Всем привет! Я не перестаю удивляться нашим российским "мастерам"... Пригнал машину на диагностику (не нравяться холостые обороты) они мне сказали, что у тебя мёртвый лямда-зонд. Купил датчик и приступил к его замене в выходные. Какого было моё удивление, когда я его вообще не обнаружил, только обрезанные провода. Ну думаю ладно фишки же остались в салоне, а не тут то было... В салоне лежат обмотанные изолентой провода даже не подключённые к датчику... У меня огромная просьба ребята помогите:
1. Какой провод с каким мне надо соединять по цветам. Посмотрите пожалуйста у кого стоит лямда с четырьмя проводами или сфоткайте, можно просто записать, очень надо, выручайте...
Заранее огромное спасибо! 
Кислородный датчик.
Автор
Merinok
, 25 May 2009 09:27
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 25 May 2009 - 09:27
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#2
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 25 May 2009 - 11:38
Ни кто не выручит? В ногах у пассажира надо поднять коврик и просто посмотреть какой провод к какому подсоединяется! Правда очень надо выручайте!
И наверно тему я не там создал! Модераторы если, что перенесите.
Всем заранее огромное спасибо!
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#3
ОФФЛАЙН
incoming
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 333
Мерсоактивист
- Город:Москва, Марфино
-
Автомобиль:
S124.090
#4
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 26 May 2009 - 09:10
С этим как раз проблем нет! У меня отрезанна фишка куда надо подсоединять лямду и там провода совсем другого цвета. Вот это мне и надо знать куда подсоединять чёрный, два белых и серый.Вот номерок лямбды
BOSCH 0 258 005 133
четырехпроводная. Два белых провода - подогрев, серый провод - масса, черный - сигнальный.
Заранее спасибо!
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#5
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 26 May 2009 - 09:12
С этим как раз проблем нет! У меня отрезанна фишка куда надо подсоединять лямду и там провода совсем другого цвета. Вот это мне и надо знать куда подсоединять чёрный, два белых и серый.Вот номерок лямбды
BOSCH 0 258 005 133
четырехпроводная. Два белых провода - подогрев, серый провод - масса, черный - сигнальный.
Заранее спасибо!
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#6
ОФФЛАЙН
incoming
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 333
Мерсоактивист
- Город:Москва, Марфино
-
Автомобиль:
S124.090
#7
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 26 May 2009 - 14:09
Спасибо за помощь! Буду разбираться!ну тада http://automn.ru/mer...m_id2-1134.html
деталь №29
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#8
ОФФЛАЙН
Merinok
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 127
Мерсовод
- Город:МО, г. Электросталь
Отправлено 29 May 2009 - 11:28
Всё с проводами разобрался и всё подключил! У машинки расход заметно упал. Ошибки все сбросили.
Спасибо огромное за помощь!
MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
skype: meri_nok
#9
ОФФЛАЙН
incoming
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 333
Мерсоактивист
- Город:Москва, Марфино
-
Автомобиль:
S124.090
Отправлено 29 May 2009 - 12:11
Нет! еще не все!
а подробный отчет о проделаной работе? желательно с фотками! 
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
