Сообщений в теме: 247

[Gazzel]

не, яб повыбирал, а вот как - не знаю. Я в итоге взял бу оригинал из Белорусии. вот если где есть посмотреть крыло в наличии, типа рынков, то советую проверить, похоже качество выросло

[Silverarrow]

не, яб повыбирал, а вот как - не знаю. Я в итоге взял бу оригинал из Белорусии. вот если где есть посмотреть крыло в наличии, типа рынков, то советую проверить, похоже качество выросло

а как проверишь? С крылом же своим старым не поедешь (машина вся разобрана). Разве, что какие-то основные замеры?

 

БАБАЙ
там на мобихеловском форуме активность поперла

Сообщение отредактировал Silverarrow: 29 June 2009 - 14:05

[Gazzel]

проверка на глаз, по качеству отштамповки углов и граней.

[БАБАЙ]

Больше всех тему раскрыл color39 , респект ему огромный !

 

1.Форды красятся эмалью с кодом 5 FROZEN WHITE

 

BASECOAT WHITE -1224.9
TRACE BLACK -4.9
TRACE RED OXIDE -3.7
TRACE BLUE -3.7

 

2.БМВ красятся эмалью с кодом 300 ALPINE WHITE III (правда Х5, Х6 в белый цвет стандартно на конвейере не красят – по крайней мере у меня такой информации нет, хотя возможна индивидуальная окраска).

 

BASECOAT WHITE -1213.7
YELLOW OXIDE -12.8
BLUE BLACK -8.8

 

3.Новые Lancer X красятся эмалью с кодом W37 INNSBRUCK WHITE

 

BASECOAT WHITE -1224.9
TRACE BLACK -10.7
OLIVE -1.4

 

Как я вижу у них у всех главный МИКС "BASECOAT WHITE" , где бы его найти в чистом виде ?

[БАБАЙ]

Вот оно ! Кто ищет тот всегда найдет !

 

БАЗА MIX 302 БЕЛЫЙ высокопигментированный - 1л - 1400 рублей

 

http://www.tsavtocve...catalog/124/81/

 

можно еще поискать может дешевле где есть , это первое что яндекс нашел

[Silverarrow]

Мерседес 147 - готовая программа 2К автоэмаль.
Айсберг- готовая программа - базовая эмаль -UNI- ПОД ЛАК.
И МИКС 302 - под лак.

 

Купить можно в магазине при головном офисе- http://www.refinish-...k.ru/contacts/- там есть схема проезда. Можно купить , и готовую эмаль и миксы от 1л.

 

Крылья предложили на фабрициуса, итальянские по 1750руб
И тайвань еще предложили в другом месте по 2350руб
Все остальные китай. Вот и думаю, как может быть италия дешевле тайваня

Сообщение отредактировал Silverarrow: 02 July 2009 - 14:39

[Silverarrow]

Машина загрунтована, ждет краску и крылья.



IMG]http://photofile.ru/photo/silverarrow/115356461/xlarge/128552533.jpg[/IMG]

 

Как теперь это все собрать можно ума не приложу

Сообщение отредактировал Silverarrow: 02 July 2009 - 22:28

[Denwer]

ну как всё покраситься так руки сами при виде такой красоты всё соберут)))

[БАБАЙ]

крышка багажника и капот на машине красится будут штоле ?

[Silverarrow]

крышка багажника и капот на машине красится будут штоле ?

Нет конечно! Это для грунтовки их не снимали, там еще с изнанки с ними работать. Сегодня купил антигравий для багажника, осталось для подкрылок взять белый. В орехово только в одном магазине нашел и то 1 банка была, серого цвета. На багажник пущу.

 

Завтра еду за краской и крыльями. Краска по 1250р/литр, крыло по 1750р/тоже литр

Сообщение отредактировал Silverarrow: 06 July 2009 - 10:12

[Silverarrow]

Ну что, крылья привез, обошлись в 5000 они мне с учетом оплаты гайцам просроченной доверки на батин пепелац обидно блин. И соответственно взял краску 3 литра. Завтра ставлю машину на антигравий обработку и покраску (поскорее бы ). Какие будут советы по обработке крыльев изнутри, чтоб подольше походили? Кстати качество вроде неплохое, металл не тонкий. С родным крылом сравнивал вроде размеры совпадают.

[Gazzel]

берешь динитрол литр, бери серый, береш НЕЙЛОНОВУЮ кисточку, тонкую и широкую. Что нужно сделать правильно?- надо нанести герметик:

 

