Сообщений в теме: 52

[ЗоМер]

Попробуй заметить, что приводит к перегоранию преда : бибикание, или включение поворота.
Осмотри сами бибики (не ржавые ли), попробуй поездить без реле бибики.
Удачи !

[Steburan]

Попробуй заметить, что приводит к перегоранию преда : бибикание, или включение поворота.
Осмотри сами бибики (не ржавые ли), попробуй поездить без реле бибики.
Удачи !

 

а рели биби где стоит ? 103 двиг

[ДиЖиГит]

Здравствуйте. У меня с сигналом беда какая то происходит. Включаю зажигание, нажимаю сигнал, и он еле-еле гудит. Такое ощущение, что тока ему не хватает. Включаешь фары (машина не заведена еще), нажимешь сигнал, и его нет, а фары тухнут. Запускаешь машину, включаешь фары, нажимаешь сигнал, сигнал слегка дает о себе знать потугами к изданию звука, свет фар тускнеет. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь? 

[ДиЖиГит]

 ЗоМер! На Тебя одна надежда. Присоветуй что нибудь? Сегодня утром обнаружил, что при нажатии на сигнал при включеном ближнем свете еще и загорается (но очень тускло) стрелка указателя левого поворота

[ЗоМер]

ЗоМер! На Тебя одна надежда.

Читаю, думаю.

Включаю зажигание, нажимаю сигнал, и он еле-еле гудит. Такое ощущение, что тока ему не хватает. Включаешь фары (машина не заведена еще), нажимешь сигнал, и его нет, а фары тухнут.

Напряжение на аккумуляторе при этом какое (без фар и бибики, с фарами и бибикой) ?

Запускаешь машину, включаешь фары, нажимаешь сигнал, сигнал слегка дает о себе знать потугами к изданию звука, свет фар тускнеет.

Аналогично, напряжение на аккуме ? Заводишься без проблем ?

Сегодня утром обнаружил, что при нажатии на сигнал при включеном ближнем свете еще и загорается (но очень тускло) стрелка указателя левого поворота

За приборкой болтом прикручено много массовых проводов - проверь, хорошо ли затянут болт.

на что обратить внимание в первую очередь?

Лезь, видимо, в блок предохранителей. Щас тему найду, что там бывает.
Удачи !

[ЗоМер]

Щас тему найду, что там бывает.

http://www.oldmerin....=...st&p=761824
Удачи !

[ДиЖиГит]

http://www.oldmerin....=...st&p=761824
Удачи !

 

Спасибо Тебе, пошел по ссылке...

[ДиЖиГит]

Читаю, думаю.

 

Напряжение на аккумуляторе при этом какое (без фар и бибики, с фарами и бибикой) ?

 

Аналогично, напряжение на аккуме ? Заводишься без проблем ?

 

За приборкой болтом прикручено много массовых проводов - проверь, хорошо ли затянут болт.

 

Лезь, видимо, в блок предохранителей. Щас тему найду, что там бывает.
Удачи !

 

1)Напряжение не мерял, но в выходные плотно займусь.

 

2)Заводится с пол-пинка

 

3)За приборку все равно лезть ( спидометр и одометр вдруг умерли, но это другая тема. Тросик в коробке проверил. Не сломан)

 

Прежде чем лезть в блок еще скажу одну вещь. Дальний свет есть, а маргалка не работает... Сигнал и подрулевой переключатель никак не могут пересечься....? 

 

Спасибо!

[ЗоМер]

Дальний свет есть, а маргалка не работает... Сигнал и подрулевой переключатель никак не могут пересечься....?

Не должны. Умер "мыргательный" контакт в подрулевом.
Удачи !

[ДиЖиГит]

Не должны. Умер "мыргательный" контакт в подрулевом.
Удачи !

Спасибо. Значит начнем со снятия приборки и проверки контактов. По результатам отпишусь.

[ДиЖиГит]

Здравствуйте. У меня с сигналом беда какая то происходит. Включаю зажигание, нажимаю сигнал, и он еле-еле гудит. Такое ощущение, что тока ему не хватает. Включаешь фары (машина не заведена еще), нажимешь сигнал, и его нет, а фары тухнут. Запускаешь машину, включаешь фары, нажимаешь сигнал, сигнал слегка дает о себе знать потугами к изданию звука, свет фар тускнеет. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь? 

 

Запоздало, но отписываюсь как и обещал. Все было банально и до ужаса просто. Был плохой контакт на массу возле левой передней фары. Открутил, поскоблил ножичком, прикрутил. Проблемма снялась. Спасибо ЗоМеру за отклик. Всем удачи.

[Grethen]

у меня тоже были проблемы с клаксоном
тот мастер, кто делал электрику до меня, тоже вставил релюху, но (мини-ЛП ему в карму) сделал все на скрутках замотанных изолентой
в итоге - замена умершей, в г-но окисленной релюхи, замена некоторых проводов, клеммы вместо скруток, чистка отвода на землю - и все заработало!

 

кстати, реле тоже просто так под капотом прикручено
уже купил в оби маленькую герметичную пластиковую распред-коробочку. Как все доделаю, помещу эту релюху (и другие, если придется ставить) в нее, а провода все засуну в пластмассовые гофры, чтобы снизить риск повторного окисления

[apollon]

Замена клаксона? )