Сообщений в теме: 20

[gerkoff]

Загоралась у меня на скорости выше 100 км/ч лампа АБС, думал дело в металлических опилках на датчиках (такое уже было год назад и очистка устранила проблему). Снал передние, удалил металлический мох. Но проблема осталась..
Вчера был у Шеремета, и пользуясь тем, что машина на подъемнике, решил проверить уровень масла в редукторе заднего моста, долил. Вошло много. А потом, пользуясь случаем, вынул задний датчик, что бы его почистить. А он чистый... Я расстроился: очень уж надеялся снять толстый слой опилок и решить проблему с АБС.. Но! После этого ошибка АБС пропала! Может просто было мало масла и опилки налипли, а сейчас смылись маслом? Но факт остается фактом!
Мож пригодится кому..

[ЗоМер]

Загоралась у меня на скорости выше 100 км/ч лампа АБС, думал дело в металлических опилках на датчиках (такое уже было год назад и очистка устранила проблему).

Как правило, это все-таки или грязные датчики (гребенки), или разные колеса.
Но все может быть.
Удачи !

[pavel0861]

Скорее, проблема в проводке или в датчике. Снял - пошевелил - заработало.

[gerkoff]

Как правило, это все-таки или грязные датчики (гребенки), или разные колеса.
Но все может быть.
Удачи !

Ну гребенки на колесах прочистил. В редукторе - не трогал. На зимних колесах - все ок. Они одинаковые. Посмотрим, что будет на летних (задние 70, а передние - 65)

 

Скорее, проблема в проводке или в датчике. Снял - пошевелил - заработало.

Вот это вряд ли, тода бы дефект проявился. и проявлялся бы раньше.

 

P.S. Перенесите тему в "АБС", пожалуйста.

[pavel0861]

Ну гребенки на колесах прочистил. В редукторе - не трогал. На зимних колесах - все ок. Они одинаковые. Посмотрим, что будет на летних (задние 70, а передние - 65)
Вот это вряд ли, тода бы дефект проявился. и проявлялся бы раньше.

 

P.S. Перенесите тему в "АБС", пожалуйста.

Поясни. Как это - (задние 70, а передние - 65). Это уже криминал для АБС.

[geoleo]

Поясни. Как это - (задние 70, а передние - 65). Это уже криминал для АБС.

А в чем, криминал? У меня так и было, ABS работало ,по совету форума поставил шины одинаковой размерности, - так же работает.

[ЗоМер]

в чем, криминал?

В разной скорости вращения колес. Чем больше скорость, тем больше разница. АБС "видит" это, охреневает, отключается.
Удачи !

[geoleo]

В разной скорости вращения колес. Чем больше скорость, тем больше разница. АБС "видит" это, охреневает,...

Извиняюсь за дотощность, как это проявляется и чем плачевно. При всем небольшом пробеге с разной размерностью шин лампочка ни разу не загорелась, единственно был случай в гололед когда при торможении у авто перед в сторону сильно повело, но я списал это на неоднородность покрытия (лед - асфальт).

[ЗоМер]

Извиняюсь за дотощность, как это проявляется и чем плачевно.

Никаких извинений - спрашивай что хошь. Плачевно отключением системы АБС, причем на большИх скоростях.

При всем небольшом пробеге с разной размерностью шин лампочка ни разу не загорелась

Ну и слава богу. Либо не достигал таких скоростей, либо разница в размерности была невелика.
Удачи !

[Заур]

Тоесть не нужно стаdить на перед 195 на зад 205?
Так что ли? И от этого может лампочка ABS загореться?

[Amen]

Факт: Проверено на двух машинах лично, оба w124 - При сильной пробуксовке задним ходом (выезд из сугроба), ABS ловила ошибку и загоралась лампочка неисправноси ABS. Консультировался в мерсосервисе, сказали, что это возможно и возникает из-за очень сильной разницы в скорости вращения колес, ABS считает, что такого не может быть и записывает ошибку. Лечение - заглушил, завеи и поехал дальше.. После этих случаев ABS работает исправно..
По теме: Скорее всего, один из датчиков начинает подходить и выдает не совсем верные данные, кот на скорости проявляются больше.. тестер в датчики и проверять на разницу в показаниях..
А вообще, на мерсосервисах есть такой прибор, не помню как наз, подключают его к реле ABS и катаются с ним немног по трассе.. снимая данные с датчиков и он показывает какой\какие биты или что вызывает ошибку.

