Сообщений в теме: 123

[DeNz]

Уже три раза менял Кастрол 10W60 жрать особо не жрал где то литр на 15000 км и давление на прогретом движке 102 градуса двоичку держит , асейчас на зиму залил кастрол 5W40 и давление стало на прогретом движке 1,2- 1,5 но жрет примерно так же , MB S-320 (140) 1997 г

Сообщение отредактировал DeNz: 16 September 2009 - 13:08

[Bazilio]

Люди, а подскажите допуск по маслам в задний редуктор?
У меня есть Castrol 75W140, он туда подойдет?

[piterskiy78]

Люди, а подскажите допуск по маслам в задний редуктор?
У меня есть Castrol 75W140, он туда подойдет?

Зафлудил ты форум. Если бы не твоя аватара наговрил бы гадостей Откуда взял, колись? Это, что за кадры скачут? В редуктор идёт обычное редукторное масло 2л лучше если синтетика, на любом рынке подскажут. Моя рекомендация вкупе с присадкой Хадо для механических коробок передач. Всего 1 тюбик (около 400 рублей). У меня редуктор после этого на морозе песню прогрева петь перестал.

[Bazilio]

Народ, помогите! Понесло меня почистить клапана печки. Разобрал клапана, почистил то, что их накрывало - отложений и правда было много. Но я не смог снять сами клапана с пружинами. Как это сделать? На них есть шляпка для трещетки и отвертки. Крутил-крутил, они ни туда ни сюда. Как достать их оттуда? ибо там отложений тоже много.
Помогла или нет такая прочистка - сказать пока не могу. Небольшая разность температуры воздуха из дефлекторов пр\лев осталась.

[dimazog]

Народ, помогите! Понесло меня почистить клапана печки. Разобрал клапана, почистил то, что их накрывало - отложений и правда было много. Но я не смог снять сами клапана с пружинами. Как это сделать? На них есть шляпка для трещетки и отвертки. Крутил-крутил, они ни туда ни сюда. Как достать их оттуда? ибо там отложений тоже много.
Помогла или нет такая прочистка - сказать пока не могу. Небольшая разность температуры воздуха из дефлекторов пр\лев осталась.

я вот тоже разобрал,ковырял ковырял так и не допер как они снимаются,поэтому почистил как получилось,но эффект ощутил,у меня до этого печка вообще холодным не дула...

Сообщение отредактировал dimazog: 17 May 2010 - 23:38

[Bazilio]

Камрады, НЕТ СИЛ УЖЕ!!! Какой идиот на 140 придумал систему омывания стекла? Кто придумал в такую жопу засунуть ее бачок, чтобы надо было разобрать пол машины для доступа к нему.
Непойму почему и ЧЕМ у меня забиваются форсунки омывателя. Хватает реально на 2-3 дня. Я уже насос поставил нормальный, а не десяточный как у меня был. Карбклинером чистил форсы - сразу льют выше крыши, но буквально пол дня. Как промыть эту чертову систему?! Нет сил бороться уже и лить воду сверху. Побрызгают пол дня и все, из них начинает переть пена и они не брызгают. Бачок с подогревом.

Сообщение отредактировал Bazilio: 04 June 2010 - 21:58

[ЗоМер]

Как промыть эту чертову систему?!

Как-то надумал промыть бачок для омывайки лобового...

Какой идиот на 140 придумал систему омывания стекла? Кто придумал в такую жопу засунуть ее бачок

На W123 бачок доступен. (типа, прикалываюсь).
Короче, залил в бачок полстакана фэри для мытья посуды, воды доверху, ершиком взболтал. Вынул, перевернул бачок - красота - чисто все. Еще раз залил фэри, взболтал, и подумал - а чего пропадать то такой "омывайке" ?
Отжал дворники от стекла, и ну поливать на стекло штатным омывателем... стока гуана вылилось...
Потом пришлось писалки опускать.
ЗЫ. Мож поможет.
Удачи !

[Игорек]

Кстати в бачке кипятильник, с него всякая накипь и может сыпаться, а это процесс бесконечный, пока его не отчистишь как следует.

[don606]

калгон)))

[Лев]

2Bazilio как Зомер предложил, налей Фейри. Помогает. Потом попробуй отключи обогрев и поюзай без него, я думаю что причина в накипи.

[fastvasja]

Поможет только, основательная мойка, пару раз забивались писалки, менял антифриз, заодно скинул патрубки с подогрева, снял все помыл как следует, столько там всего было, теперь лью только дистиллированную воду, зимой с концентратом незамерзайки. Правда месяца три не было никаких осадков, вас то хоть там поливает, чтобы омывать стекло. А подогрев прикольная опция, в слякоть, и примораживает.

[vovan_k]

По хорошему вымать всю систему, калгон, фери, есть ещё доместос для туалета, но его ненадолга, он ужос ацкий сотона, съест всё. Но эффект абалденный. Потом тока чистую воду, не в коем случае не из под крана. Всегда лью 5ти литровую чистую воду. Иначе снова.

[don606]

х.з
всегда летом лью из под крана.добавляю или таблетки из ашана или еще чего.....тьфу тьфу все норм...

[Bazilio]

Сегодня в очередной раз продул карбклинером форсунки и по очереди сдергивая их тупо лил насосом воду, чтобы промылось. Вроде помогло. Средняя пока брызгает, крайняя левая уже нет. Нафигачил зимнего омывателя, что в гараже завалялся.

[Bazilio]

Проблема омывателей так и не решена. Пробовал промыть их "своим ходом". Снял одну форсунку и начал лить воду до полного опустошения бачка. Не помогло....
Сегодня блин порвался верхний патрубок антифриза, который идет к термостату. Хочу починить армированным скотчем, пока придет новый. Оригинала в Москве нет в наличии а с родины долго ждать. Что лучше, Febi или Meyle?

[Bazilio]

Я ненавижу немца, который придумал доступ к бачку омывателя с подьемника!!! Руки бы поотрывал.
Сегодня внедрил в систему омывания стекла фильтр MANN WK21 и промыл карбклинером форсунки омывателя. Пока льют.

Потом попробуй отключи обогрев и поюзай без него, я думаю что причина в накипи.

Как отключить подогрев, если кипятильник это кусок магистрали, по которой бегает антифриз?
Еще вопрос, а куда подключать подогрев шланга? У меня он цельный, но в самом начала нет разьема и заизолированы провода?

Сообщение отредактировал Bazilio: 20 June 2010 - 19:39

[Alexander IV]

Я не знаю, как на W140, но на W124 подогрев шланга подключается со стороны форсунок, а со стороны бачка провода просто замкнуты.

[Bazilio]

У меня также. Форсунки подключаются к разьемам, а где шланг подключается к насосу - просто провода сверху. Почему спрашиваю - меня смутил колхозный вид всего этого.

[Bazilio]

Трижды ети его мать! Сегодня лопнул радиатор охлаждения. Подскажите номер!

[TECHNICS-RUS125]

Приветствую всех!

 

Подскажите, пожалуйста, на форсунках стеклоомывателя ветрового стекла нет номера MB, почему-то... в связи с чем образовалась большая проблема её поиска, т.к. форсунка не продувается и не моется НИЧЕМ.. только замена. Как найти именно её? Нужна крайняя левая, т.е. со стороны водителя леворульной а/м.

 

Хээээлллппп!