контакта (второе фото разъём справа) а на датчике 3 провода, какие из них брать?
И если внимательно посмотреть на сам датчик, то из него торчит скрученная медная проволока (наверно часть обмотки), для чего она, можно ли её обрезать?...боюсь что штифтами зацепит и разворотит
разворотил коннектор датчика, там 3 провода желт. черн. красн....

Сообщение отредактировал Benzy: 18 April 2009 - 21:03

[Benzy]

У кого нить есть идеи какие из 3х проводов датчика брать? я чёто не втыкаю зачем их 3 вообще там

[serges]

Клема W генератора делалась для диагностики. Мерсотахометры от неё не работали.

мм... а что такое мерсотахометр?

[ЗоМер]

если внимательно посмотреть на сам датчик, то из него торчит скрученная медная проволока

Катушка, видимо - прозвони тестером.

какие из 3х проводов датчика брать? я чёто не втыкаю зачем их 3 вообще там

Третий - экран (масса), видимо - не должна звониться с катушкой.

по подключению комутатора всё ясно
15 плюс
16 ненадо
31 маса
TD к тахометру

16 - это ведь на катушку зажигания ? А ты уверен, что без подключения катушки на выводе TD будет сигнал ?
ЗЫ. Для подключения тахометра систему зажигания на машине городить ?
Кстати, блок зажигания (у мну такой) работает от датчика холла. От катушки может не заработать.
Удачи !

[VadimC126]

Мне кажется на 102 моторе в трамблёре стоит не датчик холла, а импульсный датчик
Коммутатор по идее должен работать с обычными датчиками(ABS, счетчики оборотов, и т.д.)
Датчик должен быть двух контактный и в нём должен быть магнитный сердечник

Сообщение отредактировал VadimC126: 20 April 2009 - 21:40

[ЕГОР]

мм... а что такое мерсотахометр?

Это оригинальный (родной) тахометр Мерседес VDO.