1. ТОНКО. тонко, это значит что слой должен быть, но никак не загерметизировать желобок, когда в нево за подлицо наливают толщиной в палец герметика. Ну пусть условно будет толщина 0,6мм
2. Какбы это сказать- у арки есть внутри ребро, собственно оно типа желобка. Так вот герметик надо наносить так, чтобы естественно внитри желобка все покрыть( с учетом опять таки п.1) и чтобы герметик непрерывно ререваливал через ребро и покрывал желобок снаружи, ту половину, которая смотрит на колесо, те внтри не видимая. Грубоговря, если смотрет внутрь на арку стоя лицом перед ней, то низ арки который к дери имеет загиб вовнутрь. Далее загиб уходит вверх и загнут вовнутрь к колесу и чуточку выгибается обратно к углу который над бампером. Вот этот загиб вдоль всей длинны надо с обеих плоскостей и ребро поверху покрыть герметиком. Таким образом наружу герметик не видно, он остается всевремя "внутри" крыла.
3. Пока герметик в арке не подсох, сразу наносиш герметик внутри на поверхность крыла в области, которая остается не закрывается локером пластиковым. Если герметик подсохнит, останется граница след-переход, не страшно, но лучше успеть сделать качественно.
Не хватать больше арку рукой, потому как забываешь все время.
4. Далее прходишь герметиком шов внутри поворотника, причем советую мазать не вдоль шва, а заштриховать его поперк широкой кисточкой, герметик хорошо наполняет щель, а поверхности остаются тонкими.
5. Пока кисточка не высохла, промазываешь изнутри сначала полочку над бампером, загиб под поворотником, угол над поворотником и далее всю остальную поверхность внутри крыла. Впринципе всю остальную поверхность можно элементарно покрыть из дешового аэрозольного балончика и сверху мовиля. Но динитрол продают по литру, считай сам.Еще угол изнктри который к стойке лобового с завода не обработан, но ябы тоже нанес герметика.
6. После высыхания готово к покраске.

 

Далее коменты, готовь сразу много салфеток, если попадает на кожу, стирай сразуже. П.1 если не получится выполнить кисточкой, придется пройтись пальцем... Кисточки можно успеть отмыть водой, готовь какойнить тазик одноразовый. Перед нанесением герметика сначала примерь крыло на предмет геометрии, чтоб герметик лишний раз потом не гнуть. Герметик наносится как и краска, сначала антисиликоном. Если все сделаешь четко, дам заочную бесплатную гарантию на ржавчину 5 лет.

[Silverarrow]

Спасибо за помощь.
Сегодня покрасили двери в 4 слоя краски и покрыли лаком. Сейчас занимаются пластиком, крыльями. Завтра капот и багажник, в понедельник кузов.
У меня такой вопрос - накладки на бампера и пластик металлические блестящие, как лучше обработать чтоб вернуть былой блеск? Паста гои есть, круг войлочный и керосин тоже, но я так понимаю там надо шлифовать сначала от мелких царапин? Чем, какую шкурку брать? И не потребуется ли сначала восстановить хром на этих накладках?

 

ЗЫ: Цвет кстати отменный!

Сообщение отредактировал Silverarrow: 11 July 2009 - 17:49

[БАБАЙ]

Они же не целиком хромированые , хром только сверху лежит тонким слоем. наждачкой даже самой мелкой его легко снять совсем , даже войлочным кругом с пастой ГОИ тоже пожно напортачить. Обычно ГОИ используют когда хотят отполировать металл "под хром" т.е. сделать сильно блестящим. Только это будет уже не хром

[Silverarrow]

Они же не целиком хромированые , хром только сверху лежит тонким слоем. наждачкой даже самой мелкой его легко снять совсем , даже войлочным кругом с пастой ГОИ тоже пожно напортачить. Обычно ГОИ используют когда хотят отполировать металл "под хром" т.е. сделать сильно блестящим. Только это будет уже не хром

 

Вот я поэтому и засомневался. Т.е. только новые или в электрлизную ванну?

[БАБАЙ]

Вот я поэтому и засомневался. Т.е. только новые или в электрлизную ванну?

Электролизная ванна оч дорого наерно дешевле на разборке взять в приличном состоянии , на фоне покрашеной машины они будут смотреться новыми КМК

[Silverarrow]

Электролизная ванна оч дорого наерно дешевле на разборке взять в приличном состоянии , на фоне покрашеной машины они будут смотреться новыми КМК

Мои не ржавые, просто хотел довести до состояния почти как новые... видимо так и оставлю. Ценник на эксисте на новые не возбудил

 

Краски нехватило на всю машину. Ушло 3 литра, надо еще 2.

Сообщение отредактировал Silverarrow: 12 July 2009 - 19:29

[БАБАЙ]

Я тут на рефиниш форум заглянул ... что всетаки решил в триставторой микс красится ? ))) Или 147 мерседес ?
Посмотреть бы как получается !

Сообщение отредактировал БАБАЙ: 12 July 2009 - 22:48

[Gazzel]

хром жижей автокосметичексой оч хорошо моется. Большего с хромом не сделать. Если руки шикарные, то можно сверху бесцветным лаком, но не умея он отвалистя

[Silverarrow]

Я тут на рефиниш форум заглянул ... что всетаки решил в триставторой микс красится ? ))) Или 147 мерседес ?
Посмотреть бы как получается !

 

Да 302 уже закрасил двери пластмасски, сейчас багажник и капот на покраске. Потом кузов и бампера с мелочевкой. Поеду еще 2литра докупать. Сегодня сфотаю

 

хром жижей автокосметичексой оч хорошо моется. Большего с хромом не сделать. Если руки шикарные, то можно сверху бесцветным лаком, но не умея он отвалистя

 

Лаком можно было бы покрыть, но это уже не то. Куплю очиститель помою, да пусть блестит на свой 92год.
Вопрос про решетку - у меня на решетке 2 горизонтальных хромовых полосы. Видел решетки с 6 полосами - это сами кулибины делают или менять надо?

Сообщение отредактировал Silverarrow: 13 July 2009 - 08:47