Сообщений в теме: 15

[Zopuh_]

Очень сложно найти интересующую информацию.
90% мусора. Каждый первый говорит, что у него троит двигатель или много жрет и что делать? Почти у каждого есть вопросы по КЕ. Давайте всем упростим жизнь…

 

 

Я нашел блок-схему КЕ, возможно она правильная...

 

 

и предлагаю:

 

- Может даже отдельную главу сделать... Пущай сначала теория понятно-полная будет, а потом и пообсуждать...

 

- По такому принципу написать про все основные штучки-дрючки.

 

Штученька «ЁПРСТ»

 

1. Устройство, принцип работы
- тра-ля-ля

 

2. Расположение
- Находится там-то
- Выглядит так-то
- Столько-то проводков/трубочек толстых, тонких итд…

 

3. Способ проверки/профилактика
- Глушим/включаем/заводим
- Подключаем/откручиваем/прикручиваем…
- Смотрим то-то, се-то…
- Прочищаем там-то так-то…

 

4. Возможные симптомы в работе двигателя из-за неисправности «ЁПРСТ»
- Та фигня, ся фигня

 

5. Настройка/регулировка «ЁПРСТ» или основываясь на данных от «ЁПРСТ»
- крутим там, смотрим туда, давим сюда…

 

Рассмотреть основные режимы работы двигателя: (пуск, ХХ, полная нагрузка…..)

 

Что открыто, что закрыто, сколько где вольт/ампер/бар/оборотов, через сколько секунд.

 

Думаю, если замутить что-нибудь подобное, всем будет кайф...

[Zopuh_]

Вот она, схема

[Misha190E]

Схема класс.
напиши что знаешь, я поправлю где надо.
А вообще все в книгах давно написано

[victorv]

класс поддерживаю идею расписать как ты предлагаеш, сам давно хотел предложеить , но со своим самоваром в тулу нелез..
90% мусора-почти так .. нет четкого описания работы (прверки-что важно, я имею в виду напряжение там то там то , и столько то.. - в книге такого нет) Естественно можно все это найти переропачивая кучу схожих тем и допирая сам где у кого, но поначалу трудно да и смысл? если можно прикрепить типа FAQ , потому ЗА!

[W126]

Ну вот прям как просил!
http://oldmerin.club...php?pic_id=2088

[victorv]

Ну вот прям как просил!  http://oldmerin.club...php?pic_id=2088

 

о! теперь найдем одмина, и вместо "фотоинструкции по настройке.."попытаемся систематизировать то что получаем

[victorv]

ребята! хочу чтоб поняли меня правильно -АДМИНЫ .. сайт правильный (тут надо отметить что везде стоит -"по моему мнению" ... "имхо"-это на случай если не все господа в Париже ..) я недавно тут(на сайте), но по простоте души как пришел-зашел на фотоинструкции по настройке .. и 90%-это мусор, и не потому что я хочу оскорбить чье то мнение -просто там где фотоинструкции должны быть -они! а не перепад мнений и не рассуждение что кто крутил..согласен вещь нужная , но где база по настройке?-она раскидана от начала до конца и когда ищешь главное -вот те 90% рассуждений что ненужны -и есть мусор!, и тогда абсурд, что куча фото и ссылок на то как поставить лампочку в фару -и промежуточные ответы "гуру" сайта-типа -мы уже обсуждали, че спрашиваешь-вот ссылка там было..когда хочешь узнать как отрегулировать СО(я про свой случай)-зачем тогда сайт-есть книга!?

 

история долгая... , потому предложение .-давайте совместными усилиями систематизируем то что есть-выделим в отдельную инструкцию по настройке" к" или "ке" джетроника (ну и далее -по возможности)и чтоб там были основные методы, или их вариации от руки "гуру" по стадиям и! методы проверки каждого узла или детали!, тем самым мы отсечем кучу вопросов , а по тем темам где возникают условия при которых !накладываются несколько причин! -вследствии чего визникает "новая "будем обсуждать!

 

 

жду ответов. буду в понедельник

[НОМ]

Все вопросы стары как наши авто. Всякая бяка для каждого авто индивидуальна и дистанционное лечение предполагает, по определению поиск, и еще раз поиск. И особое спасибо всем Челам, которые дают ссылки В прикрепленных темах есть все и методика и хренодика есть все. Если не догнал, объяснят, Чем и импонирует данный сайт. Создать устав напримере армейского по( КЕ ) то найдутся люди, которые не знают что такое вольт, закон Ома, атмосферное давление. И для них все, что будет в уставе написано по началу будет непонятно. Так только спроси и тебя отправят на путь истинный и объяснят курс 5 класса. Есть всегда выбор отдаться сервису, и расслабится и второй путь почесать репу пообщаться с людьми и в результате победить змея. Ведь кто-то гайки сам крутит из экономии, а кому-то весь этот процесс в кайф.

