Сообщений в теме: 5

[Vadim-Ka]

Все началось с того, что машину начало колбасить при переключении передач особенно на больших оборотах и скорости и это явление начало прогрессировать. Повез я машинку в гараж и начал искать косяки. В итоге был выявлен приличный люфт в стыке кардана и редуктора из за чего как следствие машину и кидало в стороны при переключении передач. К чему мне готовиться ? к замене редуктора ? или есть другие варианты ? ну или вскрытие редуктора покажет?
Если редуктор на замену, то какие сложности могут возникнуть при замене на другой ?
Под днище лезу первый раз, так что не судите строго

[leon124]

был выявлен приличный люфт в стыке кардана и редуктора

Что значит стык кардана и редуктора? Муфта штоле? Или имеешь в виду хвостовик редуктора люфтит относительно полуосей? Так там и должен люфт небольшой быть.

 

из за чего как следствие машину и кидало в стороны при переключении передач.

Почему ты так умозаключил? Далеко не факт что из-за редуктора. Я бы полуоси посмотрел вначале. Может в сцепе дело быть ещё.

[Монах]

если есть подозрения на редуктор, надо смотреть люфт между карданом и полуосями.

[Vadim-Ka]

Что значит стык кардана и редуктора? Муфта штоле? Или имеешь в виду хвостовик редуктора люфтит относительно полуосей? Так там и должен люфт небольшой быть.
Почему ты так умозаключил? Далеко не факт что из-за редуктора. Я бы полуоси посмотрел вначале. Может в сцепе дело быть ещё.

 

Люфт примерно 5%. Я уже сам запутался , нужно опять лезть под машину и смотреть что к чему. Посоветуйте пожалуйста, на что в первую очередь нужно обратить внимание.
И еще при торможении машину начинает трясти, чем сильнее тормозишь тем больше трясет (как будто колодка то прижимает то отпускает), а если не сильно давить на педаль тормоза, то все норм. Иногда с сзади появляются посторонние звуки, похожий на неисправности подвески, странное биение.

[leon124]

И еще при торможении машину начинает трясти, чем сильнее тормозишь тем больше трясет (как будто колодка то прижимает то отпускает), а если не сильно давить на педаль тормоза, то все норм.

Задние тормозные диски и колодки - менять. Заодно разработать суппорта и поставить ремкомплекты (наверняка до тебя этого никто не делал).

 

Иногда с сзади появляются посторонние звуки, похожий на неисправности подвески, странное биение.

Я бы посоветовал съездить на диагностику подвески, потому как с форума не видно как у тя там что. Не такое уж это дорогое удовольствие.
Если всё более-менее (что крайне наврядли на машинах таких годов), то тогда уж смотреть на полуоси и редуктор.

[mouse733]

кидало в стороны при переключении передач

если это так то смотреть надо не редуктор,а подвеску на предмет люфтов,плавающие,развальные рычаги и т.п.

Сообщение отредактировал mouse733: 12 August 2009 - 21:48