Сообщений в теме: 13

[Vadik]

Нет ,я понимаю многое. но...
Я тут уже не новичек и многое прочитал но вопрос остался...
Покупаю новую АКБ. надо ли её гонять как в телефоне (пару раз до полной загрузки потом до полной разрядки т.п) что бы лучше работала?

[Benzy]

Нет ,я понимаю многое. но...
Я тут уже не новичек и многое прочитал но вопрос остался...
Покупаю новую АКБ. надо ли её гонять как в телефоне (пару раз до полной загрузки потом до полной разрядки т.п) что бы лучше работала?

помоему полностью разряжать нивкоем случае нельзя...

[Vadik]

Да я вот тоже весь в сомнениях...

[-=ORION=-]

ну еще и зарядное устройство -автомат непомешает для ПОЛНОЙ зарядки .

[croh]

глубокий разряд вреден...
подробнее здесь

[ЗоМер]

Покупаю новую АКБ. надо ли её гонять как в телефоне (пару раз до полной загрузки потом до полной разрядки т.п) что бы лучше работала?

Это свинец, гонять не надо. Поставил и забыл. Лучше перед эксплуатацией подзарядить.
Смотри дату выпуска ( на аккуме или в поспорте) - чем свежее, тем лучше.
Ну и с зарядкой должно быть все в норме.
Удачи !

[KV]

Самое главное не нужно допускать полного разряда сего дивайся.

[Gazzel]

а в телефоне зачем?

 

разряжать можно, оставлять нельзя разряженой. Но разряжать не нужно и бессмысленно

[Vadik]

В телефонах производители рекомендуют 3-4 раза проделать такую операцию. Полная разрядка -> полная заряда -> полная зарядка -> полная разрядка.
Типа такая треннировка для него для большей эффективности.
Вот я и думал, может и автомобильный так же надо делать.

[Megawollt]

Кстати о полной разрядке.
Был у меня новый французский аккумулятор, который пришлось полностью высадить дабы доехать до дома.
После этого в мое отсутствие его додумались зарядить напрямую от другого аккумулятора. Теперь ареометр показывает почти 0

[Gazzel]

В телефонах производители рекомендуют 3-4 раза проделать такую операцию. Полная разрядка -> полная заряда -> полная зарядка -> полная разрядка.
Типа такая треннировка для него для большей эффективности.
Вот я и думал, может и автомобильный так же надо делать.

 

странно, я знаю, что литиум ион запрещено полностью разряжать. Вобще для свинцового не надо точно. Така процедура может подоти для очень старого засульфированого акку, медленно разрядив потом заряжать очень малым током, при этом пластины десульфатируются. Новому имхо просто вредно.

[Gazzel]

Кстати о полной разрядке.
Был у меня новый французский аккумулятор, который пришлось полностью высадить дабы доехать до дома.
После этого в мое отсутствие его додумались зарядить напрямую от другого аккумулятора. Теперь ареометр показывает почти 0

 

я забил на ареометр, он и воду и тосол и бензин и электролит показывает одинаково, попалвок чуть стенки колбы касается и значения никакие.

[Megawollt]

попалвок чуть стенки колбы касается и значения никакие.

У меня профессиональный ареометр. Он не врет

[voronoy]

перед установкой новой АКБ на автомобиль, лучше ее зарадить небольшим током, ( взависимости от емкости батареи), а затем смело ставить в автомобиль. разряжать ничего не надо, это лишнее и ни кчему хорошему не приводит. В дальнейшем батарея заряжается от тока генератора и разряжается при прокрутке стартером т.е. происходит разряд-заряд и т.д. Если по каким либо причинам батарея разрядилась, к примеру при долгой прокрутке стартера, ее необходимо зарядить, дабы не происходила сульфатация пластин.
Вообще при исправном генераторе, регуляторе напряжения, надежного крепления контактов, батарея практически не нуждается в обслуживании, кроме как если она обслуживаемая, нужно проверять уровень электролита и следить за чистотой, особенно контактов и их надежного крепления, недопускать окислов. Желательно перед установкой почистить клемы и смазать их моторным маслом, в этом случае окисляться будет меньше.
И всегда следить чтобы батарея была в заряженном состоянии.
Лично у меня купленная в марте 2003 года АКБ фирмы "ЦЕНТРА" польского производителя, емкостью 77 а.ч. работатет по сей день и проблем с ней вообще нет.
также, купленная в июле 2005 г. всего за 35 у.е.батарея Запорожского производителя с названием электроисток и установленная на ГАЗ-24 у меня работает по сей день, но с ней не так хорошо, периодически ее необходимо уже подзаряжать, и рассчитываю при моем тщательном обслуживании на эксплуатацию хотябы еще на 2-3 года.
Удачи!.