не понятно отчего вдруг перестала открываться машина (w124 2.0d 1986 -- родная сигналка) с брелока????
с ключа - все нормально! посмотрел на компрессор ЦЗ -- он лежал без своего уплонителя на днищу под сиденьем -- положил его обратно, вроде все провода в норме... Так вот хотелось бы знать, куда обратить внимание насчет управление компрессором с брелка, и отчего так может быть. Что за разъем на компрессоре с 3-мя контактами, как на активаторе в двери? Говорят что за закрытие и открытие отвечают некие определенные реле?
Заранее благодарен...