Он с закрытыми дверьми и с включённым зажиганием может перестать работать. Получается на ходу водительскую или пятую дверь открыть надо?У меня при выключеном зажигании люк не работает, но если открыть дверь он начинает работать и не только люк стеклоподёмники тоже. и есчё если вкл. свет в салоне каторый горит в зади при (закрытых дверях) также всё работает. И это не косяк, так немцы придумали
электролюк
#81 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 09:24
MB190 1985 2.0 122Hp 4МКПП - Saled
E320 2004 4MATIC Avantgarde
#82 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 09:27
проверяйте кнопку.
а может это механическое заедание?
или концевики не отрегулированы.
Сообщение отредактировал vavan: 08 August 2011 - 09:30
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
#83 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 09:37
Однозначно не механическое заедание. А как регулируются концевики?проверяйте кнопку.
а может это механическое заедание?
или концевики не отрегулированы.
MB190 1985 2.0 122Hp 4МКПП - Saled
E320 2004 4MATIC Avantgarde
#84 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 10:25
Однозначно не механическое заедание. А как регулируются концевики?
Все способы которые мне советовали не один не помог Единственное могу отрегулироваь за пять минут когда люк выезжает из под крышы закрывается и останавливается, в остальных случаях тыкаю кнопкай.
Сообщение отредактировал vavan: 08 August 2011 - 10:26
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
#85 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 11:20
Я так понял мне поможет электрическая схема, чтобы отсеять хотя бы часть вопросов.Все способы которые мне советовали не один не помог Единственное могу отрегулироваь за пять минут когда люк выезжает из под крышы закрывается и останавливается, в остальных случаях тыкаю кнопкай.
MB190 1985 2.0 122Hp 4МКПП - Saled
E320 2004 4MATIC Avantgarde
#86 ОФФЛАЙН
#87 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 11:59
Благодарствую, отпишусь либо ночью, либо завтра. Так как мопэд не мой, а я сейчас на работе)))получится, поделись опытом.
MB190 1985 2.0 122Hp 4МКПП - Saled
E320 2004 4MATIC Avantgarde
#88 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 12:02
Да не кспеху можно и через месяц, главно отписатьсяБлагодарствую, отпишусь либо ночью, либо завтра. Так как мопэд не мой, а я сейчас на работе)))
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
#89 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2011 - 12:03
Сообщение отредактировал vavan: 08 August 2011 - 12:07
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
#90 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2011 - 02:38
Мистическим образом проблема больше себя не проявляла... писать сопсна нечего... Ну и слава богу работает - это гуд!
MB190 1985 2.0 122Hp 4МКПП - Saled
E320 2004 4MATIC Avantgarde
#91 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2012 - 09:54
Довольно необычная регулировка у люка, после сборки настраивал.
У меня среднее положение было вообще супер! до середины открытия кнопка Вперед закрывала люк до упора, что он аж поднимался вовсю. А после середины - сдвигала до полного открытия Ниче не понятно было, это как шарик, если его поместить на выпуклую поверхность, все время стремится скатиться с неё, так и люк всё время стремился уехать от этой точки вперед или назад. А надо чтоб наоборот работал.
Регулировка:
Этот белый грибок на моторе имеет три положения
первое, утопленное- блокировка настроек и штатный режим работы, барабан активен.
Второе, промежуточное - настройка барабана, крутится легко, слышны шелчки микриков, такие двойные, подумал что в этом месте и есть нулевое положение
Третье, оттянутое - отключение и остановка барабана.
Так понял, что настройка сводится к следующему:
1) ищем среднее положение где оно есть
2) отщелкиваем до конца грибок
3) ведем кнопкой люк до этого положения
4) готово.
Но у меня была проблема - нулевого положения не было на всем диапазоне!
Последнее что помню - кручу-верчу оборота на четыре в промежуточном этот грибок, защелкиваю до конца и люк мистическим образом начинает работать тётенька-в-тётеньку. Офигел, убрал инструмент и пошел домой.
W124 230E 102.982 4МКПП 89г
#92 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2012 - 22:40
Срочно нужна помощь.
