Сообщений в теме: 12

[Nightprince]

Такая ситуация, когда включён ближний свет то он в любой момент может выключится а потом через неопределённое время включится, или чаще всего вообще не включатся при повороте включателя, а потом когда хочет включится, хорошо туманки спасают светят нормально а так что? Но дальний никогда не выключается! Что такое может быть?

[Merin E 250]

Возможно с переключателем света проблема или ещё посмотри предохранители чтоб не были окислены, но всё же склоняюсь к включателю

[Dee]

Посмотри контакты в самой фаре. Бывает отпаивается. У меня почти такая же проблема была

[Nightprince]

Это не в фаре проблема так как две фары светят или не светят, а на какой включатель грешить тот что на панели или тот что на рулю, правда бывает такое если мигнуть дальним светом то может включится ближний(когда он мал бы гореть) но так не всегда.

[Silin Mike]

Скорее всего - подрулевой.Можно попробовать на стоящей машине - руль покрутить и посмотреть.

[Nightprince]

Мне кажется что не в переключателях дело, вот например машина стоит не роботает, включаю ближний -нету, через некоторое время баццц и включилось и никто ничего не трогал.

[vitalifirsov]

если предохранитель алюминиевый, может из-за него, сними и посмотри на него внимательно, не должно быть подгоревших мест, у меня было подобное - вылечил заменой на медь.

[ЗоМер]

если предохранитель алюминиевый, может из-за него

На каждую фару (ближний свет) свой предохранитель, не могут они (предохранители) одновременно глючить.

Мне кажется что не в переключателях дело

Мне тоже кажется (как и Silin Mike), что подрулевой дуркует. Выключатель света фар (крутилка слева) дает плюс на подрулевой.
А подрулевой уже распределяет : ближний или дальний. Раз дальний работает - входящий плюс на подрулевой приходит.
И дальше дальний коммутирует без проблем, ближний - с глюками.
Попробуй снять заглушку с рычага подрулевого (у основания) , брызнуть в механизм подрулевого смазкой для контактов, и быстро попереключать ближний-дальний (не включая фары выключатем света).
После этого попробуй включить ближний.
Удачи !

[Nightprince]

На каждую фару (ближний свет) свой предохранитель, не могут они (предохранители) одновременно глючить.

 

Мне тоже кажется (как и Silin Mike), что подрулевой дуркует. Выключатель света фар (крутилка слева) дает плюс на подрулевой.
А подрулевой уже распределяет : ближний или дальний. Раз дальний работает - входящий плюс на подрулевой приходит.
И дальше дальний коммутирует без проблем, ближний - с глюками.
Попробуй снять заглушку с рычага подрулевого (у основания) , брызнуть в механизм подрулевого смазкой для контактов, и быстро попереключать ближний-дальний (не включая фары выключатем света).
После этого попробуй включить ближний.
Удачи !

Хорошо, спасибо! попробую и отпишусь!

[Nightprince]

там что надо рулевое колесо снимать чтобы снять заглушку с рычага подрулевого (у основания)???

[ЗоМер]

А вот хрен его знает. На W123 просто заглушка стаскивается - под ней доступ к винтам крепления подрулевого переключателя (да и сам механизм доступен). Попробуй поиском "подрулевой W124" или подобное.
Удачи !

[dima081]

там что надо рулевое колесо снимать чтобы снять заглушку с рычага подрулевого (у основания)???

 

Может надо, а может и нет. Главное поставить его потом на место ровно.
Вот как отремонтировать подрулевой переключатель на W140, отличия небольшие.
http://mbclub.ru/faq_380.html
У тебя конструкция намного проще, я свой за 20-30 минут отремонтировал сам.
У меня там все было напутано, включаешь фары - горят только габариты и работают без остановки дворники на фарах. ближнего и дальнего вообще не было, сейчас всё в норме!!
Дерзай.

[Монах]

на 124ом надо снимать руль, чтобы добраться до подрулевого.