Сообщений в теме: 29

[Сим]

приступив к реанимации задних суппортов 201, обнаружил что колодки сидят мёртво. Выколотив их с помощью хаммера№1 я в принципе понял почему у некоторых не тормозит зад.
Вроде бы текстар

но лять такого я ещё честно говоря не видел

а ведь кто то на них ездил.

[serges]

я так полагаю, суть в наклёпанных на старую основу инородных тормозных элементов?
честно сказать, мне вообще непонятна логика большинства колхозных добавлений/исправлений..... глаз на попу им.....

[MB_WEB]

наверное девушка ездила на таких колодках))), тормозной путь там ух какой))) без парашюта никак

[Silin Mike]

мне вообще непонятна логика большинства колхозных добавлений/исправлений...

Были времена(в отношении запчастей) гораздо хуже нынешних .Клёпка колодок - детский сад по сравнению м некоторыми тогдашними "изобретениями".

[serges]

Клёпка колодок - детский сад по сравнению м некоторыми тогдашними "изобретениями".

ооооочень даже верю

[Сим]

я так полагаю, суть в наклёпанных на старую основу инородных тормозных элементов?

 

причём только половина основы качественная , вторая половина я так понимаю какая от НЛО, ибо на краях явно видны следы болгарки, да и размер , я ж писал ВЫБИВАЛ из суппорта молотком.

[NeoN]

хм.... у нас мужичек на заводе имеет доступ к листовому материалу по всем свойствам ну оочччень схожему с материалом накладок колодок Мерсов. W126 и несколько W123 уже лет 10 у него делают колодки - ни разу не жаловались....

[Silin Mike]

у нас мужичек на заводе имеет доступ к листовому материалу по всем свойствам ну оочччень схожему с материалом накладок колодок Мерсов.

Сам в своё время клепал колодки.Было хорошее "феродо"."Садили" на бакелитовый лак и пару заклёпок - для гарантии.Ходили очень хорошо - тыс. по 40 - 60.Причём,абсолютно не изнашивался "блин",по крайней мере,заметно не было.

[стодвадцатьшестой]

Да, были времена, когда китайцы ещё не делали недорогие зап. части, а оригинал стоил дорого. Я тоже клепал на бус 207D трамвайные накладки (в гараже до сих пор целый мешок лежит). Ходили очень хорошо и тормозили не плохо. Самое интересное, они и диски не сожрали.

[serges]

хм.... у нас мужичек на заводе имеет доступ к листовому материалу по всем свойствам ну оочччень схожему с материалом накладок колодок Мерсов. W126 и несколько W123 уже лет 10 у него делают колодки - ни разу не жаловались....

просто повидимому больше некому жаловаться

[snail]

фигня, я когда машину купил - у меня колодки просто в два слоя ( по 4 штуки на супорт короче) стояли, чтоб новые не покупать наверно, а вы говорите - клёпки..

[Alpat]

ИМХО экономить на безопасности-покупать гроб в рассрочку

[sid]

фигня, я когда машину купил - у меня колодки просто в два слоя ( по 4 штуки на супорт короче) стояли, чтоб новые не покупать наверно, а вы говорите - клёпки..

гы..........))))))))))))сам так делал один раз от безысходности.....

[FET]

На копейку когда-то от делать нечего клепали накладки на передние колодки из композитных колодок железнодорожных грузовых вагонов: при торможении такое ощущение, что в кисель попал, так здорово тормозили! Правда, зимой не сразу хватали, зато уж если схватят, так схватят!

[NeoN]

просто повидимому больше некому жаловаться

да нет, все живы и здоровы, слава Богу. А неужели думаешь что изобретен материал именно для Мерсовских тормозных колодок и он нигде в мире больше не применяется??? Есть оборудование (у нас делают, откуда материал собсвенно) от состояния которого жизнь людей зависит гораздо больше чем в колодках тормозов. Вопрос стоимости материалов - просто если их пи@@@@дят с работы - и делает для своих это другое.
Машина если ломается она, как правило, просто останавливается, а есть вещи которые иначе.....

[doctor]

У меня до сих пор такие стоят. Накладки сделаны из Татровких колодок. Нормально тормозят. Причем сравнивал их с оригиналом, разницы не заметил. Скрипят и те и другие, только самопал изнашивается прямо до заклепок, а оригинал срывает, когда накладка изнашивается чуть больше чем наполовину. Причем предугадать это невозможно. Я примерно 70 км ехал с оторванной наклодкой, скрежет был ужасный. Представляете что было с диском? Токарь тоже удивился. Плюнул я на этот оригинал и батя мне за день все переделал. Радуюсь новым колодка вместе с ним, еще одним Дискавери еще с половиной деревни... А не хочешь колхозить, не ходи на этот подфорум. Он так и называется -"колхоз"

Сообщение отредактировал doctor: 09 September 2009 - 09:40

[LESHIY58]

привет не знаю как нащет жалоб знакомый решил на меренских сыкономить купил похожие болгаркой подправил чтоб в супорт всала свободно два дна покатался тормоза пропали разбираем от пластины отошел сам тормозной слой от высокой температуры видимо хорошо что за городом на проселочной дороге а вот если бы в городе??? я щитаю что на тормозах лучше не экономить и не колхозить а ставить родные как положено.

[FET]

Причем сравнивал их с оригиналом, разницы не заметил. Скрипят и те и другие, только самопал изнашивается прямо до заклепок, а оригинал срывает, когда накладка изнашивается чуть больше чем наполовину.

Оригинал не скрипит и его не срывает. Срывает дешевые фуфлыжные подделки. А насчет колхоза колодок - так это если она хорошо зделана, то нормально, а если нет? Тем более проблем с тем, чтоб их достать никаких сейчас, и цены не заоблачные, и ходят они долго. ИМХО, если попал в ситуацию, а выхода нет - тогда колхоз только и выручает. Но потом, правда, выходит, что лучше все таки оригинал в конце концов поставить.

[doctor]

Оригинал не скрипит и его не срывает.

Тоже так думал. Присмотрюсь в гараже, думаю они еще валяются. Переколжожу нафиг и их. Однако согласен, что здесь, да и во всем должно быть умение. Поэтому колодки делал отец, он старый слесарь, а не я.

[doctor]

Оригинал не скрипит и его не срывает.

Тоже так думал. Присмотрюсь в гараже, думаю они еще валяются. Переколхожу нафиг и их. Однако согласен, что здесь, да и во всем, должно быть умение и знание дела. Поэтому колодки делал отец, он старый слесарь, а не я.