Сообщений в теме: 25

[sergei6290]

Не могу разобраться, почему не работает система отопления. Вернее сказать, что напротив водителя она слабо теплая, а напротив пассажира вообще холодная. Входные и выходные патрубки горячие, воздух идет, но холодный.

[78rus]

вот вам схематично и все достаточно просто

 

 

извините , если не угадал с маркой автомобиля

[sergei6290]

вот вам схематично и все достаточно просто

 

 

извините , если не угадал с маркой автомобиля

А в чем причина и что мне делать?! Поможет ли промывка системы охлаждения.
W 124 300 TD

[300куп]

У меня есть два варианта:
1. Клапана печки, находятся в районе аккумулятора, их там два должно быть.
2. Плата управления климатом,( проверяется легко, снимается мама с разъема рядом с клапанами печки в районе аккумулятора и наблюдаешь за изменением температуры клапанов)
Удачи.

[300куп]

вот вам схематично и все достаточно просто

 

 

извините , если не угадал с маркой автомобиля

Здорово придумал. Можно было и с ЗАЗа прикрепить

[sergei6290]

У меня есть два варианта:
1. Клапана печки, находятся в районе аккумулятора, их там два должно быть.
2. Плата управления климатом,( проверяется легко, снимается мама с разъема рядом с клапанами печки в районе аккумулятора и наблюдаешь за изменением температуры клапанов)
Удачи.

спасибо попробую

[sergei6290]

У меня есть два варианта:
1. Клапана печки, находятся в районе аккумулятора, их там два должно быть.
2. Плата управления климатом,( проверяется легко, снимается мама с разъема рядом с клапанами печки в районе аккумулятора и наблюдаешь за изменением температуры клапанов)
Удачи.

снимал эту фишку, изминений в температуре нет все теплое и не более того

[Pilot88052]

Ну тогда удалите через расширительный бачок из системы литра 2-3 антифриза и разбирайте клапаны! Там 6 саморезов крепит соленоиды. Целиком снимать блок необязательно. Ну а затем аккуратно, чтобы не оборвать провода катушек, из соленоидов вынимайте сердечники вместе с металлическими пластинами. И с их поверхностей удаляйте всю накипь! И будет Вам Щасье!

[sergei6290]

Ну тогда удалите через расширительный бачок из системы литра 2-3 антифриза и разбирайте клапаны! Там 6 саморезов крепит соленоиды. Целиком снимать блок необязательно. Ну а затем аккуратно, чтобы не оборвать провода катушек, из соленоидов вынимайте сердечники вместе с металлическими пластинами. И с их поверхностей удаляйте всю накипь! И будет Вам Щасье!

снимал буквально позавчера, все довольно в хорошем состоянии,. а может быть такое? что воздух дует мимо радиатора , ну типа какойто там клапан не открыт и работает просто как вентилятор???

[global-alex1]

доп мотор ОЖ есть? работает? если ему хана..как раз твой случай..

[West_Dragon]

снимал буквально позавчера, все довольно в хорошем состоянии,. а может быть такое? что воздух дует мимо радиатора , ну типа какойто там клапан не открыт и работает просто как вентилятор???

 

Ну если клапана чистые, то самое вероятное - радиатор забит и подлежит замене. На эту тему много в поиске найдешь. (чистить не советую)
ИМХО по конструции печки воздух из всех сопел кроме передних центральных идет через радиатор и никак не может его обойти.

[sergei6290]

Ну если клапана чистые, то самое вероятное - радиатор забит и подлежит замене. На эту тему много в поиске найдешь. (чистить не советую)
ИМХО по конструции печки воздух из всех сопел кроме передних центральных идет через радиатор и никак не может его обойти.

а почему тогда входящие и выходящие патрубки горячие ?

[sergei6290]

доп мотор ОЖ есть? работает? если ему хана..как раз твой случай..

а где стоять должен этот мотор ОЖ? подскажи пож

[sergei6290]

снимал эту фишку, изминений в температуре нет все теплое и не более того

а можно на время зимы ваще вытащить сердечники клапанов, и как это может повлиять на работу ?

[sergei6290]

а можно на время зимы ваще вытащить сердечники клапанов, и как это может повлиять на работу ?

ну это в случаи если они и в правду не работают и я этого не понял. ???

[sergei6290]

ИМХО по конструции печки воздух из всех сопел кроме передних центральных идет через радиатор и никак не может его обойти.

"Для подогрева воздуха холодный воздух пропускается через радиатор отопителя, нагретый горячей охлаждающей жидкостью. В зависимости от положения переключателей поступление свежего воздуха может быть закрыто, в то время как происходит циркуляция воздуха внутри автомобиля. "так в книге написано или я что-то не понимаю

[West_Dragon]

"Для подогрева воздуха холодный воздух пропускается через радиатор отопителя, нагретый горячей охлаждающей жидкостью. В зависимости от положения переключателей поступление свежего воздуха может быть закрыто, в то время как происходит циркуляция воздуха внутри автомобиля. "так в книге написано или я что-то не понимаю

Напиши в какой книжке ты про это вычитал.

 

В обычной печке от 124 нет рециркуляции. Я снимал и разбирал, по конструкции нет никакого внутреннего забора воздуха. Вот в кондейном варианте не знаю как.

а почему тогда входящие и выходящие патрубки горячие ?

Потому что жидкость проходит через радиатор, но не по всей его площади, а только через незабитые отверстия или например через испорченную перегородку (я не смотрел как внутри устроен радиатор). В итоге большая часть воздуха остается не нагретой.
Я понимаю, что разбирать печку не хочется, ну не веришь, помечтай о том что там все как-то промоется и пр..... Это не со зла сказано, к сожалению ты далекоооооооооо не первый с этой проблемой и решение уже дааааавно известно. А начинается все с "шаманства" и "неверия". Возможно ты пройдешь этот путь полностью, начиная с промывок , чистки радиатора, потом опять разборки и наконец замены радиатора нормальным новым,а возможно тебя заинтересует вариант с б.у., тогда разборка печки будет еще раз. Главное чтобы она не вышла из строя в мороз, вот этого не желаю тебе, поэтому и советую.

[SydorOvitch]

Привет, sergei6290!
А какова температура двигателя?
Термостат исправен? Двигатель прогревается?

 

Удачи!

[sergei6290]

то что менять радиатор я уже понял, панель и все остальное я уже снимал чтоб добраться до радиатора и попробовать его ,как он и что оно такое , но есть еще такой вопрос: у меня турбо дизель и дополнительный насоса ОЖ там где пишут другие пользователи в принципе поставить нельзя , он стоит на входе сразу после блока двигателя, правда на нем написано "сделано в ссср" но по патрубкам видно , что он на месте

[sergei6290]

Привет, sergei6290!
А какова температура двигателя?
Термостат исправен? Двигатель прогревается?

 

Удачи!

спасибо за совет , но я теперь точно уверен что забит радиатор.