 

С Уважением,

[victorv]

Все вопросы стары как наши авто. Всякая бяка для каждого авто индивидуальна и дистанционное лечение  предполагает, по определению поиск, и еще раз поиск. И особое спасибо всем Челам, которые дают ссылки  В прикрепленных темах есть все и методика и хренодика есть все. Если не догнал, объяснят, Чем и импонирует данный сайт. Создать устав напримере армейского по( КЕ ) то найдутся люди, которые не знают что такое вольт, закон Ома, атмосферное давление. И для них все, что будет  в уставе написано по началу будет непонятно. Так только спроси и тебя отправят  на путь истинный и объяснят курс 5 класса. Есть всегда выбор отдаться сервису, и расслабится и второй путь почесать репу пообщаться с людьми и в результате победить змея. Ведь кто-то гайки сам крутит из экономии, а кому-то весь этот процесс в кайф.

 

С Уважением,

 

 

значит чтоб народ потянулся-буду проще

 

предлагаю
1 создать базу основных регулировок (и подробно описать все методы регулировки того или иного узла, например я столкнулся с регулировкой СО и там несколько методов..-вот типа такого, но не в виде -"а у меня так..-а в виде-1 метод рег-ки по лямде.2-по эгрд и тд..)
2 создать базу где будет описано работа и проверка узлов (всех наверно долго, пусть основных(или наиболее склонных к умиранию), а там кто как добавит-под обязательно ред спеца)
3 создать базу в которой приведены схемы приборов применяемых для диагностики
.. и 4! для любителей "закона ома" , давайте опять создадим базу, где напишим что такоо 50% 10% .. паралельное или посл включение вольтметра или амперметра , ну и тд..

[Misha190E]

Юра уже все расписал давно... тут и статьи есть и в прилепленной теме...
тут ценно другое, например придет чел, который нифига не знает, почитает, проникрется поковыряет и напишет своими словами для таких как он сам...
если неправильно что-то осветит, то поправим всем миром...

[Zopuh_]

Раз так, надо темы поделить и попросить админов, штоп прилепили потом. И максимум, чтобы добавляли про модификации устройства, а не 255 страниц и сиди читай 10 лет как кто-то покрутил там, здесь, а зачем типа я не знаю, скажите че за фигня...

[Zopuh_]

Я могу про лямбда зонд написать и сфоткать все и приборчики для Л-регулирования. //Больше нифига не знаю...

 

а потом все поправят, если что не так, добавят про другие телеги и нужную хрень прилеплять потом

[victorv]

Я могу про лямбда зонд написать и сфоткать все и приборчики для Л-регулирования. //Больше нифига не знаю...

 

а потом все поправят, если что не так, добавят про другие телеги и нужную хрень прилеплять потом

 

а че толку пока админ не "вьедет " чего от него хотят , это будет обычной веткой с комментарием и дальнейшей ссылкой на него

[Andrei]

Кроме форума есть еще сайт.
На нем уже есть статьи. По КЕ я не спец, написать ничего не могу (повезло с машиной ), если есть желающие систематизировать - будет здорово. МОжно на сайте замутить раздел по КЕ.

[victorv]

Кроме форума есть еще сайт.  
На нем уже есть статьи. По КЕ я не спец, написать ничего не могу (повезло с машиной ), если есть желающие систематизировать - будет здорово. МОжно на сайте замутить раздел по КЕ.

 

чтоб я так жил..(это я про везение с машинами) , а сайт, ну щас разыщим админа и систематизируем ..

[Leks]

Я не доктор, но по сравнению с мед, литературой где по симптомам. и анализам ставят диагноз - расписано тока по одному апендиксу лет на 300! давно предлагал расписать алгоритм неисправностей по симптомам до выявления и реальным причинам, потом на основе данных составить операционную карту, а вот чё и как работает это для инженеров технологов - для модификаций и конструктивных решений. Тут все лазят , можно посмотреть по посещению вопроса ,пара ответов , а посетило 300, большенство хочет знать применительно к своей болячке, а так я уже года 3 захожу на http://www.bmworg.ru.../inj_system.php и там все есть, зачем переписывать, для тех кто сам лазит не всегда причина пронятна , логично что-то предположить на основании симптома и лезть сразу туда. по себе знаю что в большинстве случаев пустяк, подкрутил, заменил или вставил на место, а вот ежели что по серьезней , то тут ссылки нифига не помогают , 90% инфы получаю читая чужие проблеммы где нормальный пользователь соизволил поделиться как лечилась проблемма, право же зачем на грабли то наступать. А мастера за частую тупят , делают по на писанному все одно и тоже , и порядок тот же ,и не решают порой проблемму , потому как и думают одинаково. Логично : сделать так поименно (по детально) расписать этот КЕ ,а внизу каждый что было и как лечил, сразу не все пройдет но со временем , зная устройство глянул к примеру на ЭРГД то -то и то-то, почитал и решил его не трогать, так как нажимая на педаль есть ускорение и бензин не жрет.И т.д и т.п