Сообщений в теме: 3

[botamob]

Не так давно на своем W-124 300D решил сделать заднюю подвеску, но чтобы не сильно утомиться решил перекинуть полностью весь подрамник с редуктором от W-124 300Е который у меня имелся в весьма неплохом состоянии. Что и сделалза 2 часа. Но от бензинки редуктор с блокировкой (ASD). И сейчас, чувствуя скорый приход сибирской зимы, загорелся идеей подключит эту блокировку! Если кто сталкивался с подобным моментом или вообще имел дело с ASD, подскажит что там к чему? Как всё это дело подключается?

[zema]

Не так давно на своем W-124 300D решил сделать заднюю подвеску, но чтобы не сильно утомиться решил перекинуть полностью весь подрамник с редуктором от W-124 300Е который у меня имелся в весьма неплохом состоянии. Что и сделалза 2 часа. Но от бензинки редуктор с блокировкой (ASD). И сейчас, чувствуя скорый приход сибирской зимы, загорелся идеей подключит эту блокировку! Если кто сталкивался с подобным моментом или вообще имел дело с ASD, подскажит что там к чему? Как всё это дело подключается?

 

http://www.oldmerin....showtopic=51539

 

пост номер 10

[sheremet]

Не так давно на своем W-124 300D решил сделать заднюю подвеску, но чтобы не сильно утомиться решил перекинуть полностью весь подрамник с редуктором от W-124 300Е который у меня имелся в весьма неплохом состоянии. Что и сделалза 2 часа. Но от бензинки редуктор с блокировкой (ASD). И сейчас, чувствуя скорый приход сибирской зимы, загорелся идеей подключит эту блокировку! Если кто сталкивался с подобным моментом или вообще имел дело с ASD, подскажит что там к чему? Как всё это дело подключается?

 

а передаточное число редуктора тебя вообще чтоль не волнует?

[botamob]

а передаточное число редуктора тебя вообще чтоль не волнует?

 

Спидометр начал врать не много. Да, на бензинке передаточное вроде бы как 3,27. Родной был 3,46. Для 601 мотора межет и тяжело было бы, а 603 несильно и чует эту разничу. Только обороты чуть меньше стали.