Всем привет! С утра завели машину поехали, сначала вроде всё нормально было, вдруг когда тронулся со светофора машина начала дёргаться, причём чем выше обороты тем сильнее дёргается и так на всех передачах! Сначала подумал на сцепление, но потом заметил, что тахометр поднимается до 1500 об\мин, хотя обороты больше 3000 об\мин. Также глянул целы ли трубки высокого давления, оказались целыми. В чём может быть проблема? 
Дёргается 602
Автор
Dio
, 02 Mar 2010 10:34
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Dio
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 393
Мерсоактивист
- Город:Жуковский, МО
Отправлено 02 March 2010 - 10:34
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#2
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24681
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 02 March 2010 - 10:43
Всем привет! С утра завели машину поехали, сначала вроде всё нормально было, вдруг когда тронулся со светофора машина начала дёргаться, причём чем выше обороты тем сильнее дёргается и так на всех передачах! Сначала подумал на сцепление, но потом заметил, что тахометр поднимается до 1500 об\мин, хотя обороты больше 3000 об\мин. Также глянул целы ли трубки высокого давления, оказались целыми. В чём может быть проблема?
я тебе про стучёк в механизме ГРМ давно говорил))))
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#3
ОФФЛАЙН
Dio
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 393
Мерсоактивист
- Город:Жуковский, МО
Отправлено 02 March 2010 - 10:56
Спасибо Лёха за советы будем смотреть)))
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#4
ОФФЛАЙН
West_Dragon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 156
Мерсовод
- Город:Москва,Бескудниково
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 03 March 2010 - 09:53
Неправильные показатели тахометра.... проблема с датчком(возможно достатчно почистить от опилок). Возможно напряжение в системе уже не 12-14,5 В... проверяй..
Как вариант дергания (симптомов мало) проверь может в глушилку вакуум попадает (достаточно снять трубку). Естественно, что могут быть и множество иных причин..
Фильтры... топливо...подсос воздуха..
Сообщение отредактировал West_Dragon: 03 March 2010 - 09:54
W124 250D 602912
"Вся истина сосредоточена в главном, чтоб дух совершенствовать свой. Отбросив зловредные мысли желанья, душевный покой обретешь и чистоту заодно..."
#5
ОФФЛАЙН
Dreamer_21
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
-
Автомобиль:
123 универсалчеГ
Отправлено 03 March 2010 - 11:04
Топливный фильтр замени,,,,,скорее всего всё пройдёт.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
