Сообщений в теме: 195

[Danilajazz]

Тут дело не в масле! Что-то не так с мотором!

[samurai9]

сейчас еще раз прочел последние две страницы и пришел к выводу, что смену масла надо делать с промывкой...... хотя всегда был против.

[Don Sanchess]

Тут дело не в масле! Что-то не так с мотором!

 

сейчас еще раз прочел последние две страницы и пришел к выводу, что смену масла надо делать с промывкой...... хотя всегда был против.

 

Почему передумал? Я против промывки, т.к. всю каку с поддона прокачает в масляные каналы и опять проволокой чистить? Я когда то пользовался промывкой, толку 0, маслоразбрызгивающая трубка осталась забитой. Проволоку никто не отменял

 

Сегодня хотел заехать на яму, масло поменять. Завёл, вроде несильно тарахтит, через 5 минут, когда стало +40 гр тарахтенье прекращалось, двигатель больше урчать стал. Так и до открытия термостата было урчание и чуть-чуть тарахтенье.
Шо произошло у меня? Я не стал менять масло, раз урчание вернулось. Может это распредвал у меня ходит по оси (люфт 1 мм) и в некоторых положениях даёт сильный шум со стуками и тарахтенье, а потом отходит в прежнее место и всё спокойно?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 August 2011 - 20:11

[samurai9]

Почему передумал? Я против промывки, т.к. всю каку с поддона прокачает в масляные каналы и опять проволокой чистить? Я когда то пользовался промывкой, толку 0, маслоразбрызгивающая трубка осталась забитой. Проволоку никто не отменял

 

ну, грязь не должна подняться из поддона. во-первых - большая часть г...на выйдет с отработанным маслом, во вторых сеточка в маслоприемнике не дас крупным ошметкам залезть к маслонасосу, а в третьих есть масляный фильтр.
а промывка может смоет хоть небольшой слой кокса из каналов (в первую очередь мелких). Думаю, хорошая промывка должна смывать не ошметками а постепенно растворяя отложения.

 

Может это распредвал у меня ходит по оси (люфт 1 мм) и в некоторых положениях даёт сильный шум со стуками и тарахтенье, а потом отходит в прежнее место и всё спокойно?

 

здесь была тема (найду скину ссылку) - был продольный люфт распредвала - ребята меняли башку (ремонту это не поддается)

[Don Sanchess]

...
здесь была тема (найду скину ссылку) - был продольный люфт распредвала - ребята меняли башку (ремонту это не поддается)

 

заранее спасибо. Продольный люфт появляется вследствие обычного износа двигателя или по другим причинам? Пробег у меня может быть 600 т км.

[samurai9]

нашел (тему), только на w201клабе

 

надеюсь не нарушу правила форума, если....

 

http://www.w201club....?showtopic=3500

[Don Sanchess]

нашел (тему), только на w201клабе

 

надеюсь не нарушу правила форума, если....

 

http://www.w201club....?showtopic=3500

 

Спасибо большое, уже читаю.

 

Сегодня катался 2 раза, двигатель просто урчит, но с очень слабым постукиванием. Я такой тишины никогда не слышал до чистки ГБЦ и каналов гидриков. Раньше тарахтел и шумел, а сейчас урчание, но с слабыми постукиваниями, но так гораздо лучше и спокойнее, чем раньше.
Теперь думаю, это карб-клинер растворился в масле или испарился или распредвал сместился или вход в ГБЦ пробило, т.к. когда сильно тарахтело, то давление было высокое, чем обычно, а сейчас когда тихо и мягко звучит, но давление самое минимальное (не критическое) за всю историю моих наблюдений.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 11 August 2011 - 22:50

[samurai9]

Я такой тишины никогда не слышал до чистки ГБЦ и каналов гидриков.

 

подздравляю! (тьфу-тьфу-тьфу!!!)

 

а я постараюсь завтра найти время - завести со снятой клапанной крышкой...

[Don Sanchess]

подздравляю! (тьфу-тьфу-тьфу!!!)

 

а я постараюсь завтра найти время - завести со снятой клапанной крышкой...

 

Спасибо, только будьте быстрыми, т.к. масла много собирается и будет выливаться на выхлоп. Ну сами увидите. Рекомендую помощника взять, чтобы он завёл - вы следите за распредвалом и когда пора глушить - ему собщаете.

[samurai9]

на выходных заводил со снятой клапанной крышкой!

 

Особых шумов со стороны гидриков не услышал. при нажатии пальцем все начинали постукивать.
показалось, что один из компенсаторов начинает стучать при меньшем нажиме - его заменил.

