И цветовая гамма и материялы салона принесут владельцу массу неприятностей (также цвет).Но если следить за ней то почему бы и нет?
Спорный дизайн 124 кабрио
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 21:21
124,124,116
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 22:13
2 cepkiy:
Уфф, осилил. При всем уважении - хоть какие-нить визуальные разделения между разными мыслями не помешали бы)))
Я, честно говоря, просто не считаю, что дизайн Мерседеса является эталонным. И если так было сделано на заводе, то так и должно быть навсегда.
Понятное дело, если машина не используется в около "рэйсерских" (не люблю я это слово - оно в последнее время стало откровенно пошлым) целях, то ставить на нее агрессивный обвес - это просто ненужно. Тут и правда лучше просто подеркнуть легкими штрихами уже существующий дизайн. Но представленный кабриолет пртендовал на спортивность - именно поэтому я привел примеры именно успортивненных обвесов.
Насчет кресел не соглашусь. Моя больная спина сказала мне БОЛЬШОЕ спасибо (это выразилось в гораздо меньшем уставании за рулем и пропавшими болями в спине) после того, как я заменил штатные сидушки UNP'шными. Можно сколько угодно говорить о спорности этого решения, но единственная объективная оценка - это КОМФОРТ сидящего - не так ли? Хотя я знаю (сидел - ощущения незабываемые), что Рекаровские кресла были бы на порядок лучше UNP'шных, но у меня сейчас просто нет столько свободных средств
А вот крепления нештатных бамперов - это да. Пара саморезов тут - пара тут и болтик там. И вроде как на месте. Хотя оторвать проще простого. Да и силовая конструкция утеряна. Поэтому - ИМХО - лучше наращивать штатные бампера. Вот мне еще предстоит ломать голову, как присобачить cвой AutoModerna'вский передний бампер к штатным крепежкам. Пара мыслей имеется
ЗЫ Насчет Ская - оч зачетный. Но разве "выбитый глаз" - это твое изобретение? Насколько я знаю (может ошибаюсь?), это довольно стандартная процедура для дрэгстеров - жертвовать фарой ради воздухозаборника. По крайней мере, в европейских и американских изданиях я часто это встречаю.
2006+: Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe 1997г МКПП5
2004-2006: W124 230E 102 1988г МКПП4
2001-2004: W123 230TE 102 1985г МКПП4
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 22:42
Салон мне понравился, и цветовая гамма вкусно подобрана и текстура приятная.
Обвес -гамно полное, ужас, оптика передняя - кошмар просто п......ец!!!
На мой субъективный взгляд, не все мерседесы поддаются тюнингованию, в частности 124-й сам по себе достаточно хорош, и мало что ему пойдет из навесного. Из вышеприведенных фото мало что порадовало глаз, в основном отталкивающе.
W124 230E M102 5-мкпп (1989) полночная синева (904)
W208 CLK230K Акпп (1997) черно-изумрудный металлик (189)
W201 2.3E М102 4-Мкпп (1983) синий лабрадор (312)
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:04
Цепкому - Саня, не оправдывайся - главное сделали качественно и хозяин доволен! Ты лучше другими своими работами похвались, например вот "этим".....
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:10
UNP-профи своего дела-мир вашей спине!Я о вмешательстве в эргономику тех,кто не по профилю этому.
Крепление скорлупы тюнингбампера,лично я использую стандартное (буфера на боковушках ит.д.)Ставлю элементы крепления на кузов,наваливаю строительной резины (временно)адаптирую бампер к кузову.ессно все на "соплях" потому нежно-нежно.Снимаю бампер с о штатным креплением на стол и крелю намертво (стекло,герметик (особенно неплох для ветровых стекол и др. подручные ср-ва).Приблизительно так.
На счет творчества-не сдержусь-я умею брать на себя обязательства и смелость тварить-леворульных скаев то по пальцам пересчитать на шарике,а салон-он уникален и горжусь этим- http://foto.rambler....cepkiy/Skyline/ ,хоть один глаз на Скае и не я изобрел(родился я недавно,а жаль),но географически применил один из первых,и эт приятно!Помню лет 7 назад брызговики Спарцо первым повесил в городе (1,5 млн население) я был крут, как вареное яйцо!Но ведь не я выдумал же-но ведь творчески ж подошел к внешнему виду!!!ГЫ!!
ДезДеЧадо
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:20
2 cepkiy:
Тут явно что-то должно было быть. А нету
2006+: Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe 1997г МКПП5
2004-2006: W124 230E 102 1988г МКПП4
2001-2004: W123 230TE 102 1985г МКПП4
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:22
Ой, красота какая!!!!))))))))))))))))))Цепкому - Саня, не оправдывайся - главное сделали качественно и хозяин доволен! Ты лучше другими своими работами похвались, например вот "этим".....
2006+: Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe 1997г МКПП5
2004-2006: W124 230E 102 1988г МКПП4
2001-2004: W123 230TE 102 1985г МКПП4
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:34
И тебе не хворать!!!! Рад видеть буквы твоими пальцами умелыми набитыми!Никто не оправдывается-а пытаюсь понять Мерин-ведь еще год прошел,все же.Я.кста завладел 115,уже собрал 90 проц.запчастей для восстановления-так что скоро везде на нем!!!!Цепкому - Саня, не оправдывайся - главное сделали качественно и хозяин доволен! Ты лучше другими своими работами похвались, например вот "этим".....
ДезДеЧадо
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:42
Саня, ну ты крут...! Представляю 115-ый восстановленный тобой....
Давай фото выкладывай с самого начала, то есть с его сегодняшнего состояния....
OFF - к сезону уже готовы? Можно начинать бояться????
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:55
Саня, ну ты крут...! Представляю 115-ый восстановленный тобой....
Давай фото выкладывай с самого начала, то есть с его сегодняшнего состояния....
OFF - к сезону уже готовы? Можно начинать бояться????
Ок завтра сфочу-обхахочешься! Пока ехал пол подо мной провалился до асфальта-всю топливную магистраль порвал,рулил покруче чемЭйс Вентура.К праздникам подтяну все железо и начну!
по офу-А что,завтра гонки???? Если нет-тогда нет.Кстати Роме супру забацал-салон-обслюнявиться можно-ей-ей!!!Кстати-сволочь метет не по децки!
ДезДеЧадо
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:58
... и про Супру фотки давай ( можно в почту). Обвес замутили?
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2006 - 23:59
[ Пока ехал пол подо мной провалился до асфальта-всю топливную магистраль порвал,рулил покруче чемЭйс Вентура.
W124 230E M102 5-мкпп (1989) полночная синева (904)
W208 CLK230K Акпп (1997) черно-изумрудный металлик (189)
W201 2.3E М102 4-Мкпп (1983) синий лабрадор (312)
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2006 - 21:35
ребята, мы пока не в DTM ,зачем все это?
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2006 - 21:59
.... что бы в DTM ....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных