Сообщений в теме: 7

[Dreamer_21]

Собс-но приглядел себе очередной 126 и реально на него "запал". Видели бы вы что у него из опций есть помимо кож салона в идеальном сост......Но вопрос в другом: там нет двигла, вернее когда-то стоял 116 (3, акпп, потом он сдох, туда приколхозили 110 и акпп( другого слова из уведенного нет).......а вот я хочу машинкой по-плотной заняться и оставить её себе. Но двигатель хоцца посовременнее. Вариантов для себя вижу два: 1) 103 3,0 на автомате, 2) 603 ТУРБО ДИЗЕЛ акпп, на крайняк мешалка. 603 не турбо,110, 617 категорически не хочу по причине тупого разгона, отсутствием з/ч и спецов по данным агрегатам. Про косуху проводов я в курсе. Хочу, господа узнать ваше мнение по моей проблемке!!! Еще рассматриваются варианты двиглов от W140 Но уж больно это не бюджетно......

[Lavr]

Ну а 117 не вариант 5,0 или 5,6?

[zema]

Ну а 117 не вариант 5,0 или 5,6?

 

а если попробовать 104980 с акпп? тот же к-jet только голова многоклапанная и отдача в 220 л.с. . (да там и зажигание ужу по датчикам детонации регулируется и фазовозврощатель имеется.....) переделок не больше чем со 103.....

[dukerrr]

Ну а 117 не вариант 5,0 или 5,6?

тада уж пусть пробует от W116 моторы 3.5 или 4.5 они и чугунные ,и практич идентичны 117му мотору ,и по налогам не страшны)) ну конешно 103,104 мотор или дизель эт самое выгодное по бюджету ,но беспонтово))

[Dreamer_21]

тада уж пусть пробует от W116 моторы 3.5 или 4.5 они и чугунные ,и практич идентичны 117му мотору ,и по налогам не страшны)) ну конешно 103,104 мотор или дизель эт самое выгодное по бюджету ,но беспонтово))

 

Ребят, машина с объёмом свыше 4,0 в нашей стране совсем не бюджетно...ок 1000 уе в год только по налогам. Реально присматриваюсь к дизелям 603 и 606....желательно турбо....Гемор(то есть опыт) по переделке 3,8 на 3,0 617 у меня есть. Хочется что-то более современного и мощного..... Есть реальные мысли насчёт ДЫЗЕля???? 116 мотор реально хороший, если бы не неустойчивый (плавающие обороты) ход. А так найти живой 116 у нас не реально. Так, что двигл только от 124-го. У нас их очень много.....

[стодвадцатьшестой]

ОМ606 ты не зарегистрируешь в нашем МРЭО, т.к. он W126 на заводе не устанавливался. В "Колёсах" недавно видел объявление о продаже ОМ617 турбового (это 125 л.с.), с Гелика. Было заявлено, что он (двигатель) новый! На фото выглядел очень хорошо. Попробуй узнать его цену. Если приемлемо, то его тебе хватит на долгие годы. И проблем с зап. частями и специалистами не возникнут, т.к. они не понадобятся.
А так, самый простой вариант - ОМ603 с турбиной. Но найти хороший тяжело.

[dukerrr]

Ребят, машина с объёмом свыше 4,0 в нашей стране совсем не бюджетно...ок 1000 уе в год только по налогам. Реально присматриваюсь к дизелям 603 и 606....желательно турбо....Гемор(то есть опыт) по переделке 3,8 на 3,0 617 у меня есть. Хочется что-то более современного и мощного..... Есть реальные мысли насчёт ДЫЗЕля???? 116 мотор реально хороший, если бы не неустойчивый (плавающие обороты) ход. А так найти живой 116 у нас не реально. Так, что двигл только от 124-го. У нас их очень много.....

а 3.5 ? тоже дорого?

[ADR]

В барахолке недавно видел М103 с доками....