как там вообще тосол оказался?
Да как,- мерс у меня 1-ая машина, делается на станции у знакомых. Когда движок новый поставили они мне его туда и залили, я года полтора ездил и внимания не обращал, пока форум этот не нашел и не начал более детально изучать свою машину.
ну-ну
Пойдет пойдет,- не сомневайся даже ! Ставил его сам,- так как расклеился родной у меня год назад, в самый не подходящий момент, машина была нужна срочно, денег было мало...
С чего вдруг менять начал?
Проснулся утром и понял, что именно этот авто для меня больше чем жоповоска и если им заняться нормально, то не надо его менять на что то другое, более лучшее. Он как конструктор,- можешь сам себе сделать то, что тебе нужно.
У меня друзья уже по 2-3 машины сменили, а мне свой не кайф менять,- жалко. Да и что дадут за 190-ик ? 120максимум + 30-40 за номера = 150+200 у меня есть... Я подбирал сидел что можно взять за 10$ не б.у. ... одна дро*ь. Пластик этот китайский новый... Движки слабые...О красоте и гармонии линий, генеальности разработчиков кузова,мотора, салона можно вообще забыть. Какие то эти машинки все без душевные, одноразовые и одинаковые. Езжу по городу и почти никогда своих друзей не замечаю, так как у них в основном тазы ну или сделанные у нас иномарки, которых одинаковых в городе тысячи.Мне же вечно звонят и говорят что то типо: Привет! Ну как по Северному едится ? 190-ых такого состояния как у меня в Ростове можно по пальцам пересчитать, такого цвета и такого состояния вообще нет.Считай эксклюзив
Считаю лучше деньги в свою машину вложить и она будет служить еще долго и радовать хозяина...