Сообщений в теме: 4

[Max-im]

Ситуация проста, после очередной ямки начало чота стучать. Оказалось что стойка стабилизатора заднего сломана, и она не металлическая. Причем посмотрел с другой стороны целую - таже фигня. Может конечно они не испытывают таких нагрузок, чтобы делать их из металла. Кто в курсе, они только такие бывают, по номеру 2013200589, но там не указан материал.

[Е369АХ29RUS]

Ситуация проста, после очередной ямки начало чота стучать. Оказалось что стойка стабилизатора заднего сломана, и она не металлическая. Причем посмотрел с другой стороны целую - таже фигня. Может конечно они не испытывают таких нагрузок, чтобы делать их из металла. Кто в курсе, они только такие бывают, по номеру 2013200589, но там не указан материал.

 

если чесно то настойках ставбилизатора не такая нагрузка как на рычаги подвески или шаровые опоры, поэтому их и делают даже из "плассмассы", других на вашу модель не бывает, если только тупо подбирать на ранке или в магазинах по длинне и пальцам, хотя вариант на 95% пустой, надо купить такую какую надо, тем более стоимость в 400 рублей не так и критична, ну а дороги выбирать надо, тогда и ломаться не будет. Не забывайте что у вас не внедорожник.

[дементий]

124-й седан - пластмассовые, на 124-й универсал - металлические...
сравни мож подходят...
у меня на 210-м пластиковые стоят.

[Andron]

На 123-ий есть металлические, они подойдут на 201-ый?

[Max-im]

Купил пластиковые, думаю раз предыдущие проходили лет 15 минимум, то если и эти столько же продержатся - мне хватит.
Прочитал много про то, почему у них такая конструкция и материал (пластик) - узнал много нового. Оказывается в том числе и для безопасности пассажиров, ибо при аварии стойка может "превращаться в стрелу" и представлять опасность для самого дорогого - задницы