[ЗоМер]

Тоесть не нужно стаdить на перед 195 на зад 205?

Это ты, видимо, имеешь ввиду ширину резины. Это как раз пофигу.
Важна размерность. Ну, для примера, у мну стоит 205/60/R15 (все четыре).
Так вот 205 - это ширина. А вот 60/R15 - должны быть все колеса (и пусть спереди 195, сзади 205). Именно это и имелось ввиду :

Как это - (задние 70, а передние - 65). Это уже криминал для АБС.

Удачи !

[ЗоМер]

это возможно и возникает из-за очень сильной разницы в скорости вращения колес, ABS считает, что такого не может быть и записывает ошибку.

Угу :

В разной скорости вращения колес. Чем больше скорость, тем больше разница. АБС "видит" это, охреневает, отключается.

Удачи !

[ksv]

Недавно в ВИСЕ читал . ABS начинает работать при скорости более 3 км/ч.
Т.е. она должна видеть разницу в скорости вращения колес более 3 км/ч.
Можно подсчитать при какой скорости на колёсах разного диаметра набегает 3км.

Сообщение отредактировал ksv: 24 April 2009 - 15:20

[geoleo]

Это ты, видимо, имеешь ввиду ширину резины. Это как раз пофигу.
Важна размерность. Ну, для примера, у мну стоит 205/60/R15 (все четыре).
Так вот 205 - это ширина. А вот 60/R15 - должны быть все колеса (и пусть спереди 195, сзади 205). Именно это и имелось ввиду :

 

Удачи !

Не согласен с вами, 205/60R15 и 195/60R15 не одинаковые по внешнему диаметру. Только разность в разбежке передней и задней оси разницы в 3 км/ч я так думаю достигнут при высокой скорости

Сообщение отредактировал geoleo: 24 April 2009 - 16:23

[ЗоМер]

Значит, фигню я спорол.
Удачи !

[gerkoff]

Загоралась у меня на скорости выше 100 км/ч лампа АБС, думал дело в металлических опилках на датчиках (такое уже было год назад и очистка устранила проблему). Снал передние, удалил металлический мох. Но проблема осталась..
Вчера был у Шеремета, и пользуясь тем, что машина на подъемнике, решил проверить уровень масла в редукторе заднего моста, долил. Вошло много. А потом, пользуясь случаем, вынул задний датчик, что бы его почистить. А он чистый... Я расстроился: очень уж надеялся снять толстый слой опилок и решить проблему с АБС.. Но! После этого ошибка АБС пропала! Может просто было мало масла и опилки налипли, а сейчас смылись маслом? Но факт остается фактом!
Мож пригодится кому..

Нифига она не пропала.. ((((

 

Поиск решения все еще продолжается.

 

UPD

Поясни. Как это - (задние 70, а передние - 65). Это уже криминал для АБС.

 

да, видимо это из-за резины. Буду искать два баллона на замену.
Поменяю - отпишусь.

Сообщение отредактировал gerkoff: 23 July 2009 - 14:20

[artym-spb86]

Привет всем.Подскажите пожалуйста у меня лампочка АВС горит постоянно только завожу мотор и лампа горит и не тухнет. Я проверял реле загрузки проверил её пайки всё в идеале. Ну датчики я не смотрел потому-что если не исправен датчик то лампочка должна загореться только при езде а он у меня на стоячем месте горит постоянно.Может кто знает в чём может быть дело???

[ЗоМер]

Ну датчики я не смотрел потому-что если не исправен датчик то лампочка должна загореться только при езде а он у меня на стоячем месте горит постоянно

А ты посмотри датчики. АБС может "опрашивать" датчики при тестировании (включении зажигания). Сопротивление в норме - лампа погасла, АБС готов "ловить" сигналы с датчиков. Сопротивление не в норме - лампа продолжает гореть : АБС неисправна.
Удачи !

[DrSpirit]

вот 60/R15 - должны быть все колеса (и пусть спереди 195, сзади 205).

 

Немного не согласен так как 60 - это процент от ширины, поэтому 205 шина будет "выше" 195 при прочих равных (60/15)...