В теме одно сообщение

[Greengo]

Добрый день!
В поиcках потерянного давления(сейчас 0.3) разобрал масляный насос М103:

 

 

Подскажите по меткам(два треугольника) масляного насоса, как они должны стоять правильно. К сожалению при разборе не заметил их и теперь они вводят в сомнения что соберу неправильно.
Еще насколько критична длина пружины редукционного клапана. По мануалу она 102.7 у меня же просела до 96.

 

С уважением Вадим.

Сообщение отредактировал Greengo: 30 April 2009 - 12:45

[ЗоМер]

Подскажите по меткам(два треугольника) масляного насоса, как они должны стоять правильно

Зубья там все одинаковые, и, видимо, по барабану как стоят метки.

насколько критична длина пружины редукционного клапана. По мануалу она 102.7 у меня же просела до 96.

Редукционный клапан открывается при давлении свыше 4-5 атмосфер (у разных движков по разному), чтобы сбросить давление масла. В твоем случае (да и у всех, видимо) "уставшая" пружина откроет клапан раньше.
Не критично ни разу.
Удачи !