Сообщений в теме: 15

[СерГен]

Здравствуйте !

 

На Авто ДВС 2.6(103.940) с ВКЛЕЙКОЙ !!! - решил заменить на "ЛЕГАЛЬНЫЙ" с СПРАВКОЙ-СЧЁТ.

 

Что лучьше предпринять :
1. Просто сменить БЛОК и переоформить ?
2. Купить "КОНТРАКТНЫЙ" ?
3. Купит с БИТОГО АВТО, уже РОССИЙСКОГО ?
4. Если менять, то сразу 3.0L (104 вроде - они вроде идентичны) ?
5. "Поколхозить" - поставить 3.0 дизель !!! (сколько ГИМОРА хапну при переустановки) ???
6. ИЛИ ЗАБИТЬ и ЕЗДИТЬ как ЕСТЬ (но всё-таки, когда-то предстоит ПРОДАЖА) ???

 

Родной ДВС просто СУПЕР - ШЕЛЕСТИТ !!! - жаль, что вклейка (номер потерян из-за некачественного ремонта).

 

Да, если незатруднит - на какое БАБЛО ПОПАДАЮ, только на "КОМПЛЕКТУЮЩИЕ" - Руки СВОИ ???

 

Спасибо,
С уважением,

Сообщение отредактировал СерГен: 17 June 2009 - 20:52

[Sannn230E]

Здравствуйте !

 

На Авто ДВС 2.6(103.940) с ВКЛЕЙКОЙ !!! - решил заменить на "ЛЕГАЛЬНЫЙ" с СПРАВКОЙ-СЧЁТ.

 

Что лучьше предпринять :
1. Просто сменить БЛОК и переоформить ?
2. Купить "КОНТРАКТНЫЙ" ?
3. Купит с БИТОГО АВТО, уже РОССИЙСКОГО ?
4. Если менять, то сразу 3.0L (104 вроде - они вроде идентичны) ?
5. "Поколхозить" - поставить 3.0 дизель !!! (сколько ГИМОРА хапну при переустановки) ???
6. ИЛИ ЗАБИТЬ и ЕЗДИТЬ как ЕСТЬ (но всё-таки, когда-то предстоит ПРОДАЖА) ???

 

Родной ДВС просто СУПЕР - ШЕЛЕСТИТ !!! - жаль, что вклейка (номер потерян из-за некачественного ремонта).

 

Да, если незатруднит - на какое БАБЛО ПОПАДАЮ, только на "КОМПЛЕКТУЮЩИЕ" - Руки СВОИ ???

 

Спасибо,
С уважением,

Если машина на учете стоит и ты собираешься на ней ездить, я б забил бы. Тем более движок шелестит... Смысл то какой? Ну и искал бы неспеша другой двиг на замену в случае продажи. Кстати машины с вклейкой в некоторых случаях снимаются с учета без проблем. По прошествии 3 лет(срок давности)

[СерГен]

Если машина на учете стоит и ты собираешься на ней ездить, я б забил бы. Тем более движок шелестит... Смысл то какой? Ну и искал бы неспеша другой двиг на замену в случае продажи. Кстати машины с вклейкой в некоторых случаях снимаются с учета без проблем. По прошествии 3 лет(срок давности)

 

В начале июня переоформил на Себя - без ПРОБЛЕМ сняли и ПОСТАВИЛИ на учёт !!! - НО,это в ОДНОМ ГИБДД,
и АВТО Я это знаю, и знаю "КТО НОМЕР ЗАПОРОЛ" - а ели ПРОДАЖА, то скорее всего уйдёт в ДРУГОЙ РАЙОН,
а ВЫ Сами понимаете, как покупатели относяться к "ВКЛЕЙКАМ" и ЦЕННИК на АВТО другое .
Хотя, если учесть ДВС и РАБОТУ - те-же БАБКИ получаются !!!
А так АВТО вполне устраивает - "ПЫЛЮ" на нём пока Сам .

 

Спасибо, за Участие,
С уважением,

Сообщение отредактировал СерГен: 17 June 2009 - 21:29

[Sannn230E]

В начале июня переоформил на Себя - без ПРОБЛЕМ сняли и ПОСТАВИЛИ на учёт !!! - НО,это в ОДНОМ ГИБДД,
и АВТО Я это знаю, и знаю "КТО НОМЕР ЗАПОРОЛ" - а ели ПРОДАЖА, то скорее всего уйдёт в ДРУГОЙ РАЙОН,
а ВЫ Сами понимаете, как покупатели относяться к "ВКЛЕЙКАМ" и ЦЕННИК на АВТО другое .
Хотя, если учесть ДВС и РАБОТУ - те-же БАБКИ получаются !!!
А так АВТО вполне устраивает - "ПЫЛЮ" на нём пока Сам .

 

Спасибо, за Участие,
С уважением,

Ну вот тем более! Езди и получай удовольствие!

[Gazzel]

мысли/думы.