 

Результат: .... шум не ушел, чуть снизился, но до "мурлыкания" двигатель довести не удалось.

 

В общем, оставлю пока так! Усилится шум - вновь займусь этим вопросом.

[Don Sanchess]

на выходных заводил со снятой клапанной крышкой!

 

Особых шумов со стороны гидриков не услышал. при нажатии пальцем все начинали постукивать.
показалось, что один из компенсаторов начинает стучать при меньшем нажиме - его заменил.

 

Результат: .... шум не ушел, чуть снизился, но до "мурлыкания" двигатель довести не удалось.

 

В общем, оставлю пока так! Усилится шум - вновь займусь этим вопросом.

 

Ну хотя бы лучше стало.

 

Из моих новостей - пробки лучше переносит, давление не так быстро проседает и вообще после поездок несильно тарахтит, а раньше до чистки сильно тарахтел и шумел после поездок и пробок. Несмотря на то, что сейчас жарко. Я окончательно убедился в том, что чистка очень сильно помогла. Реально помогла. Спасибо вам и форуму огромное, что помогли советами.

[SegaMaybah]

Ребят простите за глупый вопрос но сколько всего гидриков в 103 моторе а то вот сижу заказываю а сколько заказывать х.з.

[tolstun66]

12

[мамоныч]

То же загремел гидрик-дадо прверять

Сообщение отредактировал мамоныч: 14 November 2011 - 16:15

[lek92]

Всем привет!!! тыщ 10 назад менял компенсаторы все в сервисе, нав холодную не стучат вот когда прогреется авто до 80 гр. так начинает тарахтеть. Мастер сказал купи 2шт новых поменяем, мастер заболел а у меня руки зачесались. Вот сегодня залез. Открутил 1-ую крышку распреда только доставать её а гидрики из коромысел и выпали. Проверял гидрики на травление масла, но масло не из одного не сочилось. королысла не люфтят распредвал гладкий чистый царапин нет. трубка продувается. думаю так как есть 2 гидрика (оригинал ina со звездой) поменяю пока на первой крышке. старые компенсаторы в коромысла заходили со свистом так же и вылезают, в руководстве из wisa сказано что надо вставить тарелку в коромысло в стопорное кольцо, но каких усилий я не давал оно туда не лезет, даже тисками хотел впресовать а оно не идет. Вопрос гидрики так и должны в коромысло входить или у меня коромысла менять надо. Хотя тарелку из коромысла достать не получилось.

[lek92]

Вот покатался на прогретую цоканье пропало. Кто менял гидрики скажите шайбочку которая в коромысле вставляли просто пальцем или намертво впресовывали так чтобы она встала в распорное кольцо.

[lek92]

Кто менял гидрики скажите шайбочку которая в коромысле вставляли просто пальцем или намертво впресовывали так чтобы она встала в распорное кольцо.

Сообщение отредактировал lek92: 20 February 2012 - 09:40

[knes]

Я и вытаскивал и вставлял ребром тарелку при помощи узких плоскогубцев, переворачивал ее ребром (т.е. на 90 гр) и тащил плоскогубцами. Идет очень тяжело, даже хон повредил внутри коромысла, но тем не менее - поменял.

[lek92]

Я и вытаскивал и вставлял ребром тарелку при помощи узких плоскогубцев, переворачивал ее ребром (т.е. на 90 гр) и тащил плоскогубцами. Идет очень тяжело, даже хон повредил внутри коромысла, но тем не менее - поменял.

тарелка должна плотно сесть в распорное кольцо?
сами гидрики выпадают из коромысел - это нормально?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал lek92: 20 February 2012 - 15:37

[Don Sanchess]

Я не знаю как на самом деле должно быть, поэтому прошу не сразу принимать у меня как за эталон. Рассказываю.
У меня все 8 гидриков не выпадали. Они легко ходят внутри коромысла на 1 мм, но как ни бей, не выпадут сами по себе, их от выпадания держат выступы на самих гидриках, которые легко гнутся и повреждаются, если их вытаскивать из коромысла. Я когда менял гидрики, все их повредил, но уже не жалко их было, т.к. я же менял их на новые.
Новые не со свистом входят в коромысла, т.к. их держат выступы на гидриках, но там конструкция такая, что вставляешь гидрик в коромысло - не гнётся, не повреждается, а вытащищь - гнётся и хана гидрикам.
Поэтому я новые гидрики вставлял с щёлком, сначала не входят, давишь, щёлкают и со свистом летит вперёд, до стопорного кольца.

 

Тарелки, те, которые со стороны клапанной крышки, тоже со свистом ходят в коромысле. Почему они у тебя туго запрессовываются, не знаю, а точно они родные по VIN ?