Заранее извеняюсь если создал дуболь такой темы. Ехал встал на светофоре авто заглох резко. Стал заводить не работает ТН(топливный насос).Такое было пару раз зимой но после простоя ночи он легко заводился. 
Плиз авто стоит в другом городе сам приехал домой сейчас поеду за ним может без буксира обойдусь.
Заглох и не работает ТН.
Автор
RUS52RUS
, 04 Jun 2009 20:41
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
RUS52RUS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 65
Мерсовод
- Город:NyNovgorod
Отправлено 04 June 2009 - 20:41
230E W124, 102 2.3L, МКПП 5 , 1986г/в, ЧЁРНЫЙ + КСЕНОН 6000k + ETEN GLOFISH X650. + Alpine CDA-9855R.
#2
ОФФЛАЙН
RUS52RUS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 65
Мерсовод
- Город:NyNovgorod
Отправлено 04 June 2009 - 21:41
Извеняюсь за панику в электрики вроде маленько сображаю на сайте http://murzik.ssa.ru/ Вроде нашёл как проверю реле отпишусь если не поможент
230E W124, 102 2.3L, МКПП 5 , 1986г/в, ЧЁРНЫЙ + КСЕНОН 6000k + ETEN GLOFISH X650. + Alpine CDA-9855R.
#3
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 04 June 2009 - 21:42
Я так понимаю речь идет про бензиновый двигатель. Вместо реле бензонасоса между контактами 87 и 30 попробуйте установить перемычку. Если дело в реле насоса, то он заработает, независимо от положения ключа зажигания. Если перемычка не поможет, можно аккуратно постучать по корпусу насоса. Некоторым это помогало его запустить.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#4
ОФФЛАЙН
RUS52RUS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 65
Мерсовод
- Город:NyNovgorod
Отправлено 05 June 2009 - 07:56
Да его Я пригнал уже!!!! 
просто вчера скоропостижно создал тему не покурив форум но замкнул я 87 и 15!!!Или надо 87 и 30????Вобшем дело в реле ТН значит нужна его пропайка Я правильно всё понял???
230E W124, 102 2.3L, МКПП 5 , 1986г/в, ЧЁРНЫЙ + КСЕНОН 6000k + ETEN GLOFISH X650. + Alpine CDA-9855R.
#5
ОФФЛАЙН
димыч
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1550
Ветеран
- Город:тюмень
-
Автомобиль:
E220
Отправлено 05 June 2009 - 08:41
Правильно,но внимательно осмотри и промерь омметром доржки ,просто может быть и трещина в монтаже ,тогда лучше на то место шинку бросить.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#6
ОФФЛАЙН
RUS52RUS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 65
Мерсовод
- Город:NyNovgorod
Отправлено 05 June 2009 - 09:49
Ага спасибо!!!Правильно,но внимательно осмотри и промерь омметром доржки ,просто может быть и трещина в монтаже ,тогда лучше на то место шинку бросить.
230E W124, 102 2.3L, МКПП 5 , 1986г/в, ЧЁРНЫЙ + КСЕНОН 6000k + ETEN GLOFISH X650. + Alpine CDA-9855R.
#7
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 June 2009 - 11:01
Если замкнуть 30-87, бензонасос работает всегда.замкнул я 87 и 15!!!Или надо 87 и 30????
Если 15-87, то только при включенном зажигании (при этом немалый ток насоса течет через контактную группу замка зажигания).
Угу, аккуратненько только.дело в реле ТН значит нужна его пропайка
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
