Сообщений в теме: 20

[NeoN]

Подскажите пожалуйста что нужно подыскать-заменить, чтоб оборудовать авто ГУРом. У меня его нет с завода.
Кузов W123? двигатель - М115.938. Стоит ли с этим морочаться, или все сложно????

[БАБАЙ]

Подпишусь ! Тоже хочется

[Benzy]

Подскажите пожалуйста что нужно подыскать-заменить, чтоб оборудовать авто ГУРом. У меня его нет с завода.
Кузов W123? двигатель - М115.938. Стоит ли с этим морочаться, или все сложно????

таких пересадок не делал, но нужен
гур,
насос
шланги (2 штуки)
крайняя часть шкива колена с двумя пазами под ремни, ген-помпу и под гур (если родная имеет только один паз под помпу-ген)
кронштейн насоса гура с такого же движжка
...и всё наверное
в рулевых тягах должно быть всё стандартно.

[ЗоМер]

Рулевые редукторы с ГУР и без него разные (или это имелось ввиду).
Удачи !

[NeoN]

Я так понимаю, что надо:
1. Рулевой редуктор под ГУР
2. Рулевая колонка (они вроде как разные)
3. Насос ГУР с кронштейном
4. Обеспечить привод насоса ГУР
..... что там еще???

[Игорек]

2. Рулевая колонка (они вроде как разные)

Да вроде одинаковые...
А в остальном да, всё так. Советую, чтоб потом не снимать, отдефектуй редуктор, может и перебирать пора.

[DemonFOX]

Да вроде одинаковые...
А в остальном да, всё так. Советую, чтоб потом не снимать, отдефектуй редуктор, может и перебирать пора.

 

Нифига не одинаковые! Нижнюю часть от редуктора до колонки надо менять.

 

Итак по порядку, что я делал когда-то:

 

1)Замена шкива на коленвалу, меняется одинарный на двойной.
2)Нужен насос ГУР с кронштейном для крепления к ДВС.
3)Два шланга (низкого и высокого давления) от насоса к редуктору.
4)Рулевой редуктор нужен другой.
5)Ремни приводные нужны другие.
6)Часть рулевого вала нужно поменять от редуктора до колонки.
7)Заменить фильтр в бачке насоса.
Жижу для насоса ГУР.
9)Сделать развал/схождение.

 

Удачи!

[NeoN]

А чего это, если во вменяемых ценах, на разборках нонче????

[DemonFOX]

Я когда-то за 50$ комплект взял

[Dr. Diesel]

Подпишусь ! Тоже хочется

Полностью комплектный набор для установки ГУР на 220/8 включает 81 пункт наименований.
=========================
Необходимо искать автомобиль с которого можно снять весь комплект и установить на свой автомобиль.

[NeoN]

Полностью комплектный набор для установки ГУР на 220/8 включает 81 пункт наименований.

 

а можно поподробнее???

[Dr. Diesel]

а можно поподробнее???

Список всех необходимых запасных частей, включая шайбы, болты, etc. с указанием необходимого кол-ва, из расчёта на один автомобиль.

[DemonFOX]

Необходимо искать автомобиль с которого можно снять весь комплект и установить на свой автомобиль.

 

+1

[KNJAZ]

Полностью комплектный набор для установки ГУР на 220/8 включает 81 пункт наименований.
=========================
Необходимо искать автомобиль с которого можно снять весь комплект и установить на свой автомобиль.

Именно так я сегодня и сделал,поставлю отпишу!

[zholtiy]

Итак... Было разобрано и снято год назад с 115.954 такой механизм, а т.к. блоки двигателей 115.954 и 115.938 снаружи идентичны, то я думаю должно подойти. Пока что валяется без дела, так что попробую собрать в кучу. Если кому надо - пишите в личку что именно нужно. А лучше на keeper113@yandex.ru

[KNJAZ]

Снимать надо всё!Я сразу шкивы не снял,понадеялся что, всё подойдёт,оказалось,что казалось!Короче шкивы важно что б соосно встали у меня крепёж генератора чугунный был,пришлось менять на алюминевый они отличаются,соответственно и натяжитель ремня генератораони в паре с крепежом,на помпе шкив больше моего по диаметру,думаю ничего страшного,пока не перегревался,и ещё мои шкивы узкие,а те широкие,на генераторе шкив не поменял,думаю не криминал,но заберу потом поставлю,когда стал снимать гайка стала вместе с валом прокручиваться, и я бросил енто дело. А остальное должно подойти,я так думаю.Кстати фильтр в насосе, можно поменять на какой то другой?

Сообщение отредактировал KNJAZ: 11 August 2009 - 20:08

[NeoN]

ну а разницу почувствовал что ГУР появился????

[KNJAZ]

Окончательная установка всего этого оборудования была произведена сегодня.Я в шоке от эфекта и ощущения,кайф!Хочется кататься и кататься,а лучше маневрировать ! Кроме выше перечисленного( детали) пришлось ещё заменить сминающуюся часть(гофрированную)от колонки к рулю,они по размерам отличаются,для гура надо что б эта деталь была короче.Мне достался хороший насос и колонка классная,единственное,что накосячил,это не правильно вставил в квадрат перевернул на 180 градусов,позже исправлю,а то не отстреливает поворотники.Ещё завтра развал схождение сделаю,заменил ещё и рычаг.Вот так вот. По времени заняло часа 4, если учесть то что всё уже приготовил, и всё было под рукой, да и не спешил вовсе,Стоило мне это оборудование примерно 25 долларов.

[Rhman]

Я так понимаю, что надо:
1. Рулевой редуктор под ГУР
2. Рулевая колонка (они вроде как разные)
3. Насос ГУР с кронштейном
4. Обеспечить привод насоса ГУР
..... что там еще???

Разница в редукторе. Берешь весь набор и ставишь, только проверь что бы под кронштейн насосаа отверстия были в двигле.

[NeoN]

а если их нет? делать новый кронштейн?