Сообщений в теме: 81

[СЕР]

ладно,дело ваше!просто немного не поняли как подключать!
щас может кто по опытней расскажет,может им поверите!
я умываю руки!

там в четвертом посте как раз гуру и писали) а ты сам пробовал? у меня стоит именно так как там и написано уже месяца три)удачи))

[игорёха]

Если на пальцах то так Соединяется один выход с штекера с выходом ЭГРД(тупо одним проводом как перемычка).А вторй выход со штекера сначало идёт на амперметр и с амперметра возращается на выход ЭГРД.Типа амперметр в разрыв ставится.И это непоколебимо.

[СЕР]

Если на пальцах то так Соединяется один выход с штекера с выходом ЭГРД(тупо одним проводом как перемычка).А вторй выход со штекера сначало идёт на амперметр и с амперметра возращается на выход ЭГРД.Типа амперметр в разрыв ставится.И это непоколебимо.

,блин,значит я неправильно разобрался и людей в заблуждение ввожу) у меня милиамперметр к двум концм просто подключен и все)))к 1 и ко 2 и все вроде кажет))значит буду менять)))

[Alex724842]

вот,Игореха пишет правильно!
а Сер может сам не поймет,что не правильно объясняет!
да я сам так делал,я с электрикой на ты!

[Alex724842]

да ничего,бывает!а ты лучше переключи,а то неправильные показания будут!удачи с машинкой!

[СЕР]

прошу извинения у тех кого ввел в заблуждение)

[СЕР]

да ничего,бывает!а ты лучше переключи,а то неправильные показания будут!удачи с машинкой!

спасибо за совет))) удачи еще раз извини)))

[BAF.F1]

[Корнелий Шнапс]

хотя дело уже прошлое, но написать считаю нужным.
Для тех кто с электрикой на Вы.

 

1 Миллиамперметр при паралельном подключении работает как вольтметр. Вольтметр по своей сути и конструкции и есть миллиамперметр.
2 мерять то пофиг что! напряжение или ток, когда стоит задачо получить "0" в результате.
т.к при U=0, I=0 полюбому.
Если стоит задача получить заданное значение, то тут уже выбирать не приходится-или ток или напряжение. Хотя законы ома ещё никто не отменил.

 

Для измерения тока, амперметр включается в разрыв цепи. Напряжение измеряется непосредственно на контактах.
Это аксиома. и не подлежит обсуждению.

[Митёк]

Братцы, прошу прощения что вмешиваюсь в ваш диспут, всегда имейте ввиду, что вольтметр имеет внутреннее сопротивление = бесконечности, а амперметр = 0, вот и подумайте что произойдёт если амперметр включить параллельно ЭГД.

[boba25]

у меня милиамперметр выведен в салон со средней шкалой) подсоидинен паралельно 100% по нему и регулирую СО и регулировалЭГРД чтоб все токи около нуля были) смотри сам я кучу инфы пересмотрел по этому поводу на форуме и все получается потихоньку)

если ты учил физику в школе то должен знать элементарное, что амперметр подключается в цепь последовательно а параллельно подключается вольтметр а людям ты советуешь туфту из-за своего незнания

[Doctor_ZLO]

В одном из описаний, как настроить СО при помощи вольтметра написано, "Обязательно проверяем работоспособность ДК" и ссылка на эту страницу, но я так и не понял что такое ДК? Как его проверять... Расскажите пожалуйста...

[Golovorez]

В одном из описаний, как настроить СО при помощи вольтметра написано, "Обязательно проверяем работоспособность ДК" и ссылка на эту страницу, но я так и не понял что такое ДК? Как его проверять... Расскажите пожалуйста...

ДК Датчик кислорода - Лямбда
http://www.oldmerin....?showtopic=4822

[Golovorez]

Да кстати все актуально и к Пирбург 2ee 09.87 EZL
Будем тестить

[Doctor_ZLO]

ДК Датчик кислорода - Лямбда
http://www.oldmerin....?showtopic=4822

 

Спасибо большое...

Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 18 September 2010 - 10:28

[Golovorez]

Странно гуляет вольтаж при диагностике
Без Лямбды Uxx = 6,8
С Лямбдой 6,9 потом 7,9 и опять 6,9... 7,9
Гуляет Почему?

[BAF.F1]

Странно гуляет вольтаж при диагностике
Без Лямбды Uxx = 6,8
С Лямбдой 6,9 потом 7,9 и опять 6,9... 7,9
Гуляет Почему?

 

ничего не странно. С лямбдой напряжение меняется, т.к. меняется состав смеси по сигналу от лямбды. В твоём случае смесь чуток богатая. В темах Misha190E написано же, нужно постараться попасть в напряжение, равное половине АКБ.

[Yura]

[Последовательно!! Иначе чувствительность будет не в диапазоне +/- 100 мА
Второе – параллельное подключение увеличивает общий ток системы, так как общее сопротивление УМЕНЬШИТСЯ по закону Ома R1*R2 / (R1+R2)
Чувствительность системы – чем больший ток проходит через миллиамперметр – тем выше чувствительность --- при параллельном включении в режим измерения сопротивление ЭГД будет не нагрузкой, а шунтом, активно снижающем изменения параметров тока!!.
В третьих все данные в форуме по току ЭГД приводятся при последовательном включении.
Параллельно меряют напряжение.
Так вот в виде разъяснения если ловить измерением последовательно +/- 0,1В на ЭГД будет так
Берем услвно сопротивление ЭГД = 9 Ом:
Напряжение управления при 100 мА в цепи (последовательно) = 0,9В ток = напруга/сопротивление нагрузки.
Изменение 0,1В будет 11,11 мА
Параллельно:
Сопротивление измерителя берем условно 18 Ом. Общее сопротивление цепи составит 6 Ом. Ток на ЭБУ возрастет при 0,9В управления до значения 150 мА (+50%) и соответственно параллельно будет меряться прибором +/- 50 мА, на ЭГД +/- 100 мА.
Если измеритель будет более низкоомным ток цепи возрастет........
Считай по формуле общее сопротивление цепи и дели напругу на сопротивление......
Надеюсь понятненько…. Закон Ома никто не отменял.
Колебания +/- 2мА возле точик СО ловил при последовательном включении и чувствительности милиамперметра +/- 75-90 мА Отсутствие колебаний, свал в сторону и нереагирование на регулировку СО бывает от лямбды.
пуск и сразу установка на ноль, отсуствие реакции на регулировку - проводка моторная в первую очередь/ ЭБУ

Сообщение отредактировал Yura: 09 August 2010 - 15:21

[LESHIY58]

Всем мерсоводам и не только привет. Друзья подскажите как настроить СО. Промыл дозатор Винсом машина прет как бешенная. но появился трабл вот такой. завожусь с утра- заводится и глохнет а со второго раза заводится нормально. и пока мотор холодный нормально все а прогреется подколбашивать его начинает. говорят смесь после промывки обогатилась. помогите что надо сделать и как отрегулировать?

[aerbaku]

А что означает если на диагностической колодке на 3 ножке, при прогретом двигателе и включенной лямбде 9,9-10,1 В?
Машина едет хорошо, немного повышен расход топлива, 13-14 литров 102 двиг. с автомат-коробкой и кондицилнером.