Сообщений в теме: 32

[Azaroff39]

Оригинальная чёто , сцобако дорогая.
Ктонить ставил спорт пружины SACHS H&R на 201-й кузов с какими аммо ? Чё за зверь Bilstein B6 ?
з.ы. Снимать спортподвеску нехочу принципиально ))))

[Audiodream]

Поставь B4, для спортлайна, по крайней мере дешевле, чем B6 Sport. H&R с занижением ок. 4 мм будет по факту))))

Сообщение отредактировал Audiodream: 08 May 2008 - 21:02

[Azaroff39]

Пасиб , ну с этим более менее ясно и так . SACHS ADVANTAGE ещё есть , но с пружинами чё делать ? H&R этот започём стоит ?

[Ковырялкин]

На кой на корову седло корячить?С двух литровым 102 мотором толк в спортлане?Он не едет,только если тормоза от спорт лайна ставить,кузов только убъёте жесткостью,покатаешся по стиральной доске и надоест тряска,потом жаба только душить будет что стока денег отдал.

[Arif]

На кой на корову седло корячить?

Машина с завода в Спортлайне была

[Ковырялкин]

Заводской спортлайн это тормоза передние от 124 амортизаторы и пружины низкие,а то что хочет топикстартер это табуретка ,особенно когда речь идет о в6 и в4 ,вещи совершенно разные.

[Misha_Belii]

Ну хочет человек себе сделать авто пожоще так пусть делает! чего вы сразу начинаете отговаривать то ? советами своими кормить? Ковырялкин вот вам нравится баржи на дороге так вы на них и ездейти и не нада никаму навязывать своего мнения!

[Ковырялкин]

Всегда приятно когда встречаеш аргументированный и детальный коментарий

[Azaroff39]

Мда.. ясно . Колхоз-Май-Труд.
Какие ещё нахрен 124-е аммортизаторы ? Небыло такого . Аммортизаторы передние там идентичные 2.5-16 , тормозов "спортлайн" никаких нет и небыло никада , тормоза будут с 400Е , но не о них речь . И разница между спортлайном и стоком в жёсткости очень незначительная , но вот проходит повороты держицо на скорости Спортлайн гораздо увереннее . И 3143дец штаной подвеске на моих катках 225 45 16 настанет куда раньше .

[Ковырялкин]

У 201 кузовов спортланов с обычным 102ым мотором передние тормоза стояли вентелируемые от 124,если соберешся ставить от 400е ставь кулаки со ступицами от него,и гтц не забудь поменять .У 124 спортлайна три вида передних супортов четырёх поршневых,да и самое прикольное это нижние рычаги,с предними тормозными дисками от 400е будет скорее всего тереть рычаг ,возможно придется ставить и рычаги другие,у себя я просто снимал около 1,5мм с рычага.

[Ковырялкин]

А ежеле честно то с мотором 2л это всё колхоз полнейшый!

[Azaroff39]

Не вижу смысла ставить поворотный кулак и ступицу со 124...
+

в креплениях ничего не переделывал - снял одно, поставил туда-же, на те-же болты другое. Ступица осталась родная, никакой кулак не менял. Из доработок только рихтовка защиты молотком. По хорошему конечно нужно было бы менять грязевую защиту ( как сделали америкосы чуть выше) но меня "обломило" всё разбирать до нуля, обошёлся молотком.

+
http://www.2phast.com/190e/default.htm
Что касаемо ГТЦ от на всех 201-х одинаковый , даже на 2.5-16 , вакумник с 2.6 , 2.5-16 (судя по номерам одинаковый) , я думаю найти будет не проблема.
Вот схемы пер. тормозов никаких отдельных "лотов" для SPORTLINE нету )))
1.8
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
2.0
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
2.6
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=

 

А ежеле честно то с мотором 2л это всё колхоз полнейшый!

 

Ну , да надо поставить тайваньские пружины + 3-е проставки чтобы клириенс был как на жыпе , резину 205 65 15 и какой нить совдеповский инжектор...

[ВОСЬМЁРКИН]

А ты злой Azaroff39 . Вот я себе вкорячу и тебе покажу что икак вот тады и будеш хаить .

[Misha_Belii]

Ну , да надо поставить тайваньские пружины + 3-е проставки чтобы клириенс был как на жыпе , резину 205 65 15 и какой нить совдеповский инжектор...
+1000

[Azaroff39]

Господа а ниукого нед совеццких сцыл на H&R Schatez FK automobile
p/s/ Да йа злой )))

[JAR E60]

H&R suspension

 

Bilstein

[Azaroff39]

Пасибо )))

[Ковырялкин]

Посмотри что за тормоза стоят на эволюшенах,во вторых любой январь по своим возможностям заткнет любой жетроник,в третьих -выпей йаду!

[Azaroff39]

Посмотри что за тормоза стоят на эволюшенах

На 16V ставили 124-е cтупицы как на 300-м 124 и тормоза такие же , на эво это всё от 129-500 . Я же буду себе ставть от 300СЕ/300Е-24/Е320/400Е 4-х поршневые под диски R15 . Для 2.0 за глаза хватит.

во вторых любой январь по своим возможностям заткнет любой жетроник

При моём отлично работающим КЕ-Jetronic , как то это интересует меньше всего .

в третьих -выпей йаду!

Обязательно выпью на выходных . Уже купил 3 л финского йада.

[JAR E60]

KONI Suspension

 

WEITEC