Сообщений в теме: 19

[Kolja W123]

ну вот теперь и третья не включается...
началось с того что начала плохо включаться 4-я передача, ну приложишь побольше усилий и норм. теперь и третья перестала включаться, только с хорошего удара... такое чувство что нехватает хода рычага, но раньше нормально было....
блин не машина, а сгусток проблем...., а ездить надо каждый день. По трассе еще ладно, но по городу без 3-ей как-то не ахти.
Подскажите плиз, мож кто сталкивался...

[чайник со свистком]

ну вот теперь и третья не включается...
началось с того что начала плохо включаться 4-я передача, ну приложишь побольше усилий и норм. теперь и третья перестала включаться, только с хорошего удара... такое чувство что нехватает хода рычага, но раньше нормально было....
блин не машина, а сгусток проблем...., а ездить надо каждый день. По трассе еще ладно, но по городу без 3-ей как-то не ахти.
Подскажите плиз, мож кто сталкивался...

 

Ежеля не хватает хода, то возможно тяга на коробке разболталась. И поэтому ход стал больше. Тягу на замену. Ежеля она не болтается, то надо лезть внуть и смотреть.

[ЗоМер]

Угу, проверь, не открутились ли от коробки рычаги включения передач (короткие пластинчатые железяки, куда тяги от кулисы вставляются - внутренний шестигранник).
И сами тяги вставляются через резинки (и у кулисы, и у рычагов коробки). Проверь целостность резинок - если они порвались, то как раз не хватит хода включения.
Кулису снизу отмой от грязи.
Удачи !

[Kolja W123]

Спс, после работы займусь - как сделаю отпишусь...

[чайник со свистком]

я на своей коробке все резинки заменил, на которые тяги цепляются. 1 и 2 передачи не дотягивали до включения. Вторая выскакивала.

[Kolja W123]

вот и у меня не дотягивает и третья выскакивает.
а резинки эти продаются? номер можно?

[чайник со свистком]

вот и у меня не дотягивает и третья выскакивает.
а резинки эти продаются? номер можно?

 

вот код по exist 014 099 0000.

 

и вот здесь, на картинке, http://www.elcats.ru...38//19168////// проверь детали 146, 149 на предмет люфта. Возможно их тоже надо будет менят.

[ЗоМер]

проверь детали 146, 149 на предмет люфта. Возможно их тоже надо будет менят.

Это и есть рычаги включения передач. Люфт - вряд ли, только если открутились от коробки (внутренний шестигранник).

резинки эти продаются?

Да, у кулисы - маленькие резинки. У коробки - побольше. (номера не помню). Взаимозаменяемы (то есть точно такие же) с 4-х ступкой W124. Я просто в мерсомагазине сказал "а дайте резинки тяг коробки" - выдали.
Удачи !

[чайник со свистком]

Это и есть рычаги включения передач. Люфт - вряд ли, только если открутились от коробки (внутренний шестигранник).

 

Не согласен. У меня люфт был именно на рычаге. Посадочное отверстие было разбито. Затягивание шестигранников не помогло.

[ЗоМер]

У меня люфт был именно на рычаге. Посадочное отверстие было разбито. Затягивание шестигранников не помогло.

Понял. Тогда, видимо, сначала приоткрутился шестигранник, а потом разбило посадочное место.
Удачи !

[чайник со свистком]

Понял. Тогда, видимо, сначала приоткрутился шестигранник, а потом разбило посадочное место.
Удачи !

 

Не. шестигранник плотно сидел, когда скручивал. Ежеля тока до меня это все случилось. Скоро буду запасную коробку до ума доводить. Подшипники, синхронизаторы и т.д.

[Мартиросян]

ну вот теперь и третья не включается...
началось с того что начала плохо включаться 4-я передача, ну приложишь побольше усилий и норм. теперь и третья перестала включаться, только с хорошего удара... такое чувство что нехватает хода рычага, но раньше нормально было....
блин не машина, а сгусток проблем...., а ездить надо каждый день. По трассе еще ладно, но по городу без 3-ей как-то не ахти.
Подскажите плиз, мож кто сталкивался...

А регулировать тяги пробовал. От старости могут регулировки сбиться. Надо регулилировать с помощью регулировочного штифта.

[чайник со свистком]

А регулировать тяги пробовал. От старости могут регулировки сбиться. Надо регулилировать с помощью регулировочного штифта.

 

Это не поможет. Просто измениться крайние положения рычага КПП. И регулировка не может сбиться - все приржавело.

[Kolja W123]

Не. шестигранник плотно сидел, когда скручивал. Ежеля тока до меня это все случилось. Скоро буду запасную коробку до ума доводить. Подшипники, синхронизаторы и т.д.

вчера залез под машину, попробовал зажать шестигранник - он зажат..., надавил посильнее, градуса на 3-4 крутанул, больше не смог. Итог передачи включаются без проблем и усилий. Хотя сидел он очень хорошо и я никогда не подумал бы что его нужно поджать..

Сообщение отредактировал Kolja W123: 09 July 2009 - 08:39

[чайник со свистком]

покатайся, посмотри как будет дальше. Возможно это временно!

[Kolja W123]

может быть, но надеюсь что надолго....

[vik]

может быть, но надеюсь что надолго....

Резинки то смотрел?

[Мартиросян]

Это не поможет. Просто измениться крайние положения рычага КПП. И регулировка не может сбиться - все приржавело.

Я когда менял КПП, пришлось тяги перенастраивать, так как скорости плохо переключались. Коробка 722.

[чайник со свистком]

Я когда менял КПП, пришлось тяги перенастраивать, так как скорости плохо переключались. Коробка 722.

 

Тоже коробку менял. Тяги мерял - абсолютно одинаковы по длине.

[Kolja W123]

Резинки то смотрел?

смотрел, походу в порядке, но на всякий случай заказал новые - сегодня будут, а на днях поменяю.