Сообщений в теме: 10

[victorv]

привет , снова проблема уходит масло , заливал выше серидины(по щупу) через месяц-середина, и в этом месте (где прикручиваются "крышки закрывающие цепь"http://oldmerin.club/board/album_pic.php?pic_id=2115 - все в масле, (определил по вкусу , кто знает чем мне грозит разборка всего этого?

 

и вторая проблема, масла середина, а иногда горит лампа, что нет давления, фильтр новый , да и масло менял, как было выше середины-негорел.. странно

[Rot]

Что значит уходит, расход масла нужно мерить не по времени а по пробегу... (у меня 1-2 литра на 10 000).
А лампочка горит првильно т.к. она показывает не давление а уровень масла, загорается когда надо долить

[victorv]

Что значит уходит, расход масла нужно мерить не по времени а по пробегу... (у меня 1-2 литра на 10 000).
А лампочка горит првильно т.к. она показывает не давление а уровень масла, загорается когда надо долить

 

вот что надо долить я незнал. у меня раньше на биэм, если загорелось, то двиг автоматом отрубается, потому и боялся встать ночью посреди широт азиатских..но вот думаю середина это мало, и где стрелкой показывает то почти 3 на холостых, а эта зараза то горит то нет..и опять же че там течет на стыке ?

[SKlasse]

и в этом месте (где прикручиваются "крышки закрывающие цепь"http://oldmerin.club/board/album_pic.php?pic_id=2115 - все в масле

 

У меня такая же фигня,масло уходит откуда то над генератором,не знаю точно откуда .Может кто нибудь подскажет ???

[victorv]

второй день, мож кто всетаки знает что там бьет из под этих крышек, неужели там такое большое давление?

[MBMOSCOW.RU]

привет , снова проблема уходит масло , заливал выше серидины(по щупу) через месяц-середина, и в этом месте (где прикручиваются "крышки закрывающие цепь"http://oldmerin.club/board/album_pic.php?pic_id=2115 - все в масле, (определил по вкусу , кто знает чем мне грозит разборка всего этого?  

 

и вторая проблема, масла середина, а иногда горит лампа, что нет давления, фильтр новый , да и масло менял, как было выше середины-негорел.. странно

 

это может быть П-образная прокладка, у меня у самого там мокро, но я денюсь её заменить

[Leks]

тупо снимаешь эту крышку, промываешь резиновую прокладку,мажешь красным герметиком тот ,что для восстановления прокладок, еще сними датчик уровня топлива , в отверстие (дырка с боку) пшикни арбо для чистки карбюраторов и оставь раскисать на пару часов. Проблем простой до нельзя, ток ма масло надо слить ,в чем и есть польза, а заодно мона снять и промыть натяжитель , без крышки очень удобное мероприятие!

[victorv]

тупо снимаешь эту крышку, промываешь резиновую прокладку,мажешь красным герметиком тот ,что для восстановления прокладок, еще сними датчик уровня топлива , в отверстие (дырка с боку) пшикни арбо для чистки карбюраторов и оставь раскисать на пару часов. Проблем простой до нельзя, ток ма масло надо слить ,в чем и есть польза, а заодно мона снять и промыть натяжитель , без крышки очень удобное мероприятие!

 

привет .Какой датчик уровня топлива.. уровня масла. но он у меня с лева по движению в поддоне, и вроде сухо, верхнюю крышку снял прокладку нашел, правда неоткручивал натяжитель цепи . там какой то здаровенный шестигранник, а ниже крышку неснимал , там че то дофига откручивать, и так еле снял ее не снимая радиатора, зато нашел новую проблему с переди поддона подтек , вот думаю прокладку менять на нем. много откручивать надо?

[Leks]

оговорился, датчик в поддоне, эт точно, нижнюю крышку не снимай, из под неё как правило не течет, да и лопасть вентилятора вряд ли удасться просто отстегнуть.Там течь как правило с верхней крышки из под торца прокладки, будешь мазать -маж герметиком с обоих сторон. Шестигранник продается в авто магазине за нескольео рублей на 14(точно не помню). С поддоном можно посмотреть после того как разберешся с крышкой , промой посмотри - мож и не течет, или прость протяни болты на поддоне, снимать поддон гиморно, так как при установке прокладку можно снова порвать , там лабуда торчит от щупа и маслянный насос не очень то позволяет ровно все на место воткнуть.

[victorv]

оговорился, датчик в поддоне, эт точно, нижнюю крышку не снимай, из под неё как правило не течет, да и лопасть вентилятора вряд ли удасться просто отстегнуть.Там течь как правило с верхней крышки из под торца прокладки, будешь мазать -маж герметиком с обоих сторон. Шестигранник продается в авто магазине за нескольео рублей на 14(точно не помню). С поддоном можно посмотреть после того как разберешся с крышкой , промой посмотри - мож и не течет, или прость протяни болты на поддоне, снимать поддон гиморно, так как при установке прокладку можно снова порвать , там лабуда торчит от щупа и маслянный насос не очень то позволяет ровно все на место воткнуть.

 

ок, спасибо

[victorv]

вот щас дошло там самый нижний шкив , мож из под него на поддон и по центру полоса.. там сальник есть или еще что то?