Сообщений в теме: 62

[BAF.F1]

вполне возможно что масло левое..
попробуй Aral, не раз замечено что угар на нём заметно снижается..

 

И ещё пар прекратился выходить из вентиляции картера и маслозаливной крышки при переходе с Кастрола на Арал. И дымить выхлопом тоже перестал.

 

Я совсем не жалею, что Арал взял.

 

Цитирую с АВТО-РЕВЮ

 

«Минералка» или «синтетика»?

 

— Кстати, с моей точки зрения, минеральные базовые масла во многом лучше синтетических, — добавляет главный инженер лаборатории по трансмиссионным маслам. — У них изначально выше смазывающие качества. Пьезовязкостные свойства, то есть способность образовывать прочную смазывающую пленку под высоким давлением, у них развиты больше, нежели у часто используемых в качестве синтетической основы полиальфаолефинов (ПАО). Да и эффективность присадок в минеральной и синтетической основах неодинакова — в минеральной основе они растворяются лучше. Так что я считаю, что для достижения высоких антифрикционных качеств лучше подходят минеральные основы. Другое дело, что добиться высоких интервалов между заменами масла можно только при использовании «синтетики». И конечно, полностью синтетические масла необходимо использовать там, где предполагаются высокие обороты и интенсивные нагрузки, — в высокофорсированных двигателях...

 

Получается - полусинтетика - ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!

Сообщение отредактировал BAF.F1: 17 September 2009 - 19:10

[Bazilio]

В итоге залил ARAL BlueTronic SAE 10W-40 и доволен!
Жор сократился вдвое, а то и больше. Не дымит.

[Игорек]

В итоге залил ARAL BlueTronic SAE 10W-40

Ну так а я о чем говорил?

[Megabyte]

В итоге залил ARAL BlueTronic SAE 10W-40 и доволен!
Жор сократился вдвое, а то и больше. Не дымит.

 

Поздравляю!
Сам подумываю после 2 "прочисток" маслом AGIP залить именно ARAL BlueTronic

[Bazilio]

Ну так а я о чем говорил?

ARAL рулит! Я уже 2000 км на нем прошел

[Bazilio]

Всеж задумываюсь на лето залить ARAL TRONIC 15w40. По допускам оно есть.
Но нюанс - у меня вентяция картерных газов засрана, может от того жрет. Во впускном коллекторе масляная эмульсия.

Сообщение отредактировал Bazilio: 01 February 2010 - 01:12

[Mariachi]

по теме - в калифорнии практически во все старые мерсы льют масло 20W50 (полусинтетику в относительно новые, минералку в дремучие моторы типа 617), правда зимы тут не бывает.

[Игорек]

Всеж задумываюсь на лето залить ARAL TRONIC 15w40. По допускам оно есть.
Но нюанс - у меня вентяция картерных газов засрана, может от того жрет. Во впускном коллекторе масляная эмульсия

А компрессию мерил? Как правило, если проблемы с внтиляцией и т.п., обычно дело или в маслосьемных (как вариант-направляющие), или кольца. Я думаю можно раскоксовать попробовать. Мотор-они и есть мотор, хуже ему от этого не будет. А вот 15W40 я бы не советовал лить, всё же по инструкции 10W40, да и для зимы густовато будет.

[Bazilio]

Маслосьемные уже меняли.
15w40 я хочу на лето залить. По допускам же есть оно, значит можно. Допуск 229.1 же?

Сообщение отредактировал Bazilio: 02 February 2010 - 02:01

[Dimastiy]

если жор обусловлен усталостью двигателя - то тут маслом не вылечишь..
надо думать о ремонте.. посмотреть компрессию, если в норме - заменить колпачки маслосъёмные в голове..

насколько я понимаю мотор уставший уже, колпачками там не отделаться это 100%
замена направляющих клапанов + поршневых колец
то есть это долларов 500 как минимум а если делать не самому то и еще больше

 

И ещё пар прекратился выходить из вентиляции картера и маслозаливной крышки при переходе с Кастрола на Арал. И дымить выхлопом тоже перестал.

 

Я совсем не жалею, что Арал взял.
Цитирую с АВТО-РЕВЮ
Получается - полусинтетика - ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!

это все бредни при высоких нагрузках только синтетика и ничего кроме нее
пс раз в 3 ткм вы менять точно небудете, я уверен просто

[Bazilio]

Скоро замена масла. Так чего, лью ARAL MultiTurboAral 15w40?! Посмотрим что будет. Двигатель, думаю, не убью.

[royk]

Скоро замена масла. Так чего, лью ARAL MultiTurboAral 15w40?! Посмотрим что будет. Двигатель, думаю, не убью.

 

зачем Вам опять минералка??
MultiTurboral - масло для грузовиков..
заливайте так же BlueTronic 10W-40.. или возможно поможет сократить угар MegaTronic 5W-50..

[fastvasja]

Там у вас не слышно, будет у нас, оф. диллер, представитель, как там правильно, а то масло есть, как то страшно его лить, не возможно узнать кто его завез, итд. А хотелось бы попробовать, ARAL все хвалят.

[royk]

Там у вас не слышно, будет у нас, оф. диллер, представитель, как там правильно, а то масло есть, как то страшно его лить, не возможно узнать кто его завез, итд. А хотелось бы попробовать, ARAL все хвалят.

 

к сожалению не обладаю подобной информацией про Казахстан..
но вроде здесь на форуме же есть Ваши земляки, которые использую Aral.. и вроде тоже вполне довольны.. т.е. опыт применения масла, которое продаёся в Казахстане имеется..

[fastvasja]

Не знаю как у них там, здешние торговцы, не внушают доверия, да и а сортимента нет, сейчас зальешь потом будешь бегать за ними.

[Bazilio]

зачем Вам опять минералка??
MultiTurboral - масло для грузовиков..

Как так? по 229.1 по допускам проходит.

[royk]

Как так? по 229.1 по допускам проходит.

 

да допуск есть, но это минералка.. зачем переходить на неё после хорошей полусинтетики?? оставайтесь на BlueTronic 10W-40.. или переходите на MegaTronic 5W-50..

[Bazilio]

да допуск есть, но это минералка.. зачем переходить на неё после хорошей полусинтетики?? оставайтесь на BlueTronic 10W-40..

Затем что и хорошую полусинтетику он жрет. С густой минералкой по лету расход должен поубавиться. Так что терять уже нечего.

или переходите на MegaTronic 5W-50..

А чем он мне должен помочь? Этож синтетика, она еще более жидкая.

[игорёха]

Там у вас не слышно, будет у нас, оф. диллер, представитель, как там правильно, а то масло есть, как то страшно его лить, не возможно узнать кто его завез, итд. А хотелось бы попробовать, ARAL все хвалят.

Василь,я уж год катаюсь на Арале.У нас в магазине оно продаётся,да и меняют его бесплатно они же.Мне нравится.

[fastvasja]

У нас можно сказать на рынке, продают, поменять в принципе не проблема, уже изготовил спец ключик, для фильтра. Не хочу я его там покупать. Ладно, я тут своими: хочу не хочу, человеку тему засоряю, а по делу ни слова, Извиняюсь.