Что делал:
1. Снял старый люк.
2. Разобрал купленный на разборке и промыл его, после чего собрал.
3. Поставил люк без крышки на мерс.
4. Поставил крышку люка, предварительно сняв резинку люка.
5. Выставил крышку строго по середине проема.
6. Проверил работоспособность, три раза.
Далее произошло следующее:
Люк остался в закрытом положении, а на кнопку реагировать перестал вообще (мотор не издает звуков).
При этом блок комфорта щелкает. На всякий случай сменил предохранитель. Поменял реле на моторчике, не помогло.
Оказалось, что если крутануть белое регулировочное колесико, то произойдет щелчок, а точка не реагирования на кнопку люка сдвинется.
На этом я и остановился!
Подскажите! Что делать?
У меня есть такие мысли:
1. Сделать так как советовал Xray6006 , может и "мертвая зона пропадет".
2. Глюкуют микрики.
Подскажите что делать, а то мерс стоит, потолок разобран, люк не работает
#93 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2012 - 23:31
Щас сам игрался недавно с люком! Я бы попробывал потянуть на себя белое регулировочное колесико, не крутить, а потянуть! и нажать на клавишу вперед(назад) дождаться остановки люка и в зависимости от его места остановки повернуть регулировочное колесико вперед, чтобы люк проехал дальше или назад! Не забудь нажать на регулировочное колесико, что бы зафиксировало.
Если реакции нет то трос открути от люка и попробуй помочь ему заехать выехать без нечего, а еще лучше можно его полностью вытащить и проверить чтобы не была слизана резьба на нем.
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#94 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 12:10
подскажите как снять крышку люка, предстоит покраска крыши
#95 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 14:25
oleg213
ответ стар как интернет идите в поиск.А еще есть раздел фотоотчеты и там есть замечательная темка про разбор люка
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
#96 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 14:38
ну так мне не нужно разбирать механизм люка, возможно ли просто снять крышку?
#97 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 15:52
ломом на раз-два))) делов то скинуть обшивку и открутить крышку но уплотнитель будет загублен...ну так мне не нужно разбирать механизм люка, возможно ли просто снять крышку?
+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета
есть редуктора в среднем корпусе 3.07 и 3.67 все абс.
#98 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 18:46
Щас сам игрался недавно с люком! Я бы попробывал потянуть на себя белое регулировочное колесико, не крутить, а потянуть! и нажать на клавишу вперед(назад) дождаться остановки люка и в зависимости от его места остановки повернуть регулировочное колесико вперед, чтобы люк проехал дальше или назад! Не забудь нажать на регулировочное колесико, что бы зафиксировало.
Если реакции нет то трос открути от люка и попробуй помочь ему заехать выехать без нечего, а еще лучше можно его полностью вытащить и проверить чтобы не была слизана резьба на нем.
Резьба точно не слизана.
Дело в том, что при определенном положении люка микрики встают так, что люк перестаёт реагировать на кнопку.
Вопрос в том, у всех присутствует такое положение при неправильной регулировке белого колесика или это только у меня?
Поможет мне регулировка или нет?
#99 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2012 - 18:48
И еще вопрос. Как снять моторчик люка с троса? ... Искал не нашел...
Сообщение отредактировал Albert 144: 24 April 2012 - 18:48
#100 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2012 - 09:15
У меня такого положения не замечал, попробуй покрутиь колесик вперед?Дело в том, что при определенном положении люка микрики встают так, что люк перестаёт реагировать на кнопку.
Вопрос в том, у всех присутствует такое положение при неправильной регулировке белого колесика или это только у меня?
Попробывать вручную выкрутить, это геморно, т.к. надо открутить сам мотор и потом потихоньку крутить ключ на 6 на моторе.И еще вопрос. Как снять моторчик люка с троса? ... Искал не нашел...
Легче будет и быстрей открутить два болта там где трос крепится за сам механизм люка и кнопкой выдвинуть трос максимально вперед пока не выйдет с заципления мотора! и мотор можно снимать
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных