Сообщений в теме: 8

[kit123]

Важная и полезная информация.
Поможет устранить некоторые пробелы в познании.
http://www.rostokino...0/374/index.htm

[Andron]

"Теперь «плечом к плечу» с образцами 75W90 встал SАF-Х вязкостью 75W140. Вообще-то оно не совсем для наших машин и предназначено для сверхнагруженных главных передач задне- и полноприводников, в том числе и с блокируемым дифференциалом. Подойдет для «Ленд-Крузера», «Паджеро», «Патруля». В общем, для российских автомобилей оно густовато. Тренировать им коробки передач без веской на то причины - нет нужды. А вот поющие задние мосты иной раз и спасибо скажут владельцу-экспериментаторам."

 

-------------------------------
Выходит, что завывающие задние мосты испытывают повышенные нагрузки, для них возможно применение 75W140, а для нормально работающих мостов это масло не рекомендуется, лучше 75W90 синтетику. Теперь понятно что имел виду тов. Шеремет, когда говорил об осторожности использования и о десятке убитых SAF-X -ом редукторах.

[overmerce]

Теперь понятно что имел виду тов. Шеремет, когда говорил об осторожности использования и о десятке убитых SAF-X -ом редукторах.

Что имел ввиду Sheremet, знает только он
Но если ты подразумеваешь, что у кого-то имеется статистика о "десятках убитых редукторов" густым (и современным) маслом Кастрол SАF-Х 75W140, то я бы в это не поверил. Как раз эта статья говорит об обратном.

Сообщение отредактировал overmerce: 14 March 2009 - 12:48

[Andron]

Но ведь пишут, что можно, только осторожно. Почему? Значит были преценденты?

[overmerce]

Но ведь пишут, что можно, только осторожно.

Где пишут? И как это - осторожно? Наливать медленно, что ли?

[0легыч]

Убил бы этих "спецов" из За рулем-а!!!! Что не статья-косяк на косяке!!! Я маслом занимаюсь больше десяти лет и их ляпы порой уже не веселят, а злят. Ну ладно, я прочитал-посмеялся и забыл, а ведь люди принимают все за чистую монету, а потом приходится народ "переучивать", а это значительно тяжелее. Ведь человеку "в серьезном журнале написали", и ты хоть убейся!!! А то, что там половина журналистов без профильного автомобильного образования (а есть и вообще без "вышки"), а я "Бауманский" закончил по специальности "Колесные машины", это никого не волнует.
Ну КАК??? скажите мне можно серьезно сравнивать: "Самые громкие имена - Motul 300V Power Racing (сразу всплывают картинки автогонок), Shеll Helix Super (поклонники марки обязательно добавят «желтый», имея в виду цвет канистры) и Castrol GTD. Под стать громким именам и цена (разве что финский She ll относительно недорог). За право называться золотой серединой поборются четверо: кореец Zic, финн ТеЬоil и немцы Liqui Moly и Маnnоl. Отметим отличия и в классах вязкости: шестеро маркированы SAE 10W40, двое – 5W30 и один 10W30. И еще: семеро имеют бензиновый приоритет в маркировке, двое (Zic и Ca strol) - дизельный." Это в статье про "Моторные масла группы SH". Я В ШОКЕ!!!!
Это все равно, что сравнивать домашние тапочки, валенки и шлепанцы по размеру ноги!!!! У всех этих масел АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ СВОЙСТВА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ!!!! Их НЕЛЬЗЯ сравнивать. КАК объясните мне можно сравнить чисто гоночный продукт Motul 300V Power Racing, дизельное минеральное масло Zic, дизельную полусинтетику Castrol GTD и бензиновые минералку Shеll Helix Super и полусинтетику Liqui Moly???? Так еще и все это с разными кинематическими вязкостями???? КАК можно сравнивать ДИЗЕЛЬНОЕ масло по ПОБОЧНЫМ параметрам SН????
И при этом у людей все получается!!! Таблицы сводятся, графики строятся!!!! Это ничего, что там охинея получается (в силу АБСОЛЮТНО разных параметров масла), это никого не волнует!!!
Ну а за такой ВЫВОД: "Что и требовалось доказать
Сравнение с прошлым тестом, где проверялись масла группы SG, привело к интересному и вполне ожидаемому результату. Представители групп SF и SG отличались друг от друга базой, качеством и количеством присадок. А вот отличия SG и SH не так велики - в основном количеством присадок. С большой долей достоверности можно говорить, что масла SG и S H делают, по сути, из одинаковой базы со схожим по качеству пакетом присадок. Просто в группе S H этих присадок добавляют чуть больше. Правда, специалистов подобными выводами не удивишь, они об этом и сами знают." УБИТЬ МАЛО!!!

 

Люди, не читайте технические тесты в "За Рулем"!!! ПО-ЖА-ЛУЙС-ТА-А-А!!!

[Surok]

Важная и полезная информация.
Поможет устранить некоторые пробелы в познании.
http://www.rostokino...0/374/index.htm

 

Чего-то я не понял, а для чего тогда допуски придумали если можно "подобрать" маслице
Или я туплю и нече не понял из статьи...
Просветите...

[kit123]

Чего-то я не понял, а для чего тогда допуски придумали если можно "подобрать" маслице
Или я туплю и нече не понял из статьи...
Просветите...

http://avtomaslo.inf...tomaslo-/2.html
Вот здесь и сказано как "подобрать" масло согласно допускам. А там об особенностях масел.

[МерСавец]

+1
А оттуда прямиком сюда http://bevo.daimler....mp;suchbegriff=

 

По пути небесполезно заглянуть здесь http://avtomaslo.inf...risa-/index.php