Сообщений в теме: 12

[Imakarenko]

С 200 компрессор (203 кузов), уж простите девушке - тип впрыск не знаю (буду благодарна, если просветите)
Вопросы следующие:
1. нужен ли прогрев перед поездкой (а то капают тут на уши, что современные движки на современном масле не требуют прогрева)
- зимой
- летом
2. после поездки нужно ли дать движку поработать (сколько?) на холостых
- зимой
- летом

 

Спасибо заранее.

[greg]

Летом греть вообще не надо. Зимой немного можно. Я правда практически никогда не грею. Экологию и бензин берегу. С движками проблем не было. А машин у меня было,даже не помню сколько.

[almandin]

Как только прогревочные обороты снизились до нормальных холостых (секунд через 10-15 после вкл. дв-ля) - можно ехать. В ооочень сильные морозы можно минутку погреться.
В Германии вообще запрещено стоять с включенным двигателем.
Насчет выключать не сразу - это имеет смысл только для турбированных дв-лей, да и то в современных есть защита от этого.
Вывод - не заморачивайтесь

[Imakarenko]

Как только прогревочные обороты снизились до нормальных холостых (секунд через 10-15 после вкл. дв-ля) - можно ехать. В ооочень сильные морозы можно минутку погреться.
В Германии вообще запрещено стоять с включенным двигателем.
Насчет выключать не сразу - это имеет смысл только для турбированных дв-лей, да и то в современных есть защита от этого.
Вывод - не заморачивайтесь

А в 203 кузове (с 200 компрессор) движок не турбированный?

[almandin]

А в 203 кузове (с 200 компрессор) движок не турбированный?

Турбина и компрессор - вещи разные, хотя и предназначены для одной и той же цели.

[IvanOduvan]

Можно начинать движение сразу после пуска. Только не перегружайте двигатель первые несколько километров. Не крутите больше 3000 оборотов. На некотороых авто шкала тахометра с красной зоной сдвигается к макимуму по мере прогрева. Длительная работа на холостых так-же вредна мотору как и максимальные обороты. Наиболее оптимальные обороты работы мотора 1500 - 3500.

[Harm]

Экологию и бензин берегу.

 

А надо - беречь двигатель!

[Harm]

С 200 компрессор (203 кузов), уж простите девушке - тип впрыск не знаю (буду благодарна, если просветите)
Вопросы следующие:
1. нужен ли прогрев перед поездкой (а то капают тут на уши, что современные движки на современном масле не требуют прогрева)
- зимой
- летом
2. после поездки нужно ли дать движку поработать (сколько?) на холостых
- зимой
- летом

 

Спасибо заранее.

 

Греть не важно в какое время года желательно до 50 градусов, соответственно летом это происходит гораздо быстрее, особенно если воздух - +35.

[Harm]

В Германии вообще запрещено стоять с включенным двигателем.

 

При чем тут Германия? Вы там были хоть раз?

[oxbridge]

При чем тут Германия? Вы там были хоть раз?

были, там машины не греют!

[almandin]

При чем тут Германия? Вы там были хоть раз?

Были, были. Жили даже.

[Harm]

Были, были. Жили даже.

 

Тогда скажите, у нас настолько одинаковый климат, что стоит ее брать в расчет?

[Harm]

были, там машины не греют!

 

Рискну предположить, что в Африке тоже!

Сообщение отредактировал Harm: 01 September 2009 - 22:48