Сообщений в теме: 2

[Andron]

Стоит ли менять шатунные болты?
Диаметр болта, измеренный по мануалу, чуть меньше номинального, до минимума далеко, теоретически замены не требуют, а вот как практически? Болт испытывает нагрузки пр работе и если не сломается при затяжке, так может сломаться при работе, что еще страшнее, 30 лет все-таки, время и усталость металла. Как с этим у мерсов на 115-ых и 102-х моторах?
Задумался после того, как при закручивании гаек шатунных болтов на тойотовском 3S-FE, парочка сломалась, причем закручивались как полагается, определенным моментом с динамометрическим ключом.

[Silin Mike]

На относительно новых движках есть такая "заморочка".Надо измерять длину болта - для гарантии- менять(если размер за пределом).Обрыв болтов мог произойти по причине "вранья" ключика(при том,что болты в "размере").

[alex zav]

Заморочка с длиной болтов встречается в книгах и о старых моделях. Для самопроверки можно наложить болты друг на друга "валетиком" и сравнить отклонения или зазор витках, так как болты вытягиваются по всей длине неравномерно. Но если нет финансовых ограничений в ремонте, то лучше заменить новыми.