Сообщений в теме: 9

[Genius]

Ребят нужна помощь, мотор м111.940, акпп 2 литра, стукнул движок - прогорел поршень..
Все откапиталили, собрали.. и тут началось..
При езде - переключение передачи, теперь происходит толчок и даже не слабый.. есть какой нибудь мануал? видимо что-то сбили или не подключили..
уровень масла акпп в номре.. покрутил чуть тросик акпп - стало немного лучше, но всеравно удар не хилый.. до ремонта движка все было отлично.. есть контакты хорошего специалиста в москве по акпп?
Теперь второе, очень богатая смесь.. это проблема регулируется на моторах 111?

[Genius]

и еще вопрос, метку коленвала выставили на 20.. верно? впринципи как в мануале..
Спасибо за внимание 0)

[Kushak]

и еще вопрос, метку коленвала выставили на 20.. верно? впринципи как в мануале..
Спасибо за внимание 0)

по автомату!!может трубку вакумную не подсоединили!!у меня слетала тоже било при переключениях!!

[Sanchelo]

Ребят нужна помощь, мотор м111.940, акпп 2 литра, стукнул движок - прогорел поршень..
Все откапиталили, собрали.. и тут началось..
При езде - переключение передачи, теперь происходит толчок и даже не слабый.. есть какой нибудь мануал? видимо что-то сбили или не подключили..
уровень масла акпп в номре.. покрутил чуть тросик акпп - стало немного лучше, но всеравно удар не хилый.. до ремонта движка все было отлично.. есть контакты хорошего специалиста в москве по акпп?
Теперь второе, очень богатая смесь.. это проблема регулируется на моторах 111?

 

что прогорело ? а так если движог был ушатан еле крутил то и коробка дохлая отрабатывала его , теперюшки когда двигатель сделал его мощность поразила аккпп

 

по второму : трубки смотри ЕCU а так же кислородный датчик хотя все могло сгореть уже - пмс дело дрянь

Сообщение отредактировал Sanchelo: 26 September 2009 - 22:59

[Genius]

что прогорело ? а так если движог был ушатан еле крутил то и коробка дохлая отрабатывала его , теперюшки когда двигатель сделал его мощность поразила аккпп

 

по второму : трубки смотри ЕCU а так же кислородный датчик хотя все могло сгореть уже - пмс дело дрянь

Поршень прогорел, видимо из-за газов-давления (так как прокладку пробило..0) нет, машина и до кап ремонта ездила хорошо, и коробка щелка отлично, мне тоже кажется что-то с трубками.. вот ищу мануал..

[proffessour]

Поршень прогорел, видимо из-за газов-давления (так как прокладку пробило..0) нет, машина и до кап ремонта ездила хорошо, и коробка щелка отлично, мне тоже кажется что-то с трубками.. вот ищу мануал..

пост документация

[Genius]

пост документация

Так нету там схемы подключения акпп (вакум) на бензиновый двигатель. там только дизель.

[Kushak]

Так нету там схемы подключения акпп (вакум) на бензиновый двигатель. там только дизель.

есть и на бензиновых!!!у меня 2.8 бензин!!АКПП 5ступ!!у меня с правой стороны(если смотреть на машину спереди)проходит вакумная трубка!!однажды менял диски АКПП,ну и скорей всего плохо поставили,когда собирали обратно!!слетела были сильные удары при переключениях!!!поставил обратно,теперь только по тахометру вижу,что переключает!!! если до ремонта ездила отлично скорей всего дело в ней!!

[Genius]

есть и на бензиновых!!!у меня 2.8 бензин!!АКПП 5ступ!!у меня с правой стороны(если смотреть на машину спереди)проходит вакумная трубка!!однажды менял диски АКПП,ну и скорей всего плохо поставили,когда собирали обратно!!слетела были сильные удары при переключениях!!!поставил обратно,теперь только по тахометру вижу,что переключает!!! если до ремонта ездила отлично скорей всего дело в ней!!

Знаю что есть 0) я вот схему ищу.. а схему везде дизельные.. завтра методом тыка поковыряюсь, либо возможно из коробки трубка вылетела..

[proffessour]

Так нету там схемы подключения акпп (вакум) на бензиновый двигатель. там только дизель.

в личку !! номер мотора первые 6 циферей год объём и первые 9 цифробуков вина попробую нарыть