Может подскажет кто по странному поведению

#1 ОФФЛАЙН Алтай

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 329

Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 June 2009 - 14:10

Значит есть авто, аналогичное тому, что в подписи. Когда на ней был «убитый» дозатор, СО настраивалось как положено через диагностический разъем с выводов 2 и 3. Кручение винта регулировки СО явно отображались на мультиметре. Если АКБ давал 14В, то там было соответственно 7В. Лямбда есть и работает. Но пока ковырялись в дозаторе (ничего кроме не трогалось) в один момент на выводах 2 и 3 стало стабильно 8.24В Что это может быть. Сейчас стоит нормальный дозатор, на котором СО в норме, т.е. половина АКБ выдает. Проверялось перекидыванием дозатора с одной машины на другую. В общем на этой машине в колодке стабильно стало 8.24. Лямбда живая и работает, проверял. Что может быть? Настройки крутить там не собираюсь, так как нет в этом необходимости, просто хочется узнать, откуда 8.24? Заранее спасибо.

Mercedes W126 300SE, M103, KE-Jetronic, АКПП, 1988 г.в.
Санкт-Петербург

Наверх

#2 ОФФЛАЙН игорёха

Вечно молодой,вечно пьяный!

Мерсоводы
Cообщений: 13597

Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.

Мой гараж

Отправлено 08 June 2009 - 18:49

Значит есть авто, аналогичное тому, что в подписи. Когда на ней был «убитый» дозатор, СО настраивалось как положено через диагностический разъем с выводов 2 и 3. Кручение винта регулировки СО явно отображались на мультиметре. Если АКБ давал 14В, то там было соответственно 7В. Лямбда есть и работает. Но пока ковырялись в дозаторе (ничего кроме не трогалось) в один момент на выводах 2 и 3 стало стабильно 8.24В Что это может быть. Сейчас стоит нормальный дозатор, на котором СО в норме, т.е. половина АКБ выдает. Проверялось перекидыванием дозатора с одной машины на другую. В общем на этой машине в колодке стабильно стало 8.24. Лямбда живая и работает, проверял. Что может быть? Настройки крутить там не собираюсь, так как нет в этом необходимости, просто хочется узнать, откуда 8.24? Заранее спасибо.

Это показывает на глюк потенциметра.8.24в это 40% http://www.mb-faq.au...dfaq/26DE89.htm

Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д

Наверх

#3 ОФФЛАЙН Алтай

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 329

Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 June 2009 - 10:05

Спасибо, игорёха. А слона по электрике я и не заметил, пока с механикой возился совсем очерствел :smile: точно, теперь понятно откуда ноги растут :arrow: