Сообщений в теме: 10

[дима84]

не знаю что с моим карбом?
у меня пирбург 2Е-Е, не стобильный холостой ход и иногда переливает.
когда завожу на холодную, всё нормально примерно до градусов 70, а потом может заглохнуть и завести невозможно,начинает плевать бензином.
но после получаса ожидения заводиться.
катализаторы я все вырезал.
был на сто, сказали что электроника в норме.
спасибо!

[carbik]

Наверняка проблема в банальных настройках либо в контактах. Сломаться там особо нечему. А что сказали на СТО, так это ещё не последняя инстанция. Проверь для начала контакт на датчике температуры.

[дима84]

Наверняка проблема в банальных настройках либо в контактах. Сломаться там особо нечему. А что сказали на СТО, так это ещё не последняя инстанция. Проверь для начала контакт на датчике температуры.

а можно получить параметры настройки карба.
и где можно взять схемы пирбурга 2Е-Е
надеюсь не напряг тебя
большое спасибо.

[carbik]

а можно получить параметры настройки карба.
и где можно взять схемы пирбурга 2Е-Е
надеюсь не напряг тебя
большое спасибо.

Честно говоря, схем ни где никогда не видел. Всю жизнь настраиваю по интуиции, т.к. систематизировать дефекты невозможно. serg_hot из соседней темы подтвердит. Он видел, с каким дефектом при нём подъехал "Гольф-2" с тем же 2Е-Е.

[Косой]

не знаю что с моим карбом?
у меня пирбург 2Е-Е, не стобильный холостой ход и иногда переливает.
когда завожу на холодную, всё нормально примерно до градусов 70, а потом может заглохнуть и завести невозможно,начинает плевать бензином.
но после получаса ожидения заводиться.
катализаторы я все вырезал.
был на сто, сказали что электроника в норме.
спасибо!

Вроде была у меня такая ситуация с этим карбом, дело в болшом износе втулочек на воздушной заслонке которая управляется регулятором возд.заслонки.
Долго искал др. б/у карб, но нащёл поменял ща всё ок.

[Косой]

Ща наметилась др. проблемка мааааленькая. Прогревочных оборотов нету, завёл ногой подержал и поехал потихоньку. до 40-50 гр. нагреется потом хх в норме.
Подозрение на двойной температурный датчик NTC. Мож знает его номерок. чтоб узнать цену.

[krasnov190]

Честно говоря, схем ни где никогда не видел. Всю жизнь настраиваю по интуиции, т.к. систематизировать дефекты невозможно. serg_hot из соседней темы подтвердит. Он видел, с каким дефектом при нём подъехал "Гольф-2" с тем же 2Е-Е.

 

 

[EXTASY_66]

был у меня опель с таким карбом когдато и вроде в гараже книга была хорошая по этим карбам завтра посмотрю и если найду отправлю...
там есть самодиагностика а в книге таблица чтобы расшифровывать коды
под капотом должна быть колодка- замыкаешь 2 контакта , включаешь зажигание и считаешь количество морганий значка замени двигатель (чек энжин)
и потом смотришь число в таблице)))

Сообщение отредактировал EXTASY_66: 06 January 2009 - 21:14

[krasnov190]

замыкаешь 2 контакта , включаешь зажигание и считаешь количество морганий значка замени двигатель (чек энжин)
и потом смотришь число в таблице)))

А у нас чек инжин нету, што моргать будет?

[ferton]

А у нас чек инжин нету, што моргать будет?

+1

[carbik]

В Опелях система управления совсем по-другому устроена.