Сообщений в теме: 89

[SBond]

Может знает кто, а то до сих пор не починил, хотя давно озадачен вопросом. Нужна схема подключения и описание компрессора, какой должен идти. Слышал от умного человека с форума, что компрессор штатный, просто разветвление стоит, но как и что он не обьяснил.

[RUS't]

компрессор штатный двухсосковый, со второго соска идет вакуум на подкачку сидений на блоки управления с блоков управления разделяется по мешкам в сидения, схему какую тебе надо? там все очень просто

[SydorOvitch]

Привет!
Только не вакуум, а давление, насос включается через несколько секунд после включения зажигания.
Удачи!

[SBond]

Если можно вкрадчиво, что значит "штатный двухсосковый" и чем он отличается от обычного штатного? На нём доп сосок или дальше тройник?

[RUS't]

ага два соска, на твоем сейчас один выход на разветвитель а с подкачкой два, завтра если смогу сфотографирую

[Корнелий Шнапс]

Чего его фотографировать? Таже черная коробка.
Разница в двух позициях.
1 Два соска один под ЦЗ, второй под анатомию. Во втором только давление создается.
2 На разъеме питания ТРи провода, а не два как на обычном от ЦЗ. Масса, + для Работы ЦЗ(постоянный) и + для анатомии (подается только при вкл. зажигании)
Непосредственно насос внутри один. Работает и на сидушку и на замки. Поэтому изнашивается быстрее и ломается чаще, чем обычный замковый.

[SBond]

Во, спаситбо, уже лучше, ещё бы понять куда провод подключать "для анатомии (подается только при вкл. зажигании)".
Я хочу подключит данную приблуду, пусть будет, вешь полезная.

 

ага два соска, на твоем сейчас один выход на разветвитель а с подкачкой два, завтра если смогу сфотографирую

Спасибо, было бы не плохо. И если не сложно, запиши пожалуйста, номерок какой на нём стоит

[Корнелий Шнапс]

На 126 есть все схемы. На 124 у меня нет. Могу только сказать что на трубку кресла после компрессора надо еще ресивер ставить. В виде яиц. для поддержания давления системе.
И переключатель подушек надо проверить на утечки. иначе компрессор умрет за пару месяцев.

[SBond]

Если не сложно, то выложите схему по 126, думаю разница не глобальна. Как выглядит ресивер? И как проверить переключатель подушек на утечку?
Выложите, пожалуйста, фотку и номр компрессора. Спасибо.

[RUS't]

компрессор у меня оказался обычный однососковый, ресивер стоит обычный плоский квадратный как маленькая канистра 10х10 под задним сидением, слева рядом с клапаном задних подголовников, электрики к блокам управления нет никакой, входит воздух и раздается на мешки в сидениях, а так позвони на разборки и скажи мне нужен двух сосковый компрессор ЦЗ и подкачки сидений, они знают, но вещь достаточно редкая, если у кого есть хотел бы обменять на обычный или купить

[SBond]

Я искал, Serg126, сказал что там обычныйс рисивером. У кого из разборщиков, ни спрашу, все удивляются, говорят нету. Может так в Питере, а то бы купил за разумные деньги. Интересно в екзисте есть такое, и как искать

[Black Cardinal]

Если правильно понял тебя, то нужно вот это http://www.exist.ru/...0...aid=3&sr=60
у самого недавно умер компрессор ц.з. нашел в Евроавто за 2500 с двумя сосками. был последний.
у меня же умерший клапан, который регулирует давление в мешках, маленькая черная коробочка справа от сидения.
никто не знает её ремонтопригодность? на разборках мне её не нашли.

[Voron-24]

Товарищи, приобрел салон с подкачкой. Теперь маюсь. Есть мнение, что можно подключить к одна-сосковому компрессору просто больше трубок. Так ли это?
+ как проверить блоки на наличие утечек?

 

При наличии сломанного двух-соскового, можно ли ему пересадить живой насос из одна-соскового?

 

Может проще купить еще один компрессор одно-сосковый. Но как его тогда подключать? он что, постоянно должен работать?

 

Заранее спасибо

Сообщение отредактировал Voron-24: 24 June 2009 - 15:17

[Корнелий Шнапс]

Однососковый компрессор предназначен для ЦЗ. Он работает по времени.
Часть компрессора для анатомии работает по давлению.
Сам насос можно взять от однососкового они одинаковые(если корпуса одинаковы).

[Voron-24]

Спасибо большое!

 

Я вот думаю.. чем бы его заменить...

 

А не известно какое давление должно быть в системе сидений?

 

есть идея поставить датчик давления, чтобы включал компрессор обычный на 12 вольт

[Корнелий Шнапс]

Что-то около 1.5 атм.или 2 уже не помню. Регулирует полюбому клапан на сидушке. Насос просто отключается когда ресивер накачан и нигде не травит. Если травит то насос работает на постоянку. В этом основная причина частой поломки двухсосковых компрессоров.
Компрессоры с одним соском на ЦЗ живут очень долго.
Если есть двухсосковый, то лучше его отремонтировать, чем огород городить.

[Voron-24]

ну есть пара идей. но пока его нет. будем искать) или мастырить

 

не понятно еще где взять рессивер... это в форме яиц который?

[78rus]

от стосорокета компрессор подойдет,отдам недорого без мотора(мотор свой поставите)

[Корнелий Шнапс]

ну есть пара идей. но пока его нет. будем искать) или мастырить

 

не понятно еще где взять рессивер... это в форме яиц который?

У многих на разборах валяются. Двухяичный. У Саныча точно видел, прямо около ворот. В общем совсем не дифицитная деталь, в отличии от компрессора.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 25 June 2009 - 08:55

[Voron-24]

Таки купил компрессор (спасибо шеремету), а про ресивер и забыл. Почему не льзя ставить без ресивера? У прошлого владельца вроде без него был.

 

И вот еще вопрос на разветвители буковки LO и ZV(если не ошибаюсь). Что из них анатомия, а что центральный замок?