сегодня наконецто подключил до конца электрику и завел свой 110 мотор)
проблема в следующем. обороты на хх слишком завышены! тысячи так 2.
куда смотреть, где регулировать?!
спасибо.
вопросы будут возникать в этой теме по мере возникновения
110.984
Автор
хардынсайд
, 14 Apr 2009 18:58
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
хардынсайд
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:беларусь, гродно
Отправлено 14 April 2009 - 18:58
mb w123 110.984 83г - душа!
mb w123 280E 77г - разбираеться
bmw e28 520i 84г - хорошая машина
bmw e28 535i 86г -самолет!
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 April 2009 - 22:27
Либо искать подсос, либо регулировать винтом ХХ.обороты на хх слишком завышены! тысячи так 2.
Попробуй в КЕ глянуть - были темы по 110 мотору и К-Джетронику.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 14 April 2009 - 22:45
Обороты ХХ регулируются винтом на воздушной магистрли.
Если стоять лицом к мотору, то винт надодится за трамблером. Пластиковая головка под шлицевую отвертку. Я специальную отвертку завел для этого. Длина стержня примерно 300мм, жало 10 мм.
Регулировать только на прогретом моторе и после выставления зажигания. возможно еще и СО надо покрутить.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
