Сообщений в теме: 156

[Benzy]

До кучи :
http://www.oldmerin....h...c=35200&hl=
http://www.oldmerin....h...c=52315&hl=
Удачи !

спасибо... одну из них не читал

[den717]

да не надо снимать ступицу для замены диска!обстучи и всё слетит.а соринки то куда попадут?

[Benzy]

да не надо снимать ступицу для замены диска!обстучи и всё слетит.а соринки то куда попадут?

ну как это? чтоб на 123 снять передний тормозной диск, надо снять ступицу (снять крышку, свинтить гайку, вытащить подшипник, стянуть ступицу, превернуть) и изнутри открутить 4 или 5 болтов...а соринки, когда буду откручивать диск от ступицы попасть могут ещё как, там же всё в этой пыли от колодок и прочее, мы наверно друг друга не поняли

[den717]

о как!да я не менял на 123,но менял на 201,202,124 и т.д.не думал что там по другому,такое тока на япах встречал и джипах-извини

[Benzy]

о как!да я не менял на 123,но менял на 201,202,124 и т.д.не думал что там по другому,такое тока на япах встречал и джипах-извини

я вроде на 201 клубе отчёт смотрел там так же, хотя хз, я бы рад если бы как сзади - колесо снял, диск снял, новый поставил и вперёд

[den717]

я вроде на 201 клубе отчёт смотрел там так же, хотя хз, я бы рад если бы как сзади - колесо снял, диск снял, новый поставил и вперёд

 

я почти уверен что так!тока шестигранник снаружи его к ступице поджимает. ЗоМер,ау!рассуди,а то я в шоке!

Сообщение отредактировал den717: 08 September 2009 - 23:18

[ЗоМер]

ну как это? чтоб на 123 снять передний тормозной диск, надо снять ступицу

Если правильно помню - именно так (давно менял). Диск прикручен к ступице болтами по кругу.

я бы рад если бы как сзади - колесо снял, диск снял, новый поставил и вперёд

Угу, сзади - одно удовольствие.

а соринки, когда буду откручивать диск от ступицы попасть могут ещё как

Вся грязь перед сборкой легко удаляется неворсистой тряпкой, смоченной в керосине (бензине).
Удачи !

[ЗоМер]

Вся сложность - открутить диск от ступицы ( в ссылках было). И перепрессовать обоймы подшипников. И не перекосить при забивке внутренний сальник.
Удачи !

[Benzy]

И перепрессовать обоймы подшипников. И не перекосить при забивке внутренний сальник.
Удачи !

надеюсь до этого не дойдёт, если не насорю внутрь, просто перекручу диск и поставлю. А диск перекручивать будет проблема- больших тисков нет

[ЗоМер]

надеюсь до этого не дойдёт, если не насорю внутрь, просто перекручу диск и поставлю.

Ах, да. Ты же только тормозной диск меняешь (смотрю на название темы по замене подшипников).
Когда разберешь, подивишься простоте конструкции.
Насоришь обязательно.
Подшипники - в бензин, отмыть, набить новой смазкой (и всю смазку поменять).
Внутренний сальник - обязательно заменить ( меняется по мануалу при разборе ступицы) !

диск перекручивать будет проблема- больших тисков нет

Нужны. Только в них и отвернул.
Удачи !

[Benzy]

немного не в тему...решил ещё и наконечник поменять- пыльник порван, внутри сухо и люфт дикий, я когда новый буду притягивать гайкой, как определить что палец полностью сел?

[ЗоМер]

когда новый буду притягивать гайкой, как определить что палец полностью сел?

Гайку - обязательно новую самоконтрящуюся (в любом тазомагазине). Как крутиться перестанет (и пластмасса вылезет из гайки) - затянул. (тянуть без дури).
Удачи !

[Benzy]

Гайку - обязательно новую самоконтрящуюся (в любом тазомагазине). Как крутиться перестанет (и пластмасса вылезет из гайки) - затянул. (тянуть без дури).
Удачи !

спамибо, понял

[Silin Mike]

Гайку - обязательно новую самоконтрящуюся (в любом тазомагазине).

Миш!В любом ли?Тазы "любят" шаг 1,25,а наши машинки - 1,5.Сам не проверял - про рулевые.

[ЗоМер]

Тазы "любят" шаг 1,25,а наши машинки - 1,5.Сам не проверял - про рулевые.

Подходют. :
http://www.oldmerin....showtopic=55114
Удачи !

[Silin Mike]

читал, разесните чет не пойму что вы имеете ввиду

Про постучать.

а насчет пластмасового молотка ерунда полная типа без него напряг не снимется.

"Напряг" можно снять.покручивая колесо туда-сюда,градусов на 90.Кстати,такая рекомендация была в руководстве по регулировке вазовских подшипников.Правда,в классике люфт в ступичных подшипниках предусмотрен 0,15 мм.Я,лично,не взирая на опыт,не рискнул "ловить" 0,01-0,02(рекомендованный MERCEDES).Это на грани полного отсутствия люфта.

castrol MS 3 подойдёт?

Даже Литол подойдёт.А использую литиевую смазку с присадкой ER.
Fava .Опять Вы всё правильно отписали.

[Benzy]

фотоотчёта увы не вышло, фотик взял с родной sdшкой на 16 метров влезло 3 фотки
итак так я спасался от грязи кортонка обёрнутая тканью, сразу после снятия засунул, перед самой установкой внимательно очистил сальник и потом вытащил кортонку, ещё раз протёр и поставил- вроде ничё не попало..через пару тысяч узнаю

это на память, дело было в износе- 7 мм, при придельно допустимой толщине 10,6

ну а так я без тисков скручивал остатки диска...способ подсказан H.P Boxxter`ом, за что, спасибо.

заодно поменял и с другой стороны, там диск был такой же...

[sansan707]

Может кто подскажет?
Имееца люфт подшипника, менять? или просто отрегулировать?

[Benzy]

Может кто подскажет?
Имееца люфт подшипника, менять? или просто отрегулировать?

можно чуть подтянуть и ещё покатацца, я думаю...

[sansan707]

можно чуть подтянуть и ещё покатацца, я думаю...

Стоит ли без цели замены, а цели для оценки состояния лезть?