 

Если ездит то и отезди на нем, израсходуй его и в помойку.

 

Одновременно можно ( при условии общего состояния машины как минимум на 4) поискать голый блок с документами+ 104 без документов. Оч неспеша перекинуть потроха, сохранить в птс 160лс.

[Octavo]

было 2 авто со вклейками по номеру ДВС - один удачно продан за рыночную стоимость, второй удачно прошел экспертизу после списания-восстановления из утиля (до этого был без вклейки) и ездит по сей день. так что из-за вклейки, при отличном состоянии двига, я бы не морочился

[ADR]

Ходят слухи, что если ставишь дрыгатель не тот, что был, ну типа был 110, ставишь 103, то необходима справка с НАМИ.

[Octavo]

но, как недавно сказали в НАМИ, проблем не возникнет, если такие модели ДВС ставились на эти авто (сейчас отец меняет конченный двиг на ссангЕнге с родного лицензионного дизеля на мерсомотор от автобуса) - цена вопроса за экспертизу составит около 3 тр

[СерГен]

Всем СПАСИБО за участие в "ТЕМЕ" !!!

 

Ещё ВОПРОС :
Где в Москве можно прикупить Блок ДВС с ДОКУМЕНТАМИ ???
Я имею ввиду - РАЗБОРКИ, СЕРВИСЫ и т.д. .

 

С уважением,

[ЗоМер]

СерГен
Посмотри, КАК ребята ПИШУТ. Не ПИШИ большими БУКВАМИ, ибо :
3.5 Категорически не рекомендуется набирать заголовки тем и сами темы заглавными буквами. В интернете это приравнивается к крику и расценивается как неуважение к другим участникам. Такие темы будут блокироваться, а все ответы удаляться.
Правила здесь :
http://www.oldmerin....?act=boardrules
Удачи !

[СерГен]

СерГен
Посмотри, КАК ребята ПИШУТ. Не ПИШИ большими БУКВАМИ, ибо :
3.5 Категорически не рекомендуется набирать заголовки тем и сами темы заглавными буквами. В интернете это приравнивается к крику и расценивается как неуважение к другим участникам. Такие темы будут блокироваться, а все ответы удаляться.
Правила здесь :
http://www.oldmerin....?act=boardrules
Удачи !

 

Извиняюсь - Учту в дальнейшем !

 

С уважением,

[ADR]

Где в Москве можно прикупить Блок ДВС с ДОКУМЕНТАМИ ???

В барахолку ходи, там недавно м103 мелькал с доками...

[Crater]

Можно я задам вопрос чтобы не плодить новую тему

 

Есть идея купить clk230k (w208) и перекинуть на него 430 движок от Е-шки

 

Впоросы:
1. Возможно ли такое конструктивно?
2. Правда ли что при полной регистрации, ГИБДД не подает сведения в налоговую о новом движке?

 

Мне приятель на прошлой неделе с пеной у рта доказывал что они в налоговую не дают сведения. Он так себе на фокус новую движку воткнул с полной регистрацией-а налог как был так и остался.
Отзовитесь у кого был опыт.

 

PS. Давно не заходил на форум т.к. стал паджероводом но тяга к немцам неугасает.

Сообщение отредактировал Crater: 21 July 2009 - 12:12

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

делать тебе нечего, потому что:
для замены двигателя потребуется:
1. замена подушек, подрамника, амортизаторов, пружин, возможно и нижних рычагов
2. замена блоков управления двигателем, электронной педалью газа, антибуксом, АКПП.
3. замена АКПП, кардана, муфт, заднего редуктора
4. замена практически всего навесного
5. плюс еще по мелочи тысяч на 50-60
итого: цена приобретения clk430 будет споставима во вложения в твой.
проще продать один и купить другой

 

в налоговую пойдет инфа с нового движка

Сообщение отредактировал ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА: 21 July 2009 - 16:44

[Crater]

делать тебе нечего, потому что:
для замены двигателя потребуется:
1. замена подушек, подрамника, амортизаторов, пружин, возможно и нижних рычагов
2. замена блоков управления двигателем, электронной педалью газа, антибуксом, АКПП.
3. замена АКПП, кардана, муфт, заднего редуктора
4. замена практически всего навесного
5. плюс еще по мелочи тысяч на 50-60
итого: цена приобретения clk430 будет споставима во вложения в твой.
проще продать один и купить другой

 

в налоговую пойдет инфа с нового движка

 

Это все точно на 100%???

Ёлы-палы как же охота V8 и что теперь делать, платить 43 т.р. ежегодно налога в кассу

Сообщение отредактировал Crater: 21 July 2009 - 21:02

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

1. платить налоги
2. найти машину с заниженными лошадьми (до 99 года такое бывает)
3. сделать в уполномоченной структуре тестирование двигателя, окажется, что лошадок у тя там не 279, а, скажем, 249, даже в таком случае налог у тя будет уже 18675 р.